Рассказ о нашем небольшом мотопутешествии по городам и весям матушки России по маршруту: Москва — Кострома — Плёс — Нижний Новгород — Казань — Сызрань — Пенза — Рязань — Москва с остановками и ночёвками в этих городах. 7 городов за 7 дней, не считая дня на возвращение в родные пенаты. Общий километраж составил 2400 км.


Самые клёвые и удивительные путешествия получаются тогда, когда к ним меньше всего готовишься. Совершенно неожиданно в работе выдалось окошко в несколько дней, которые однозначно нужно было провести с пользой. Как? Конечно путешествуя на мотоцикле! Ехать на юг? Очень мало времени и утомительна дорога. На север? Погода по прогнозам в это время была там не ахти, а хотелось солнышка. А не поехать ли нам в Кострому? Кстати, Кострома — это единственный город Золотого кольца России где мы не были. Сказано — сделано! Полдня на подготовку, а что? Мотоцикл в порядке, только цепь смазал в дорогу. Вещи в кофры покидали и готово!

Утром выехали по трассе М8 «Холмогоры» в сторону Ярославля. Выехали — это мягко сказано. Поплыли! Садились на мотоцикл в жуткий ливень, раскаты грома, сверкание молний, а в голове крутилась мыслишка: «А ну её на фиг, эту поездку на мотоцикле. Уж если хочешь ехать, вот рядом комфортная машинка стоит, сухая и тёплая, с музыкой. Садись в неё и путешествуй...» Усилием воли мы преодолели этот соблазн, а стоило проехать десяток километров (под дождём, конечно) как на душе стало совсем легко и спокойно не смотря на потоки воды и с небес, и от проезжающих по соседним полосам автомобилей.
Ехал я аккуратно, держа крейсерскую скорость в районе 100-110км/ч. Определённую уверенность вселяют шины Мишлен Пилот Роад 4. Держак у баллонов, когда вместо дороги река, отличный!
А дождь всё поливает и поливает. Одна надежда, что по прогнозам к Ярославлю он вроде бы должен прекратиться. Пообедали в Ростове Великом, рядом с трассой ресторан «Щучий двор». Уха там отменная! Рекомендую категорически.
Домчали до Ярославля, а дождик как то незаметно сошёл на нет, даже просветы в небе появились. Тут уж и до Костромы недолго осталось…

Будете в Костроме, обязательно посетите:
Ипатьевский монастырь

Музей деревянного зодчества рядом с монастырем

Поклонитесь герою — Ивану Сусанину

Погладьте милую бронзовую таксу на центральной площади

Поужинайте в замечательном кафе «Дорогая, буду поздно». Там поят отличным крафтовым пивом и кормят вкуснейшими стейками

А вечером можно полюбоваться чудесными закатом над Волгой

Небольшое, но важное отступление о планировании и прохождении нашего маршрута:
Мы ночевали в гостиницах, бронируя их на Букинге вечером, непосредственно перед следующим днём нашего путешествия. Главным критерием выбора было наличие собственной парковки у гостиницы. И, всё равно, по приезду в следующий город я ставил замок на тормозной диск колеса, заботливо укрывал мотоцикл тентом и включал сигнализацию.
Расписание у нас было такое: просыпались не очень рано, завтракали, собирались, далее собственно мотопробег без напряга с остановками через каждый час, прибытие в гостиницу, приведение себя в порядок и выбор кафе и достопримечательностей, которые хотим посетить (Трипадвизор — удобная вещь!), прогулка по утверждённому маршруту, возвращение в гостиницу, планирование куда едем на следующий день, заказ гостиницы в следующем городе прибытия, глубокий сон.
Следующим городом, или даже городком был Плёс. Город-курорт, как его можно назвать несмотря на местонахождение в средней части России. До него от Костромы был самый короткий отрезок пути — всего 75км. Это и отлично! Прекрасная возможность насладится живописными видами с высокого берега на Волгу и погулять по набережной среди пожилых курортников.
Здравствуй, Плёс!

Тихий, провинциальный городишка. Почти деревня…

Помогал бронзовому Левитану советом, как лучше нарисовать пейзаж

Любовался матушкой Волгой-рекой.

Неплохо «поужинал» в ресторане «Плёсский пивной дом», где помимо пива собственного приготовления (неплохого, я вам скажу) подают желающим дегустационный набор местных наливок и настоек. Вкусно! Рекомендую)))

Ну, а вечером, по традиции любовались чудесным закатом над Волгой.


Следующим городом, который мы запланировали посетить был Нижний Новгород. Основной путь до него лежал от Плёса по второстепенным и сверхвторостепенным дорогам местного значения. Ну, что делать… Погнали! Какой раз отмечаю: если едешь по отличному асфальту, но нет попутных и встречных машин, то отличный асфальт скоро кончится! Так было и на этот раз.

Несколько десятков км ехали даже по грунтовке, а дыры в асфальте местные дорожники латают… Нет не этим))) Песком! Просто засыпают дыру обычным песком. Мой мотоцикл не особо приспособлен к движению в таком режиме, всё таки его стихия — асфальт. Я себя чувствовал более-менее комфортно за рулём, а, вот 2-й номер постоянно ворчала из-за тряски и неожиданных выбоин асфальта. С такими приключениями мы добрались до Нижнего Новгорода. Город встретил нас отличной погодой, и с прекрасным настроением мы отправились осматривать достопримечательности. Пройдя по пешеходной улице, напоминающей Арбат в лучшие его годы с музыкантами и представлениями мы дошли до нижегородского кремля, где имеются замечательные видовые точки


В кремле особо делать нечего, разве что сделать пару снимков у памятников ВОВ


На следующий день мы планировали двигать в сторону дома, т.к. намечался очередной проект на работе. Но! Счастливый случай, если это можно так назвать. Проект сдвинулся по срокам, и мы едем дальше! Вдоль Волги в Казань.

Продолжение следует…