Всем привет! Доделали переднюю часть: вилка V-Max Bike (Сирыча) полностью готова. Расписали траверсу и т.д. Всех заинтересованный прошу под кат.


Читать дальше

Мотовыходной, trace, фестиваль в середине августа… Сколько попыток, сколько раз поднимался подобный вопрос юго-запада. И всё бестолку. Видать, так и закончим сезон вдоль ближайшего кусочка м-5. Да и погода – омерзительнее не бывает. +5 с адским ветром, хуже и придумать сложно.
Но… Кировка. День города. Рядом со Вжиком 1 стоят два красных ybr125. Павел давно знаком, Дмитрий – его товарищ. А не катануть ли нам куда, пока постарше и побогаче ребята в городе торчат. На запад катали, на восток далеко. Давайте на Банное! К тому-же в выходные 17 погода нормальная обещается. Единогласно приняли идею. На всякий случай кинул анонс в KTeam. Суббота, с обеда, ночуем в палатке, чуть менее тыщи км, горы…
Фиг там! Холодно, далеко, работа, байк японский изволил сломаться. Тысячи их. Как так( Имей мы молодёжь хоть десятую часть таких денег, мотоциклов, возможностей как эти люди – мы бы такое сделали. И сделаем!



Читать дальше

Подъем в 10 по местному. Начинается рабочий день у Димы и его товарищей.

Читать дальше

Нарушения правил дорожного движения, за которые предусмотрено лишение права управления ТС, знают все.
А вот еще один закон о котором я узнал вчера:

Я не юрист, и описываю это так как понял.

В соответствии с ФЗ 340, который вносит изменения в ФЗ 229, при наличие штрафов ПДД на сумму более 10 тысяч, или при наличии исполнительного документа о вашей задолженности (по алиментам, возмещению вреда как имущественного, так и морального если водитель имеет такие долги, связанные только с уголовным кодексом) на указанную сумму и более, при соблюдение «некоторой формальной процедуры» — по которой вас должны официально уведомить, Судебный пристав может временно лишить вас прав управления ТС, сроком до 1 года.
Нужно отметить, что временное ограничение на управление ТС накладывается только в том случае, если должник не погашает задолженность в установленный срок без уважительных причин. Т.е. временное лишение прав не может быть первым наказанием от судебных приставов. Сначала они официально обязаны предложить оплатить задолженность добровольно, и только в случае отказа применяется временное лишение прав. Сами права сдавать не нужно, они остаются на руках, просто вас письменно уведомляют и гибдд, что вы отстранены. Так можно подумать, прочитав этот закон.

Читать дальше

Встали-вышли. Под этим девизом прошло это утро. Быстро покидали монатки, простились с Ильей и взяли курс на Красноярск. Особых планов на этот счет не было, кроме, пожалуй, посещения смотровой где-то в Дивногорске, о которой я читала где-то на просторах интернета.
После дня отдыха едется несколько легче, но ощущения противоречивые- хочется затюленить, но вроде как надо ехать. А когда едешь изо дня в день голова уже настроена на режим «ехать».

Читать дальше

Всем привет! Периодически встречаю на БП статьи о том, как люди приходят в мотодвижение уже в зрелом возрасте.
То же самое случилось и со мной. Я пришел в мототему всего 6 лет назад, а началось все с покупки 50 кубового китайского скутера со странным названием Baotian.

Читать дальше

Привет, пирожочки!))

Мы очень-очень долго отходили от своего первого настоящего мото-дальняка и наконец-то готовы показать миру второе отчетное видео. Немножко дорожной статистики: 9 тысяч километров, 28 дней, 8 стран, 581 литр бензина, 2 человека и 1 спортбайк! Первая часть отчета и видео-трейлер с самыми-самыми моментами тут.
А в этом аж 6-минутном видео вы увидите дорогу через всю Европу. Ирландия и сам священный остров Мэн будет дальше. Смотрите с суб-титрами – там есть подписи городов ;)


А под катом подробности и фото!

Читать дальше

Третья часть рассказа об одиночном мотопутешествии из Екатеринбурга в Беларусь. Впечатления, размышления и много фотографий.
В предыдущих постах я рассказал о том, как добирался в Беларусь по территории России, первые впечатления о Республике, и рассказал, какими предстали передо мной города Витебск, Минск и Могилев. В этот раз я расскажу о Крепости-Герое Брест.



Читать дальше

Привет тебе, Дорогой %username%! Давно я здесь ничего не писал. Не гожусь в писаки, как ни крути :(
Я тебе принес немного междурядья Сан Францисковского и людей, которые не следят за дорогой.




Читать дальше

Самый лучший тюнинг

SVшка претерпела немало изменений, но пожалуй этот аксессуар добавил удобств больше всех прочих вместе взятых, особенно если учесть цену баксов в пять. Простой крючок, расположенный на хвостовой части — и держатель, и перевозка шлема, а если нужно — экстренный расширитель багажного пространства.



Читать дальше

18 сентября мотоциклисты Подольска решили собраться и проехать через весь город колонной, чтобы почтить память ребят, которые не вернулись с покатушек. В конце пожелали друг другу хорошего окончания сезона, что желаю и всем мотоциклистам BikePost, этот сезон по сравнению с прошлым, у нас в городе с многими летальными исходами…

На дорогах США есть полосы движения где мотоциклисты имеют преимущественное право проезда, которые называются carpool. Это тоже самое, что и полосы HOV, про которые я рассказывал в 89 фильме. В этом, 106 фильме, я подробнее рассказываю о них.

Этот спич во многом был навеян постом нашего уважаемого коллеги по мотохобби Samurai69 об удивительной и можно даже сказать возмутительной ненадежности мотоциклов довольно известного, в широких кругах как его любителей так и противников, баварского пропеллерного завода, более узнаваемого заинтересованным населением, под именем BMW. Так что Ваш покорный слуга, не смотря на свой скромный опыт и известное жизненное кредо — «Domus mea in extremis est», заслышав древний клич — «Наших бьют» и «в Интернете опять кто-то не прав», все таки решил выступить в роли «Адвоката Дьявола», и если почтенной публике будет угодно узнать, что из этого вышло — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Привет всем. Пришла пора ставить мотоцикл в гараж на зимовку и само-собой полного ТО!
Как только я обзавёлся техникой почти сразу сварил себе простенький задний подкат, что очень помогало обслуживать цепь. Но с передним колесом было не так всё просто, приходилось вымащивать досточки, заезжать на них а потом строить «городуху» под поддоном двигателя.

Читать дальше

Это первый о первом(первый пост о первом путешествии) Небольшое путешествие по Карели.Зимой долго выбирал маршрут первого дальняка, и решил увидеть Онегу и Ладогу за раз.Интересно что из этого вышло прошу под кат

Читать дальше

Ну очень медленно движется проект, ибо занят работой и написанием книги. Опытную часть рамы оставил на память, решил переделать. Жду маятника и далее примусь за саму раму. А пока траверсы и диски.



Читать дальше