Еду по пустыне. Температура свыше +50 градусов по Цельсию. Это опасно, потому что можно получить тепловой удар, то есть потерять сознание. А потерять сознание мотоциклисту, едущему со скростью 100-150 км в час — смертельно опасно. Поэтому обращаю внимание на необходимость соблюдения правил питьевого режима и использование специальной экипировки.

Часть 2.
Если не надоело читать, заходите под cut.
Познакомился с Алексеем из Питера, он из Бургман-клуба. Ждал своих друзей-соклубников из Москвы (Юрич, Сергей, Игорь, Михаил). Дождался, начали планомерно напиваться. Итог известен – часов в 11 я уже приставал к организаторам и к очередной музыкальной группе с требованием исполнить что-нибудь из «Сектора Газа». Уважили, исполнили.
Потом чудом угадал гостиницу, краткий и чуткий сон.)) Утром пришел в себя и двинул в Ялту. Заехал попрощаться с

Читать дальше

Приветствую всех!
Про Крым тут много всего написано и вряд ли я кого-то удивлю, но если будут желающие, то прошу под cut.
Текста будет много, фоток меньше, меня же вообще не будет, так как считаю, что нечего фотографии портить.)) Камеры на шлеме нет, фотки сделаны на телефон.
Несмотря на то, что попутчиков я не нашел, а один ехать не хотел, все-таки в начале сентября я стиснул в кулаке то, что обычно тискают в случаях, когда надо сделать первый шаг и поехал соло в сторону Крыма. Ибо я

Читать дальше

Без лишних слов новый обитатель моего гаража. Может это судьба? Замкнулся круг. Байк с которого я заболел мототемой теперь мой. Что будет дальше? время покажет. Если кому интересно про то где Африка, как и почему — пишите в комментах, будет интерес будет и пост)


Читать дальше

Поездка была в 2016 году, но написать о ней решил только сейчас… в общем…
Никогда раньше не думал что покупка туристического мотоцикла приведет меня к серьезным дальнякам. Тут сработало главное правило — Сел и поехал.
прям перед отъездом — звонил, писал, спрашивал:
— тепло ли у вас там, в Мурманске?
— да, тепло! — говорили мне…


Читать дальше

Случайно встретились с товарищем.Он любит снимать и вот получилось немного фото)


Читать дальше

Продолжение моих дневниковых записей одиночного мотопутешествия из Екатеринбурга в Беларусь. Я уже рассказал в первой главе о пути по территории России и поделился общими впечатлениями о Беларуси во второй, а теперь хочу рассказать о нескольких городах, через которые я проезжал. Мои размышления, впечатления и много фотографий.



Читать дальше

Доброго времени суток :)

Первый мой выезд в город на мотоцикле Stels Flame состоялся за правами в МРЭО ГИБДД. На первом же кольце встретились «волшебные полосатые палочки», но так как я ехала уверенно они просто посмотрели в мою сторону и перевели взгляд на автомобилистов, чему я была несказанно рада) Держу путь дальше…

Читать дальше

Поездка родилась из желания ухватить уходящее лето за хвост, так что не долго думая, в пятницу после работы прыгаю в седло и отправляюсь в сторону Минска. За час удалось протолкаться по московским пробкам в сторону области, а еще через четыре в районе Ярцево встать на ночлег, чтобы на следующий день с новыми силами добить оставшиеся пол пути.




Читать дальше

Почти все истории здесь от лица пилотов, а хочется написать ощущения и мысли о поездке с пассажирского седла.
Одни мечтают о больших поездках всю жизнь но так и не решаются переступить через себя, бояться покинуть свою зону комфорта. Другие осуществляют мечту и находят себя…
Около 6 лет назад меня начали посещать мысли о большом путешествии на мотоцикле, очень хотелось посмотреть Россию из седла мотоцикла, но это были всего лишь детские мечты, бредовые желания. Так как до этого

Читать дальше

Два года я не баловал себя многодневным отпускным мотопутешествием, поддерживая короткими вылазками на Кавказ и Соловецкие острова (что тем не менее также очень рекомендую для посещения), и вот уже дочка шутливо стала дразниться «папа – немотоциклист». Да и прошлая поездка, успешно завершенная на Байкале (Москва-Казахстан-Узбекистан-Алтай-Монголия-Байкал), оставила ощущение, что Иркутск – это всего лишь «экватор», за Байкалом еще простираются бескрайние пространства достойные любования и восхищения.





Читать дальше

Горячо любимый мною производитель мотоциклов охотно проводит и поддерживает различные кастом-конвенции, мероприятия и конкурсы. Один из самых известных – ежегодный «Battle of the Kings» – собрал в этом году множество оригинальных работ. Например, только кастомов на базе Roadster было представлено более 150 штук. Среди множества интересных мотоциклов мне попалась, безусловно, далеко не лучшая, но уж точно очень оригинальная работа французского дилера марки Harley-Davidson, базирующегося в Гренобле.


Читать дальше

Залез на сайт интернет магазина мотуль и в характеристиках этих двух масле нашёл применение каждого.
В масле 7100 вообще не говориться о спортбайках, в масле 300v нигде не упоминается об ограничении километража использования (менять в соответствии с требованиями производителя двигателя).



Читать дальше

Наступила осень и для большинства мотоциклистов средних и северных широт нашей необъятной родины, очередной сезон подходит к логическому концу, а значит приходит время подводить итоги, травить байки и конечно делать обзоры, чем собственно займусь и я).
Этот пост я посвящу обзору двух достаточно важных предметов из гардероба любого уважающего себя любителя двухколесного транспорта — это соответственно ботинки и перчатки.


Читать дальше

Знаете, вот иногда бывает такое ощущение, точнее, даже не ощущение, а желание — высказать впечатления от какого-то события, опыта — пусть даже в мировом масштабе это абсолютно незначительно, но для тебя — это важно.
Важно — как первый шаг, как первый глоток воздуха. Важно как момент осознания чего-то важного, на что раньше ты просто не обращал внимания. О чем никогда не задумывался. И о чем, как оказывается, ты мечтал всегда.
Вот, казалось бы — нет ничего значимого в том, чтобы просто прокатиться пару десятков километров на недоразумении с моторчиком, которое активно пыжится казаться мотоциклом. Но нет, не все так просто…


Читать дальше

Предыдущая часть про Австрию и Альпы тут
Будапешт тут

А сегодня — 8 и 9 день нашего мотопутешествия: как я не хотела ехать дальше, как Макс боролся с аккумулятором, как нас преследовал позор, въезд в Чехию, пиво с сиськами, голые перчики и еще много всего интересного :) На этот раз покатушек будет пополам с прогулками и городскими пейзажами, так что если еще сомневаетесь, стоит ли ехать в Прагу — можете посмотреть видос, и сомнений уже не останется)