Многие, наверное, слышали про этот фестиваль, а я о нем узнал, только получив приглашение от своего постоянного зрителя, который живет в Тайланде, рядом с Паттайей. Лично меня больше всего покорили тайские чопперы, стилистику которых почему-то называют «скандинавской».
.

Всех категорически приветствую.
Предыдущий мой пост касательно R1200R датирован аж 26 октября 2016 года. Много воды с тех пор утекло.
Кратко. Был продан R1200R воздушный 2008 года и взят новый, из салона, R1200RS в 2015 году.
Получил ли я то, что хотел? Нашел ли то, чего искал? Скорее нет, чем да. Итог: R1200RS продан.


Не будем ходить да около, мол, «если вы хотите знать продолжение, то идите под cut». Куплен R1200GS LC 2015 г.в.


Читать дальше

В первый день весны из Милуоки пришли интересные новости – стало известно, что Harley-Davidson сообщила об инвестициях в акционерный капитал Alta Motors, одного из лидеров в производстве легкого электротранспорта. Согласно заявлениям представителей компаний, совместные усилия H-D и Alta Motors будут сконцентрированы на работе над технологиями производства и развития электрических мотоциклов. Новость интересная, но не слишком неожиданная, учитывая, что ранее Harley-Davidson анонсировали скорый запуск в производство своего первого электромотоцикла, который увидит свет в 2019 году.


Читать дальше

Доброе утро всем!
Сезон скоро, несмотря на унылый снегопад за окном, и в связи с этим небольшой лайфхак для владельцев свежих харлеев линейки туринг, тех, что с навигацией 6.5 дюйма.



Читать дальше

То ли мне показалось, то ли в последнее время как-то часто натыкаюсь на вопросы про навигацию. Вот и возникла мысль описать свой опыт использования.

Для тех, кому не интересно читать длинные тексты — резюме:

1. Osmand+ стоит недорого и рулит на дорогах. Пасует в сложных случаях и жрет память. Есть огромная куча плюшек.
2. Sas4Andriod/Sas4WinCE — рулит вне дорог.
3. OsmoDroid — отличный инструмент для расшаривания своей позиции.
4. Navitel — только там, где нет османда.
5. 7 дорог, Maps.me, OruxMaps и т.д. — идут следом за Навителом

Читать дальше

Автосмазчик цепи своими руками – от самого простого, до управляемого смартфоном. Часть 1.

Электронная и программная часть системы.

В первой части были описаны механические компоненты, осталось организовать электронное управление насосом. Я испробовал 2 варианта: это таймер, микроконтроллер, второй вариант так же был изготовлен в 2-х версиях: с управлением кнопками и встроенным экраном, и с управлением через Bluetooth со смартфона. Вот все их и рассмотрим в этой части.





Читать дальше

Данный пост пишется для тех, кто только начинает болеть мототуризмом, для тех, у кого есть желание покорить расстояние в тысячу километров и больше, кто мечтает вырваться из пыльных мегаполисов и серых будней к морю или просто посмотреть красивые места, но сомневается в своих силах или испытывает страх. Добро пожаловать под cut

Читать дальше

Не прошло и года… А нет, прошло :)
Я все-таки собралась с силами и выкладываю фото-видео нарезку о нашем с pr1k0l мототрипе по Европе в мае 2015 года.

На байкпосте выложено очень много крутых вдохновляющих отчетов о поездках в разные уголки нашей планеты. Какими-то из них мы вдохновились и рванули в этот трип, другие читали и сравнивали впечатления со своими. Такие путешествия не могут обойтись без сложностей: поломки, непогода, поиск ночлега посреди ночи в поле или на безлюдной трассе, тысячи километров без сна и вообще какого-либо отдыха, уставшая затекшая попа, в конце концов! Это, действительно, не самое простое испытание, но спустя время все проблемы остаются за кадром и забываются, а впечатления остаются на всю жизнь! И вот я держу в голове еще парочку идей на случай, когда у меня появится возможность провести отпуск именно так — мотоцикл, дорога и море впечатлений!


Это мой первый видео ролик. Надеюсь, у меня получилось передать настроение :)

Читать дальше

Предлагаю вам посмотреть небольшое кино о нашем мотопутешествии в Грузию.
Приятного просмотра!

если понравилась первая серия, смотрите далее

Читать дальше

(Перевод из газеты Chengdu Business Daily, мототема, трогательно, не мог обойти стороной)

В городе Ибин, провинции Сычуань (Китай) есть 60-летний мужчина по имени Джу Шу Ёу, который не умеет ни читать ни писать, но обладает огромной настойчивостью. Он сам научился чинить велосипеды и мотоциклы. Уже 30 лет он промышляет ремонтом мото- и велотехники жителей своего города, оплатой за свои труды просит лишь цену запчастей +10% их стоимости за работу.





Читать дальше

Довольно давно я не писал сюда. Все, знаете ли, дела, а то и вовсе вдохновения нет. Но пора уже пересилить себя и дописать остатки от летних тестовых поездок. Так что сегодня в эфире флагман Harley-Davidson — Electra Glide Ultra Limited. А может, и не только флагман Харли, но и всего мотопрома.




Читать дальше

Теория и механическая часть системы.

Лень – двигатель прогресса. Я люблю повозится с техникой, но так же я люблю когда техника работает и не требует вмешательства. В общем, чиним и обслуживаем — в гараже, отдыхаем и получаем впечатления — в дороге. В эту идиллию вмешивается необходимость периодической смазки цепи, не только отнимающая время, но и вымазывающая руки, а то и одежду. Тут-то нам и приходят в помощь автосмазчики.



Есть очень много противников и сторонников данных устройств. Среди сторонников есть приверженцы максимально простых устройств, и супер автоматизированных. У всех типов есть свои достоинства и недостатки, неоднократно описанные, в том числе и на этом ресурсе. Я расскажу о моем поиске и создании идеального устройства для своих потребностей.

Читать дальше

Обзор мотобот Icon Raiden Treadwell.



Читать дальше

Небольшой обзор на штаны ICON Hypersport



Читать дальше

На десерт был шлем и перчатки. А теперь представим Главные блюда. Куртка. ICON Hypersport Prime Hero



Читать дальше

ВРАЧИ ОПАСНЕЙ МОТОЦИКЛА!

Я решил рассказать свою историю в надежде, что она поможет другим мотоциклистам избежать самых серьезных неприятностей, возможных даже при незначительных на первый взгляд травмах. Именно такая неприятность случилась со мной в 2015 году по вине нашей медицины. Не зря говорят, что МОТОЦИКЛИСТ СТРЕМИТСЯ УМЕРЕТЬ ПРИ МАЛЕЙШЕМ ДТП. С нашей медициной это несложно. Я хочу донести до читателей простую мысль: мотоцикл – это, конечно, опасно, но наша сегодняшняя медицина гораздо

Читать дальше