Вот уже закрытие мотосезона прошло. Хотя с таким летом — погода пока не сильно-то поменялась :)
В общем, о куртке — может, пригодится кому.

Читать дальше

В Череповце 21 сентября прошло закрытие мотосезона 2019, сделал небольшой ролик. Организаторы, как обычно, Iron Skull MC, за что им большое спасибо. Колонну сопровождали сотрудники ДПС, спасибо и им тоже. Снимала девушка из коляски Урала (бедные ее руки — камеру на весу всю дорогу держать), а что поворачиваться надо плавнее, предупредить ее забыл.

Под конец сезона все таки получилось закончить рисунки и наклеить на мот:


Читать дальше

Продолжение безыдейного трипа.

Начало тута

Итак, как это зачастую случается (а в этой поездке случалось регулярно), бутылка пива определила мой дальнейший план. Спалось великолепно, что и не удивительно после того, как впервые в жизни отмахал 1200 верст в седле за 14 часов (и это, не считая получасового обеда и полуторачасовых посиделок в байк-отеле). Единственное, чего я боялся с вечера, так это того, что с утра будет состояние «лучше б я помер вчера»). Тут надо заметить, что накануне у меня состоялся буквально пятый(!) выезд за сезон, а если учесть, что сезон’18 прошел мимо меня, то вообще за полтора года. Так что мои опасения были вполне обоснованы. Но нет, на удивление, в 7 утра проснулся даже без будильника совершеннейшим бодрячком.



Навьючил отдохнувшего за ночь Котяру, хлебнул чайку и в путь.


Читать дальше

Живя на территории Северо-Запада иногда- редко — редко приходится сталкиваться с атмосферными явлениями в виде дождя, а иногда и грязи.
Для защиты от этого дела в современном мире придумано не так уж много способов, основной из них, как нестрано – Дождевик!
Впрочем, говорят, что по цене нового китайского мотоцикла можно купить непромокаемую мембранную экипировку, которая сохранит тушку мотоциклиста в тепле и сухости, но мнения на форумах посвященной этой почти золотой экипировке разнятся

Читать дальше

День десятый



Читать дальше

День восьмой



Читать дальше

Пожалуй, я буду не первым и далеко не последним обладателем Africa Twin который озадачился бы установкой более продвинутого головного света на свой мотоцикл. Из существующих на данный момент решений на рынке, а именно: галоген, LED, ксенон, — я, все же, остановил свой выбор на ксеноне. И раз уж ставить ксенон, то уж точно не ограничиваться простой заменой галогеновой лампы на ксеноновую.

Читать дальше

День шестой



Читать дальше

Привет! Небольшой рассказ для новичков о том, какая бывает мотоэкипировка для доп, из каких элементов она состоит и на что стоит обратить внимание при выборе.

Выкладываю вторую часть обзора про мою экипировку, которую использую в дальних поездках. В этой чсти рассказываю про костюм, обувь и перчатки





Читать дальше

Прогулка на старом мотоцикле, тёплым сентябрьским днём, занятие всегда захватывающее, приносящее массу положительных эмоций и впечатлений. Хотелось бы этим и поделиться в своём видео, со всеми любителями мото тематики и олдскула. А заодно и рассказать немного о своём мотоцикле.

Читать дальше

Много было сказано про этот уникальный мотоцикл, но всегда есть что добавить. Решил поделиться с вами своими впечатлениями от езды на нём, а также опытом ремонта.

Почему Scarver?
Как первый мотоцикл после мопеда – более чем достаточно. Выбрал я его довольно неожиданно, но выбор оказался удачным. Тому есть несколько причин:
— отличная управляемость;
— хорошая эргономика для первого номера;
— надёжный, тяговитый и спокойный мотор ROTAX;
— необычный, но хорошо продуманный внешний вид;
-

Читать дальше

Прошло 3 года.
Иду в мотокуртке. Правой рукой везу коляску, в левой руке — шлем.

Читать дальше

О, тут видосики уже получше. А чо, монтажер не такая уж плохая работа.

День четвертый



Читать дальше

На #мотосезон2019 очень, очень много запланировано путешествий, или как нынче говорят прохват. Значит выдалось у нас как-то раз четыре свободных дня, и мы не долго думая отправились в наше второе мотопутешествие, в Беларусь. Первым местом где мы остановились стал город Витебск.



Читать дальше