Приветствую Байкпостеров!
Спасибо за комментарии к моему первому байкпосту. Итак сформулирую свои мысли примерно по такому плану:
1. Почему я пришел к мотоциклу (коротко и без особых соплей).
2. Почему классика. Философия моего отношения к разным группам мотоциклов… и возможно, если позволено, мотоциклистов.
3. Почему именно Триумф.
4. Почему первый мотоцикл из салона.
5. Планы на текущий сезон.
Тривиально-традиционное «Добро пожаловать под CUT“


Читать дальше

Всем доброго здоровья. Наконец спустя 12 лет я вернулся в мото движение, с чем и хочу поделиться с вами. Начинал свой путь в мотожизни на Honda CB600F hornet (Жора) в 2008 году, это время незабываемо отпечаталось в моем сердце. Конечно, не забуду массовую сдачу вождения на категорию «А», когда приехали на своих мотоциклах 100 человек + поддержка, а сдало только 7).Все расстроенные ( и я среди них) сели на мотоциклы и уехали домой. И именно там, на сдаче экзаменов, я встретил огромное

Читать дальше

Привет байкпост! Меня зовут Тимур и я еду в Мурманск на ёбрике. Да, можно сказать, что мотоцикл не для дальняков, но решающий фактор — он у меня есть, а другого нет.


Читать дальше

Компания Termignoni представила свою новую выхлопную систему «4USCITE DRAGSTER EDITION» разработанную совместно с Дукати для мотоцикла модели Diavel V4 2023 года выпуска.

Читать дальше

В городе Форт-Лодердайле штат Флорида у входа в Музей открытий и науки установлены великие гравитационные часы. Это настолько необычный и интересный механизм, что я его отснял и показываю в этом фильме

Всем привет!
Продолжение, а точнее те действия, с которых стоит начинать проверку если не загорается лампа давления масла при включении зажигания на BMW F650GS. Под катом продублирую первую часть, которая по логике должна была быть второй. Если пригодится, буду признателен за любую активность на канале (коммент, лайк, подписка)!

Если лампа при замыкании датчика на корпус не загорается, меняем лампу (видео ниже под катом).


Читать дальше

Утро выдалось веселым.

! Пост назван как назван, менять не стану, т.к. снесутся все комментарии и ссылка на него. Сработала мысль о дубликате или хитро заклеенной цифре госзнака, но по уведомлению на Госуслугах понял, что это ошибка обработки фото на портале. Не кидайте тапками жестко!

… итак. Утро. Побудка от Госуслуг: «нехорошо, превышаем..»

Хорошо что не нажал не глядя «оплатить» и решил проверить фото нарушения.
Судорожные воспоминания — когда ж это я в последний раз владел спортом — заставили зайти в кабинет налогоплательщика, и там настало озарение — номер то как бы не совсем мой, и на Спортстер этот фотопривет совсем не похож:





Читать дальше

Приветствую. Вот… можно и мне вступить в ряды мотосообщества.

Мотоцикл заказал в апреле. Получил в конце мая. Прошел первую 1К. Прошел первый сервис. КАТаюсь дальше.


Читать дальше

Redthunder Exhaust, производитель выхлопных систем для мотоциклов Harley-Davidson, объединяет свою деятельность с Termignoni S.p.A., культовым именем в индустрии выхлопных систем для мотоциклов. Это слияние объединит усилия двух Брендов в производственной и коммерческой сфере, что даст возможность эффективно удовлетворять непрерывно растущий на мировом рынке спрос продукции производителей. Совместными усилиями два Бренда готовы предложить потребителям еще больший ассортимент своих выхлопных систем. Они ставят перед собой цель добиться идеального звука выхлопа мотоцикла, максимального увеличения мощности мотора и эксклюзивного дизайна.

Две недели назад со мной произошла неприятность. На МКАДе влетел в яму на своем мотоцикле BMW K1300S и чуть не разбился. В этом видео расскажу как это случилось и какие последствия с мотоциклом. Отремонтировал свою красавицу BMW K1300S. Также поведую о цене ремонта, яма обошлась дорого.

Читать дальше

Всем привет!
История о том, как я поменял классик 1974 года на свежий Kawasaki W650, впечатления от короткого владения им, и рассказ как можно совместить продажу мотоцикла и небольшое путешествие. Длиннопост в четырех частях.



Читать дальше

Это настолько интересный музей, что я отснял видео про него и показываю Вам.

Всем добра и суток, где то месяц назад я на новом питбайке именно питбайке(140 кубов) проезжал болотистую местность, глубина болот была где-то по двигатель, на первой, потихоньку проходил отлично, но потом решил попробовать пройти на второй скорости, как только я на скорости заехал в болото мои заглох, и завелся с 4-5 раза (из трубы вышел черный дым и он еле работал) дальше я поехал домой, работа двигателя нормализовалась.
Как мне сказали знакомые в чьих словах Я сомневаюсь: не чего страшного их топят и

Читать дальше

Добрый день.
Хотел бы рассказать о своих мотоботах THOR RADIAL и опыте их эксплуатации.

Желающие читать буквы- велком под кат:

Читать дальше

Всем привет. Недавно обратил внимание на эти модели. Кто что может сказать о них? Есть ли большая разница по размерам, мощности? Мой рост 187, 96кг.
Учусь за z650 и он мне маленький. Больше ни на чем не ездил.
Есть 850 и 1100 примерно за одни деньги, 96, 98 года, 55-80000 пробег. И один 850 уже 2004 года, но цена на 1000 евро больше.
И если еще добавить, можно взять k1200r. Возможно он слишком мощный как первый, но нравится

Читать дальше