Случилось мне грешному в прошлом году купить себе новый шлем. Хотелось что-то открытое, но при этом и необычное. Пересмотрел много и прямо влюбился в SCORPION EXO COMBAT EVO. Да — шумно. Да — защита бороды скорее от мух чем от травмы. Да — нет очков и прозрачного визора. Но! Есть отличная продувка (в жару просто кайф), недорогие визоры, удобная посадка на голове, стиль.
Радость моя не долгой, продавец сказал что место под монтаж гарнитуры есть (да и у жены с EXO CITY есть). Однако как оказалось место то есть, но добраться прямо сложно, и после установки ничего не слышно из-за ветра (все же он очень шумный).
Думаю что с подобной проблемой столкнулись все владельцы данного шлема, кто пытался всунуть туда гарнитуру, особенно типа FreedConn.
Поиск решения проблемы занял около 3 часов и еще час работы.


Читать дальше

Не знаю как много людей в принципе ездят на площадки чтобы потренироваться.
Только лишь езда по конусам, джимхана, на мой взгляд, не тренирует ни экстренное торможение, ни экстренные уклонения.

Моя схема выполнения лосиного теста в этом видосе. Делаю, как научили.
Если есть что поправить в технике — напишите, плс. Взгляд со стороны

Читать дальше

Всем читателям и читательницам БП, доброго времени суток!
Данный свой пост пишу в большей степени для тех владельцев КТМ 1190 Adventure, кто может столкнуться один на один с такой неприятной проблемой, как я неделю назад. А майские праздники рыжий скучал в сервисе вот так:

Прошу всех под

Читать дальше

Мне повезло снять первый обзор на этот симпатичный и достаточно обаятельный мотоцикл. Если честно, мне больше по сердцу большие триумфовские двойки и мотоциклы классической линейки. Хотя и Трайдент, конечно, интересная штука

На самом деле век живи — век учись…

Обычно в обществе мотоциклистов принято считать, что нужно начинать со слабого мота, и при необходимости повышать кубатуру. Но у меня немного своя история…

Читать дальше

Видео об открытии мотосезона 2021 во Львове. Показ мотоциклов, салон Honda и BMW, джимхана.
Обязательно досмотрите до момента — джимхана на Днепре с коляской!))

Приветствую всех байкпостовчан и случайных читателей!

В связи со стойкой неприязнью в нашей стране к мотокедам и мотокроссовкам найти обзор на эту часть экипировки достаточно проблематично. И сегодня я постараюсь исправить эту ситуацию, выложив небольшой обзор мотокроссовок Dainese



Всех интересующихся прошу пройти под «кат» :)


Читать дальше

Драссе.
Прошлая неделя была объявлена астрологами неделей Suzuki в общем, и модели V Strom в частности.
Считаю необходимым успеть вскочить в уходящий поезд и рассказать свои впечатления об этом мотоцикле.

Кому не интересно лазить под кат, скажу сразу — прекрасный мотоцикл.
Вот вам фоточка для затравки.



Читать дальше

Тема навеяна начавшимся мото сезоном, а также опытом прошлогоднего путешествия. Тогда разным людям в разных уголках нашей любимой Украины пришлось объяснять правила этикета относительно чужого мотоцикла. Поэтому вопрос к байкерам: «Как вы относитесь, когда ваш мотоцикл трогают/садятся/фотографируются без спроса разрешения?»

Читать дальше

Всем привет! Давно хотелось посмотреть эти заброшенные и полуразрушенные объекты старой железной дороги Ставрополь — Туапсе и вот как раз, пока сидел без глобальных перемещений в Ставрополе решил скататься как прошли майские праздники и погода устаканилась. Удалось посмотреть 4 моста и водонапорную башню (Веселовский, Николаевский + башня, Новокавказский и Немецкий). Без приключений не обошлось. Грохнулся почти на ровном месте и даже не понял как и из за чего. Места красивые, интересные для просмотра и катания на турэнудрах. Приятного просмотра и спасибо за интерес!

Проехались на майские праздники, выбрав денек без дождей из Москвы в Тульскую область.
Навестили мотобрата, посмотрели новую баньку, поездили на квадрике, отметили наступающий праздник 9 мая.
Трасса м4 отличная, только оплата 180 р в один конец, это как то не гуманно, но вы понимаете как мы ехали, дорога на Волгоград много фур, гайцев такого количества еще не видели нигде, в том числе мотобата.

С первыми криками птичек мы… стали спать дальше


Читать дальше

Сугубо технический пост про апгрейд корзины сцепления на данном мотоцикле.
Всем кого терзают вибрации, зуд в подножках, шум от работы двигателя прошу под кат.


Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Уже давно занимаюсь 3d печатью и снимаю видео про интересные проекты, и в кои то веки заказали проект на мотоцикл suzuki boulevard.

В данном видео максимально емко и сжато показал процесс.

Читать дальше

Очень давно мечтал о дальняке на мотоцикле.Все время не складывалось: Когда владел VT 750, то не было денег +учеба в универе.Потом продажа за неиспользованием и перерыв в 4 года.После купил Steed, но его сносило от малейшего ветерка.Поменял Steed на XVS 1100 Custom, но тут он оказался очень неудобен-сильные вибрации после 110 км/ч и совсем уж тяжко на нем давались даже 150 км(Все затекало и седалище превращалось в огромный деревянный квадрат).И вот два месяца назад сменил Драгу на Triumph Speedmaster.Я был удивлен тому, как легко на нем преодалеваются расстояния.

Читать дальше

Новинка от Хонды получилась интересная. Если вдуматься, то не так уж сильно она отличается от других представителей класса, но тут очень важно с чем сравнивать. Когда садишься на Rebel 1100 после Вулкана полторашки он производит совершенно одно впечатление, зато после трехцилидрового стрита Триумфа — вообще другое. Важная все-таки штука контекст