Чаз Дэвис собирается восстановиться как можно быстрее, чтобы продолжить борьбу с Джонатаном Реем, который случайно переехал его в первой гонке Мизано. У Дэвиса есть всего 3 недели, чтобы подлечиться к следующему этапу в Лагуна Сека.

Читать дальше

Выложу результаты своего криворукого творчества.
Может, кому сгодится.))) А может и понравится.))))
Да, да, знаю — «горизонт завален, выдержка(((, диафрагма переоткрыта, баланс белого не учтен». Ну а как иначе? Учусь...)))
Конструктивной критике и добрым советам буду рад.)))


Читать дальше

Боббер BMW R80 Scintilla — проект лондонской мастерской "Sette Nero Motorcycles", в которой двое друзей Андреа Феличе и Саймон Блэк работают уже около 15 лет. У них огромный опыт в области ремонта, так как кастомайзингом занимаются не так давно. Данный проект является третьим кастомом мастерской SNM.

Читать дальше

Всем привет.

Кто следил, тот знает мои похождения с Красным Бобом, и вот, 10 Июня красный боб официально вышел на пенсию. Нет, это не значит, что его история закончилась и он отправляется в утиль. Это значит, что отныне он будет реже ездить, а ремонтироваться чаще, дольше и качественнее и самое главное, что требует «часу та натхнення» — пилинг, болгаринг, красинг, полиролинг, хроминг и прочий тюнинг.

А вот, собственно, причина — :


еще чуть чуть под катом


Читать дальше

88 фотографий девушек паддока, которые украсили 7-ой этап супербайка в Мизано. С результатами можете ознакомиться в отчетах первого и второго заездов.

Читать дальше

День 3. Брест — Минск.

Утром Вика отправилась блуждать по городу, а мы с Пашей склонились над Хорлеем и стали смотреть на рычаг КПП. Все оказалось сильно лучше, чем могло бы быть — ослаб болт и рассоединился привод переключения. Благо, утерянных деталей не было и нужно было просто собрать имеющиеся обратно. Так что примерно через час мы выгрузили наше барахло из номера в гараж, который нам на несколько часов заботливо предоставили хозяева гостевого дома и тоже отправились в город.

Читать дальше

Впечатления начались с упаковки:

Снята деревянная транспортная обрешетка:


Читать дальше

Гусь обкатан, теперь могу выдать небольшую порцию ЛИЧНЫХ впечатлений и ощущений, заодно сравнив его с бывшими моими стромами.

Итак, что мы имеем сейчас. R1200GS 2011 года, сухой/худой (т.е. не водянка и не модификация Adventure). До этого был DL650A 2011 года, и новый DL1000A 2015 года.
Место эксплуатации-90% город, пара раз в году дальняки, по дорогам разного качества, но всё же дорогам. Быстро не гоняю, за городом 140-150 считаю максимальной удобной скоростью, обычно езжу около 120-130. На 650 проехал, ЕМНИП, около 35000, на литре почти 30к.


Читать дальше

Читать дальше

Антуан Отерман — новичок в мире кастомайзинга, поэтому пытается использовать в своих проектах весь хлам, который валяется у него на заднем дворе. Бельгиец работает под брендом "McFly Customs". Он недавно представил второй проект, который вдохновлен гонками, стантрайдингом, дрифткарами и т.п.

Читать дальше

Итак, продолжения моих опусов.

Сезон 2016 я практически не ездил вследствие попадания на больничную койку после падения с Явы в конце сезона — 2015. Мопед стоял в гараже у товарища, законсервировать его не удалось из-за травмы, и в следующий раз я увидел свой дырчик уже весной 2016. Аккумулятор (гелевый заводской) тоже остался стоять на своем месте. За зиму на переднем крыле появились точки ржавчины — убрал потом пастой для полировки хрома, и слегка заржавел снаружи цилиндр — гараж очень сырой, но перегнать в свой я никак не мог.

Первым делом снял и зарядил аккумулятор, зарядился он нормально, и вполне годен к эксплуатации. Все же гелевые — это реально скачок в их развитии, обычный бы на помойку отправился. Разряд был до 9 вольт.

Читать дальше

Блэйк Баггетт одержал вторую подряд победу в чемпионате AMA Pro Motocross 2017, выиграв 4-й этап на трасса Хай-Поинт Рэйсвей в Маунт Моррис, Пенсильвания. Гонщик KTM, кроме того, теперь возглавил чемпионскую гонку.

Читать дальше

18 июня на объездной города Тюмень мотоциклист пытался обогнать большегруз, но, явно не ожидая встретить притормаживающую фуру на другой полосе, не справился с управлением.
В результате аварии девушке-пассажиру оторвало голову.

Решил я побыть немного сварщиком и прокачать у мокика альфа эндурные навыки.
После пары вечеров родился зверь которого и было решено отвезти в горы и дать ему полную свободу действий.



Читать дальше

Итак, продолжаем историю о моем первом мотосезоне, которую я начал рассказывать тут.

Перед покупкой мотоцикла я составил себе небольшой план, который состоял и, частично, состоит из следующих пунктов:

1. Сначала катаю в городе по выходным.
2. Затем катаю в городе в будние+ на выходные делаю 1-2 выезда за город на расстояние 50-100 км.
3. Прохожу 0-е ТО.
4. Делаю минипоездку на 300 — 400 км в один конец.
5. В начале июня — поездка в Крым на 10 дней.
6. Осенью — в Европу на 2-3 недели.

К майским праздникам первые 2 пункта были исполнены, после чего мотоцикл был направлен на 0-е ТО. После его прохождения, я задумался о возможной поездке в один из соседних с Москвой регионов. Эта поездка не планировалась как туристическая, а являлась частью подготовки к последующей поездке в Крым. Тут, очень кстати, подвернулась командировка в Ярославль и, несмотря на не самую хорошую погоду, я решил отправится туда на мотоцикле. А чего — костюм, рубашку и туфли в кофр. Благо размер позволяет.">


Читать дальше

Приветствую всех!
В русскоязычном интернете практически нет информации о новом Street Scrambler. Возможно, кому то будет полезным мой рассказ :)
Живя на юге, в какой то момент созрело желание омотоциклиться. Хотя еще пару лет назад думал, что оно мне не надо — шумно, пыльно, небезопасно, а для драйва у меня была клевая тачка. Но все меняется, и так у меняя появился первый двухколесный аппарат — 50 кубовый скут. Отличный транспорт, дешевый в эксплуатации, но далеко от дома на нем ехать

Читать дальше