В посте будут в основном только буквы, кому интересны чужие мысли вслух, прошу под кат. =)



Читать дальше

Хорошо едет, но плохо ехать. У всех свое представление о прекрасном, мое прекрасное — красное — и зовут Honda BlackBird. Видео расскажет о том, как я переделал спортивную посадку в классическую.

Итак, нам понадобится для оформления ОСАГО в 2018 году:

1. Пятилитровая бутылка воды
2. Ноутбук
3. Комплект распечаток из программы Консультант-Плюс
4. Мобильный интернет для ноутбука
5. Фотография майора полиции из УВД
6. 3 часа времени
7. Другие ненужные документы (ДК, СТС, ВУ, Паспорт)

Пошагово:


Читать дальше

Тот факт, что у многих мотоциклов Honda (да и не только Honda) горят по тем или иным причинам реле-регуляторы, думаю, известен многим. Последствия этого могут быть разные. В самом легком варианте вам придется заменить только сам реле-регулятор. В более тяжелых случаях сгоревший реле-регулятор может потянуть за собой АКБ и генератор.
В моем случае сгоревший реле-регулятор «убил» трип-компьютер и тахометр Африки. Ниже я кратко опишу процесс их реанимации.


Читать дальше

Едем в Берген! Расскажу, как пересекли всю Норвегию с востока на запад! Добро пожаловать под кат…

Часть 1. Финляндия-Нюнесхамн
Часть 2. Осло2


Читать дальше

Поездив вдвоем с женой Катей на Сузуки Интрудере 1400 мы поняли, что маловато нам место на нем. Да и не приспособлен 1400 для дальнобойных прохватов в двоем. И выбор наш пал на Интрудер 1500

Читать дальше

Небольшие мотоциклы способны подарить владельцу настоящее удовольствие. На современном рынке множество интересных чекушек по вполне доступным ценам. У многих современный дизайн, который зачастую копируют с более крупных моделей. Кастомайзеры "Bunker Custom Cycles" разработали комплект для тех, кто предпочитает уникальный стиль. Обвес подходит для Yamaha MT-03 и MT-25.

Читать дальше

Добрый день!
Решил поделиться опытом и предостеречь добрых людей от отношений с неким сервисом в городе Ижевске.
Сервис называется «ХХ». Название только в личку смогу дать, к сожалению.
Прошлый мой зимний-бомбящий пост закрыли и меня отправили в РО, за мат. Заслужил, согласен. Так что без мата.

Буду рассказывать в хронологии, так как это началось в декабре, а закончилось только в прошлую субботу (07.04).

Прошлый сезон. Пролог.

Читать дальше

Двенадцатый день путешествия, двигаемся в сторону Мыса Рока. В этот день, вопреки нашим планам, мы не доехали до него из-за аномальной жары (поймали +37, в конце октября) и непонятных платных дорог Португалии.




Читать дальше

Мотоциклы вне закона. Бензин по космическим ценам. Автономный транспорт на дорогах. Силиконовая долина и правительство США сотрудничают, чтобы пересадить общество на беспилотники. Мотоциклы и мотоциклисты становятся первой целью запрета. Сначала запрещают управление мотоциклами как небезопасным транспортом, а затем и другими транспортными средствами.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 22-ю подборку в 2018 году.

1. Kevils Speed Shop — кастом Kawasaki W650 Brat


Читать дальше

Читать дальше

Модель Honda CX500 продолжает вдохновлять кастомайзеров на интересные проекты. За многие годы рассматривали немало кастом-байков Honda CX500, а сегодня предлагаем оценить альтернативный концепт. Кэмерон Со (Cameron Sault) управляет мастерской "Sault Built" в Уэйнфлите, Онтарио, Канада (в часе к югу от Торонто). Кэмерон — молодой, глухой художник, которому нравится вибрация моторов и запах бензина. В дополнение к кастом-байкам Кэмерон производит мебель и металлические изделия. Будучи художником в душе, Кэмерон Со имеет уникальный взгляд на модификацию мотоциклов.

Читать дальше

Кострома! Это типичный провинциальный городок, хоть и является областным центром. Для тех, кто никуда не спешит, это будет идеальное место, чтобы остаться здесь жить. Много частных домов, небольшие улицы, красивая набережная… Нет? Не убедил?! Ну ладно, пока вы ещё не решились, мы начнём обзор с Ипатевского монастыря.


Читать дальше

давно собирался написать, руки не доходили. вот, дошли. всё как у всех, лишних денег нет, а говорящую шапку — хочется, ну и инженерное образование рукам покоя не даёт. в тишине ездить скучно, особенно далеко. выключить музыку всегда можно, если она есть, а вот если её нет, то и включить нечего, так что пусть будет. интерком не важен, поэтому выбор, из чего делать, существенно расширяется. почитав всякого, решил не оригинальничать, остановился на CSR8645, только уже с распаянным усилителем. разница в цене мизерная, а геморроя существенно меньше. приоритет был в ценнике, но не в ущерб качеству, так что некоторые решения несколько дендрофекальны.


Читать дальше

Читать дальше