Всем добрый день!
Вот и проехал мотоцикл 700 км., сделано первое ТО.
Несколько наблюдений по этому поводу.


Читать дальше

В этом посте расскажу о моих приключениях на YBR 125, которые произошли на прошлых выходных. О первом уже не нано, а мини дальняке, который закончился не очень удачно.



Читать дальше

Привет, друзья! В прошлый раз я говорил, что хочу скучную поездку в духе «Приехали, увидели и забрали». Так оно и случилось. Веббер уже в Москве, хотя и представляет из себя неаккуратную гору убитых запчастей. Но это лишь вопрос времени и финансов. Следующим летом он ещё задаст жару=) Кому было интересно только это, можете поставить плюсик и листать дальше.

Под катом пойдёт описание того, как скучно были проведены выходные и как отчаянно я искал приключения на свою попу.

Читать дальше

Намедни было решено разбавить скучные будни на чужбине поездкой на местную достопримечательность и единственное (в Португалии) место, где зимой бывает снег. А именно — на гору (и одноименный национальный парк) Сьерра де Эштрела. Гора с романтическим названием (Гора Звезды) знаменита:
1. Снегом (зимой) и горнолыжной базой (одной на всю Португалию)
2. Двумя башнями непонятного назначения (видимо остатки несостоявшейся программы португальской космической экспансии)
3. Одноименной породой пастушьих собак (вес до 50 кг, оборудованы густым мехом)
4. Сопутствующими достопримечательностями — горными озерами, ледниковыми долинами, сыром и вяленым мясом местного изготовления (активно впариваемых туристам).

Кому интересны португальские краеведческие заметки, исторические справки, фотографии природы, особенности работы ГугльМапс в условиях португальского высокогорья и всякое другое — велкам под кат (траффик!).





Читать дальше

После презентации новой линейки Softail 2018 в Harley-Davidson заявили, что за ближайшие 10 лет представят 100 новых моделей. Звучало это амбициозно, но вот первая тройка новинок (Sport Glide, Iron 1200, 48 Special) заставила усомниться в серьезности намерений HD. Неужели нам опять покажут различные комбинации завалявшихся на складах запчастей?
О нет! Harley-Davidson на пороге самых радикальных перемен в модельном ряду за всю свою историю.



Читать дальше

Мотоциклы BMW Slash 5 выпускались в 1970-1973 годах на берлинском заводе компании. Они комплектовались электростартером, телескопической вилкой, 12-вольтовой электрикой и оппозитным мотором от 500 до 750 см3. R50/5 — самая маленькая модель с 500-кубовым двигателем (32 л.с., 39 Нм, максимальная скорость 165 км/ч). Маленький оппозит оказался в тени старших братьев, а сегодня считается отличным и очень редким классиком.

Андреа «Допц» Эрбу, главный дизайнер и мастер в римской мастерской «Emporio Elaborazioni Meccaniche» (EEM), создал боббер на базе BMW R50/5, смешав прошлое с настоящим.

Читать дальше

Вспомните себя и свои первые километры на мотоцикле. Это непередаваемое чувство свободы, радости, адреналина. Ты как будто оживаешь, садясь на своего двухколесного друга. Свои первые 400км проведённые в седле были очень яркими и необычными. Этот пост я посвящу своему минитрипу. Усаживаемся поудобней, включаем первую и поехали…
Итак залив полный бак я двинул вперед.

Мой маршрут был следующим: Пинск-Ганцевичи-Клецк-Несвиж-оз. Свитязь-Минск.


Читать дальше

Как ни старалась работа утащить меня в бездну «недописания вторых частей отчетов», но я вырвался и могу вам запилить еще какое-то количество картинок из Праги со 115-ого юбилея ХД. Остановился я на Кастом-зоне и мог бы так и остаться внутри нее, если бы мне не сказали, что снаружи Выставочного центра есть еще много чего интересного. Например, другая кастом-зона)

Читать дальше

В конце 70-х годов компания Honda выпустила мотоцикл Honda CB900F Bol d’Or, чтобы покорить европейский рынок после успешных выступлений в гонках на выносливость. Модель назвали в честь известной 24-часовой гонки во Франции. Гражданский мотоцикл Honda CB900F Bol d’Or имел меньшую кубатуру и более скромные характеристики, чем гоночный байк, но всё равно получился отличным, поэтому имел хорошую прессу.

В наше время Honda CB900F Bol d’Or является роскошным донором, и братьям Антонио и Сильва Тестиллано из испанской мастерской "Nitrocycles" повезло переделать один такой.

Читать дальше

Привет!
В 90% времени сезона катаю по Москве и нейкед версия для городских поездок идеально
Катаюсь в шлеме HJC TR-1 (простенькая модель шлема- относительно шумный и с средней аэродинамикой)
Однако остаются 10% в которые долбишь на Крым или как минимум на микро дальняках 150-250км. И тут конечно возникает вопрос ветрозащиты
В целом до 120км/ч вполне комфортно и со стеклом Puig доставшимся от предыдущего владельца, но что делать, когда в день запланировано от 600 до 1000км с крейсерской скоростью 130-150…

Помониторил всемирную сеть- рассматривал разные варианты:


Читать дальше

Всем привет!

Сегодня начну серию постов о том, как я опять поехал в Европу на спорте да ещё и с двойкой на хвосте.
О том как мы готовились есть пост тут — ЖМЯК



Всем кому интересно, не интересно, для тех кто очень хочет написать что спорт не для дальняков, неудобно и вообще хочешь ездить на спорте едь на трек — добро пожаловать под кат :)



Читать дальше

Падение мотоциклиста на мокрой дороге. Без серьезных последствий.


Читать дальше

Большой Нургуш.

В глубине веков, где остыл огонь,
И только лед на вершинах гор,
Лед и ветер.


Большой Нургуш — одна из вершин хребта Нургуш, находится на Южном Урале в национальном парке «Зюраткуль», высота 1406 м.



Читать дальше

Команда Hunter Sills Racing установила новый рекорд скорости на соленом озере Уюни, Боливия.

Читать дальше

Команда Yamaha Factory Racing одержала четвёртую подряд победу на событии Судзука 8 Часов.

Читать дальше

На этот раз решили прокатиться с друзьями вдоль моря от Ростов-на-Дону до Ейска.


Читать дальше