Как, ты еще не прикрепил коляску к своему мотоциклу? Тогда мотивирующий текст для тебя
Мотоциклы с коляской возвращаются на дороги.


Мотоциклы с коляской триумфально возвращаются благодаря хипстерской моде на ретро, и сейчас любой уважающий себя любитель мотостарины просто обязан иметь колясыч.
В 50-х годах на дорогах Великобритании было более 100 000 мотоциклов с коляской, но с появлением доступных автомобилей в 60-е большинство променяло три колеса на четыре. [В нашей стране произошло тоже самое, только на 30 лет позже]
Над мотоциклами с коляской часто издевались за то что они были старомодными и служили напоминанием о старых сериалах на телевидении как «Бабье лето» Джорджа и Милдреда. [Сериал о троице британских стариков, проживающих в глубинке]

Большинство производителей перестало делать их, но один из них не прекратил их выпуск, и очень рад внезапному появлению моды на них у поколения миллениалов. Как говорится, хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.
Глостерширский производитель колясок Ватсониан Сквайр, основанный сто лет назад, будучи объектом насмешек из-за заката мотоциклетной промышленности теперь поставляет коляски по всему миру.


Старомодный: в 1950-х годах на британских дорогах насчитывалось более 100 000 мотоциклов с коляской (на фото), но рост количества доступных автомобилей в 1960-х годах показал, что большинство людей предпочитают четыре колеса трём

Фирма заявляет, что они наиболее популярны среди молодых людей, которые часто используют их для перевозки своих друзей, детей и даже домашних животных.
Босс Бен Мэттьюс работает в компании более 20 лет и очень ошеломлен недавним ажиотажем.
В течении двадцати лет коляски по мнению обывателей были не более чем шуткой на колесиках.
«Девяностые годы были для нас очень тяжелым временем с их модой на супербайки, потому что никто не хотел приделывать коляску к своей пластиковой ракете. Однако сейчас, сегодняшняя мода на ретро мотоциклы, такие как Триумф Бонневиль и Рояль Энфилд, привлекает всё новую толпу молодых людей к трём колёсам».


Бэн Мэттьюс (на фото) возглавляет компанию более 20 лет и был очень обрадован начавшемуся ажиотажу на коляски


Мы продаем коляски как для молодых людей, которые хотят перевозить своих маленьких детей или собак, так и для людей постарше, которые хотят путешествовать и ищут приключений.
«Как в открытом спортивном автомобиле, люди теперь понимают, какое удовольствие вы можете получить в коляске, — и вы будете собирать толпу, куда бы вы ни отправились.
«Тот факт, что мы вручную делаем все наши коляски, отлично вписывается в современную моду на ручной труд — сегодняшний клиент хочет что-то сделанное мастерами со страстью к их профессии, что мы и делаем в течение последних 106 лет».
Ватсониан Сквайр был основан в Бирмингеме в 1912 году Томасом Уотсоном. Позднее он был передан его сыну Рону, который продал его около 40 лет назад.
На протяжении многих лет он был известен тем, что выпускал лучшие коляски ручной работы и имел репутацию производителя выдающихся товаров из всего, что вы могли бы получить.

В последние годы хипстеры с ума сошли от мотоциклов с коляской, так как их потребность в ретро вещах вызвала рост продаж колясок

Путешествуем на стиле
После окончания Второй мировой Войны в 1945 году было не просто получить материалы для изготовления колясок и был найден выход делать коляски из подвесных топливных баков бомбардировщика Москито.

Форма бака была идеальной для коляски, так что началось массовое производство. Конструкция коляски сейчас такая же, как и раньше, но сейчас их делают из стеклопластика.
Спрос настолько велик сейчас с 40-месячным списком ожидания, 40 процентов заказов идет из-за границы.
Дэн Сагер из Ватсониан Сквайр сказал: «Сумашествие хипстеров на всяком старье действительно сработало в нашу пользу".

Мотоциклы с колясками были всех видов в 50-е (люди на фото использовали их в то время) но потом вышли из моды

Ватсониан Сквайр переделал сбрасываемый подвесной топливный бак бомбардировщика Москито в стремительную коляску

Даже полиция использовала колясычи потому что машины были дороги в 50-е в Британии [так в оригинальной статье, но дисковый тормоз и обтекатель в стиле «чемодан» выдает 70-е]

Такси тоже было на трёх колесах в 50-е. На картинке более старый мотоцикл с коляской
«Долго было несправедливо, что коляски рассматривались как нечто вроде шутки для подавляющего большинства людей.
Они ассоциировались с дешевыми сериалами, такими как Джордж и Милдред, которые заставляли их казаться глупыми и даже старомодными.
Сейчас дела идут отлично, и коляски отправляются по всему миру. В основном молодые люди покупают их, но так же можно увидеть всевозможных людей вовлеченных в движение колясычей.
Все от владельцев собак до более старых водителей, которые хотят использовать коляску, чтобы увеличить устойчивость своего мотоцикла — это довольно широкий рынок.
У нас был один покупатель, который проехал всю дорогу в Грецию со своей собакой на коляске, и здорово услышать такие истории».

в 50-е вы все ещё могли купить складывающуюся коляску от Гарольда. Ватсониан Сквайр был основным производителем.
перевод статьи про возвращение в моду мотоциклов с колясками.
www.dailymail.co.uk/news/article-5853697/Motorcycle-sidecars-fashion-hipsters-desperate-things-retro.html