Компания Harley-Davidson объявила, что ожидаемый двигатель V-Twin 103 (1688 см3) будет стандартным силовым агрегатом моделей Softail и Touring 2012 года. Крутящий момент мотора достигает 136 Нм (примерно на 6% больше, чем у двигателя Twin Cam 96). Мотор будут устанавливать на следующие модели: все Dyna®, Softail® и Touring 2012, кроме Dyna Street Bob® и Dyna Super Glide® Custom.

Насколько это разумный шаг, пока не понятно, реакция фанатов по всему миру может быть самой разной. Но продажи за первые полгода 2012 года расставят всё на свои места и покажут, насколько Harley-Davidson поступили верно.

Компания Piaggio выпустила новую модель трицикла MP3 Touring. Новинка производится с двигателями объемом 300 и 400 см3, а также будет доступна с мотором 500 см3 — эта модель будет в двух версиях: «Спорт» и «Бизнес». Также будет выпускаться версия LT.

Читать дальше

Vespa выпустила новую версию скутера из модельного ряда LX — Vespa LX Touring. Это говорит только о том, как популярен данный диапазон скутеров, что очень комфортные и высокотехнологичные, элегантные и стильные. Приставка «Touring» означает, что скутер предназначен для пригородных зон и поездок на пикники.

Читать дальше

Возможно, мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2010 является лидером среди мощных круизеров. Байк удивительно маневренный и мощный. Дизайн мотоцикла очень не дурен и соответствует его силе.

Читать дальше

Suzuki не пропускают ни года, чтобы впечетлить своих поклонников мотоциклами из категории среднего веса. В 2010 году модель V-Strom представлена аж тремя версиями: V-Strom 650, V-Strom 650 ABS и V-Strom 650 SEA ABS Touring. Все основаны на главных особенностях старшего брата — V-Strom 1000.

Читать дальше

Компания Suzuki играет большую роль в мире туристических мотоциклов со своей моделью V-Strom 1000, особенно V-Strom 1000SE Touring. Байк спроектирован для всех видов дорог и пилотов. Конечно, базовой функцией мотоцикла является комфорт и многозадачность, однако мотоцикл может удовлетворить даже самых привередливых байкеров.

Читать дальше

В 2010 году Ducati будут выпускать только GT1000. Модификации GT1000 Touring, Sport 1000 Biposto и Sport 1000S не планируются к производству. В чем причина? Спрос, низкие продажи. За 2009 год было продано, может быть, около 100 мотоциклов Sport 1000S. Поэтому Ducati от них и отказываются из-за экономической нерациональности. GT1000 будет продаваться по старой цене — 11 495$.