Начну с того, что писать, а тем более описывать отпуск — дело неблагодарное, хотя бы потому что он, отпуск этот, давно закончился, а до нового еще работать и работать…

Но рассказать-то в целом есть о чем… Поездок было две, они почти одинаковые, однако и различия присутствуют. Но давайте по порядку.
2014 год июль. Решение ехать именно в Крым родилась тогда, когда большинство обывателей думали, что там война и разруха, и русских там чуть ли не на заборах вешают. Я в это не верил, но понимал, что там будет хорошо и тихо.
Это была первая дальняя поездка на новом (для меня) тогда еще Рояле. Подготовку начал заблаговременно, изучали (вместе с Пианисткой) как маршрут, так и достопримечательности за несколько месяцев, благо интернет доступен и информации предостаточно. Идея была совместить мотопутешествие с пляжным бездельем и развлечениями.

Читать дальше

Всем привет. Как и обещал, рассказываю продолжение истории о том, как я пересел с Ямахи R6 на старого туристического бимера k1100rs`1996 и куда меня всё это привело. Ещё в 2016 году этот пост я изначально планировал состряпать сугубо про новый облик моего бимера после кастомизации, но кто-же знал, что всё обернётся куда более интереснее…



Читать дальше

Ну что ж, продолжу вспоминать этим холодным летом, «жаркое» лето 2016.

Основной план был в общих чертах такой:
Приехать в Евпаторию, снять квартиру долгосрочно и жить в Крыму до самой осени, регулярно устраивая туристически мини-дальняки набеги по всяким близлежащим достопримечательностям, в остальное время купаться, жрать фрукты и гонять на треке, как они его называли. Ближе к убытию с стоянками по несколько дней в культурных центрах двигаться к выезду с полуострова.


Читать дальше

Этот рассказ о том, как мы с женой отправились из Одессы в Крым на Kawasaki Estrella.


Читать дальше

Ну и наконец сам Крымmototrip! Осторожно! Под катом много фото!

То как мы добирались описано тут:
Путь в Крым Часть 1
и тут:
Путь в Крым Часть 2
После прибытия в п. Каменское, мы отдохнули пару дней, причём я сильно устала, не столько от дороги сколько от работы и постоянной городской суеты, что просто читала книжку и валяясь на пляже, а мой любимый в это время учился кататься на кайте в очень хорошей школе BeKiter! Если кто-то хочет научиться управлять ветром — могу дать контакты! Ребята учат на оз. Севаш — условия для новичков самые комфортные!


Читать дальше

Небольшой рассказ о первом настоящем дальняке на мотоцикле не сильно предназначенном для дальняков!)
Но показавшем себя очень достойно!



Читать дальше

Сделал небольшой ролик к посту Вместо Одессы попал в Крым.
После этой поездки меня преследуют дожди даже на машине)
Дождевик за 1200 рублей, не предназначенный для мотоцикла, пережил поездку в Грузию осенью прошлого года и эту поездку. Только ближе к концу стал немного пропускать влагу (не критично) в районе коленей и на левой руке по шву.

Относительно того, что первый байк -R1. Пришёл к выводу, что это не лучший байк для начинающих (капитан очевидность). На нем страшно закладывать из за чувствительного отклика на ручку газа. Первый баллон стерся до ниток а боковины были как новые.


Читать дальше

Приближался отпуск. Маленький. Но по весне мне много и не нужно — лишь бы прокатиться куда глаза глядят после зимнего простоя.
Учитывая какая у нас весна было выбрано направление — на юг. А если на юг, то почему-бы не съездить в родной город — Одессу. Но так как долго готовиться к поездке я не люблю, вся подготовка свелась к покупке гринкарты и замене умершего аккумулятора.Никаких приглашений, выписок и т.д. не было. Если не впустят, значит не судьба — поеду в другую сторону. Больше никаких планов не было. Навьючил гусика

и в путь.

Читать дальше

Странная штука-жизнь. Пригнал мото (1700км) из Москвы -без проблем. Ну почти без проблем. А тут откатал три дня и на тебе.



Читать дальше

Читать дальше

Первые две части можно найти через посты профиля.

Проехав 800 км я был остановлен сотрудником ДПС на посту (он вслух удивился тому что мотоциклист остановился — но я ведь примерный. На камере скорость 130км/ч (видимо шел на обгон и тринога спрятаная где то в кустах щелкнула меня) но было одно «но». На камере не читалась одна семерка моего региона. Посему принято решение выписать штраф 500 руб за нечитаемый номер. Посмотрев документы (он не увидел что категории нет), сотрудник предоставил своему коллеге заняться составлением протокола. Однако же коллега все увидел и хотел было рассказать товарищу, но все же уверовал в мои обещания открыть категорию «вот вот уже» и сжалился надо мной. Опять же спасибо ему -иначе 500 руб отяготились лишним нулем на конце.



Читать дальше

Путешествие москва-кизилташ без прав. Часть 2
Приближался вечер и на горизонте маячил Воронеж. С первым каплями дождя я решил, что надо прятаться не дожидаясь пока снова промокну-ведь ночью далеко не так тепло как днем… Заехал на ближайшую АГЗС. И вовремя — хлынул новый ливень… на заправке на вопрос о том — можно ли переждать дождь — ответили что «конечно же, но в обмен на фото на мотоцикле — пришлось согласиться». В воздухе услышал глубокий гул — это был жук рогачь. Признаюсь -таких крупных мне еще не доводилось встречать — добрых 7см с острыми челюстями. Мелькнула мысль -«а что если этот снаряд попадет в визор на скорости 110км/ч?» Но этот раз судьба сжалилась и решила не показывать мне этого на примере ( как было с мотобатом и лампочкой бензина)-и спасибо ей хоть на этом. Позкомился еще с одним байкером, который вез мот в прицепе. разговорились… оказывается Валерыч с 96 года живет в США.,, едет в Крым на какое то мероприятие. Рассказал о жизни за бугром… (появилось желание побывать там). Спустя 2 часа беседы я понял что замерзаю и ноги подкашиваются от усталости… Валерычу было хорошо — у него была машина, в которой было тепло сухо и… любовница 27 лет… бросив укорительный взгляд на своего коня, лишенного всех выше перечисленных качеств, хотя отсутствие любовницы не его вина, понял что надо что то предпринимать… пошел в магазин на заправке и о чудо — там стоял барный стул на котором мне разрешили разместить свой задубевший, отбитый зад… разговорился с оператором заправки — добрый провинциальный малый… он упомянул о своем ЛАчетти, которая стояла там же на заправке… в голову закралась наглая мысль — попросить полежать в его машине… вопрос был задан и ответ «конечно друг» меня очень обрадовал..(все верно — я повстречал немало хороших людей за эту поездку, что великолепно ) но спать не довелось..3 часа я тщетно пытался провалиться в глубокий сон, но стоило закрыть глаза, как голова начинала в прямом смысле слова — гудеть.. Это было последствие езды с прямотоком в течении 13 часов… в 4 утра стало светло и было принято решение двигаться вперед. Поблагодарив работников маленько АГЗС, которые оказались добрее на деле чем милые девушки с Лукойла(те даже стульчик отказались дать на 15 минут посидеть), двинулся в путь…

Читать дальше

Про покупку мотоцикла в предыдущем посте. хотел купить права, но ничего не получалось. Принял решение -надо ехать без прав, ну и чтоб лишний раз не привлекать внимание доблестных сотрудников ДПС, ехать примерно, не нарушая правил ПДД. а это значит -ехать долго и медленно. Выехал в 11 утра из Подольска со страхом в груди и мыслями «что делать если остановят по дороге ». Еще не выехав из города я был остановлен сотрудником МотоБата.. В тот момент, когда он взмахнул жезлом, весь страх куда то пропал. Стало любопытно -что же будет? На форумах часто читал о том, что мотобатовцы очень добры и вообще не похожи на типичного гаишника. С улыбкой на лице, которую впрочем было не видно из под подшлемника протянул ему документы.проверив их и заметив то, что нет категории, он впрочем вернул их мне со словами «куда путь держите?». Был удивлен и настроение поднялось вмиг. Рассказал о том что еду в Крым и что это первый дальняк.сотрудник пожелал счастливой дороги и дал несколько напутствий.

Читать дальше

Сегодняшний маршрут лежит к королю крымских водопадов, водопаду Учан-су.
Так как водопад очень зависим от осадков, и пересыхает летом, я решил что будет разумно закончить серию видео про водопады, именно водопадом Учан-су, так как по красоте он самый красивый водопад, ну и по высоте почти самый высокий, выше его только водопад Весенний, что под массивом Бойко.

Читать дальше

Давно собирался к морю, но не как не получалось.
Тем более такая холодная и дождливая весна в этом году, не как не способствует мотопрохватам.

Читать дальше