Сел я на мотоцикл в 37 лет.
Во второй раз. Первый раз был с 14и до 18 лет — покатушки на гаражах — Минск/восход/тула, отцовский Урал колясыч, потом получение прав и Урал одиночка, а потом машина и мотоцикл исчез из моей жизни, чтоб вернуться через 19 лет.
Руки-ноги все «вспомнили» с первого выезда, но…

Читать дальше

100% cамое простое объяснение. Лайфхак для понимания, пример контрруления на мотоцикле. #контрруление

Контрруление- тема, созданная для того, чтобы снимать по ней видео. Огромное количество информации в общем доступе, все знают/слышали, но когда доходит до практики- почему-то возникают вопросы на ровном месте (руле).

Разбираемся.

Привет! Сегодня простое упражнение на контрруление, направленное на устранение страха быстрого наклона мотоцикла.

Всем привет!) Сделал небольшие видосы про контрруление и контрсвешивание. Какого-то срыва покровов и тайного знания там нет, просто рассказ о том что это такое и зачем используется. Если такое интересно — пишите, буду делать еще :)


Читать дальше

Представляю Вашему вниманию перевод и озвучку видео французского райдера Rouquin Malin "Как поворачивать/делать радиус поворота меньше на мотоцикле".



Читать дальше

Совсем коротенький отзыв об интенсиве

Читать дальше

Огромное спасибо всем, кто посмотрел первое видео!
Решил сделать продолжение с пояснениями и комментариями.

1) Водя мотоцикл всего месяц, имею ли я право давать советы?
2) Что делать с рукоятками: толкать от себя или вниз?
3) Руление своим весом.
4) Контррулением называются два совершенно разных физических явления.

Записал видео для пары своих друзей, которые тоже хотят пересесть на мотоциклы. Вроде, прилично получилось, думаю, можно выложить на суд публики).

Многие слышали про контрруление, но не представляют, насколько оно важно. На самом деле, это первое, что должен изучить начинающий мотоциклист, наряду с умением правильно тормозить. Это настолько базовый навык, что им нужно овладеть прежде, чем вообще выехать на дорогу.

всем привет.
Регулярно проскакивает в описании аварий- не вписался в поворот.


Читать дальше

И еще раз о нем, о наболевшем, переболевшем и вообще больном вопросе для каждого новичка: что есть Контрруление, почему в управлении мотоцикла некоторые вещи нелогичны с первого взгляда, и почему это так важно. Погуглив по ресурсу, обнаружил много ссылок на этот феномен (на самом деле научный факт), но вот недавно засмотренное видео от «Научпока» весьма порадовало своей простотой и наглядностью.

Посему публикую заметку о контррулении и не только за авторством этого познавательного канала.



Читать дальше

(или краткая сага о том, что щелкать клювом не стоит никому, нигде и никогда)

На днях, после череды дождливых дней, выдался тёплый погожий вечер. Еще не насытившись катанием на своем новом 20-тилетнем VRX-се [он же Трилобит], я решил прохватить по округе без особых целей.

Сделал пару фотографий двухколёсного любимца, отметил первую тыщ-щ-щу собственного пробега на этой технике, полюбовался в одиночку красотами местных болот (хотя орхидеи, конечно же, ещё не зацвели).

Читать дальше

Чуть не поздоровался с задницей ситроена. Умничать тут нечего и так все понятно — не щелкайте клювом! :)

Первая часть.
Вторая часть.
Третья часть.
Четвертая часть.

Эта часть будет короче остальных. Читая комментарии к моей сказке, я вижу, что люди не очень вдумываются в написанное, а спешат скорее хоть что-нибудь возразить. Поэтому вполне естественно, что ключевые тезисы от них ускользают.
Чтобы упростить таким «быстрым» критикам понимание текста, я сейчас повторю некоторые важные тезисы.




Читать дальше

Первая часть.
Вторая часть.
Третья часть.
Вернемся к переходному процессу. Мы уже говорили, что когда мотоцикл движется по стабильной траектории с постоянной скоростью, положение руля и центра тяжести не меняется. Но в процессе выхода на эту траекторию они менялись. Это и был переходный процесс. Длительность этого процесса, как мы помним, определяла отклонение мотоцикла от требуемой траектории, и мы задумались о том, как ее сократить. Легко понять, что длительность всего процесса определяется более медленным из двух действий – поворот руля и наклон мотоцикла. Но что из этих действий протекает медленнее?





Читать дальше

Первая часть.
Вторая часть.
Настала пора разобраться в проблеме. И хотя наша история называется сказка, тема в ней вполне серьезная. Поэтому давайте читать внимательно и думать.



Итак, прежде всего, определим цели и задачи нашей сказки – для чего я начал рассказывать эту историю.


Читать дальше