В августе 2015 года было решено ехать на север (Карелия, Мурманская область), достигнуть самой северной точки Европы в Норвегии и закольцевать маршрут, возвращаясь через Данию, Германию и Польшу.


Читать дальше

Приветствую всех читателей!
Пишу впервые, потому представлюсь — для гражданских Памир, для соклубников Царь, для незнакомых Виктор.
Напишу о том как ездили в первый суровый дальняк.
Итак, я со своим товарищем собрался на Нордкапп, маршрут выбрали по большому кругу и получилось очень даже серьезно.
Стартовали из Киева, дальше помчали: Катовице(Польша)/ Брно(Чехия)/Вена(Австрия)/Мюнхен(Бавария)/Копенгаген(Дания)/Стокгольм(Швеция)/Альта(Норвегия)/ Нордкапп(остров Магерё)/ Оулу(Финляндия)/ СПб(Россия)/ Москва/ Полтава.




Читать дальше

Приветствую всех!
Мужчина выложил очередную часть про наше майское путешествие в Италию, а я продолжаю рассказывать про наши короткие вылазки. Отпуск мы потратили еще в мае, поэтому каждые выходные старались вырываться из города хотя бы на пару дней.

В этот раз расскажу про Финляндию — за лето мы не раз съездили в эту гостеприимную соседнюю страну. Решила не делать отдельный пост под каждую поездку — общие впечатления и выводы под катом.

Читать дальше

Часть девятая. Сквозь Швецию и Финляндию одним махом, домой.

Путь до Стокгольма напоминал трек по Финляндии. Дороги тут шире, еще шире они стали после пересечения границы со Швецией.


Читать дальше

Подъем! Сегодня трансферинг сквозь границу. Надо как-то протащить себя и, особо, моего вороного коня через кордон.

Часть третья. Финские приключения.

Читать дальше

В 2019 году организуют Гран При Финляндии, которое состоится на трассе КимиРинг, так как было подписано 5-летнее соглашение. Чемпионат Гран При возвращается в страну, которая имеет большую историю в мотоспорте. Новость подтвердилась на пресс-конференции, организованной в Хельсинкском Доме Музыки, где собрались почти 50 представителей СМИ.

Читать дальше

День 6. Саулкрасты — Эспоо.
Следующим утром я решил попробовать успеть на паром в Финку — оперативно спаковался и отправился дальше на север — в целях экономии времени выполз на E67. В целом, ничего особенного со мной не происходило — нагруженная трасса, много обгонов, круиз на "+19 к разрешенной" и вот это всё. Местами поливало, но как-то без особого фанатизма. Через несколько часов я остановился на въезде в Таллин. По всем признакам выходило, что я иду точно по расписанию и имеет смысл следующей точкой ставить порт.

Читать дальше

Изначально мотоцикл был куплен, чтобы съездить на нем на край земли (Cabo da Roca), но так как мы с женой (Оксаной) не разу не были в странах Шенгена, решено было на майские праздники скататься в Норвегию, фьорды посмотреть.


Читать дальше

Финальная часть нашей поездки на Нордкап с журналистом Дмитрием Федотов и Иваном Лайковым. По Европе, так уж сложилось, летели галопом. Что успели нахватать — то и ваше. Эта часть менее хардкорная, чем предыдущая, но, мне кажется, тоже есть на что посмотреть

Финляндия — Швеция.

Первую часть мопутешествия можно найти тут


Читать дальше

На эти майские успели с женой съездить в первый дальнобой вокруг Балтийского моря. Красивых фото будет мало. В этом посту я не буду описывать розовые эмоции путешествий.
Скорее будет разбор ситуаций, с которыми нам, в прошлом избалованным автомобилистам, пришлось столкнуться в мото дальнобое )).

Кому интересно, прошу под кат


Читать дальше

На календаре 26 апреля 2017 года, а в Питере мотосезон так и не начался… И глядя на серую снежно-мокрую грязную серость из окна офиса, с грустью и тоской решил я вспомнить прошлогодний прохват в северную Норвегию, а заодно и попробовать написать свой первый пост.

Читать дальше

Многие попадали в мелкое ДТП в России. Реже ДТП у российского гражданина происходит за рубежом. В России оформление ни у кого не вызывает трудности. В другой стране все теряются, не зная куда обратиться и что делать после вызова полиции. Также накладываются факторы неожиданности, не знания языка (не у всех) и своей беспомощности в чужой стране. Как и что нужно делать при ДТП и после, разберем на примере Финляндии.
Курица не птица, Финляндия (Чехия) не заграница! Наверное во всех скандинавских странах процесс один и тот же. Автор, то есть я, смог проверить это на своем опыте только в Финляндии. Тьфу три раза.

Читать дальше

And the mountains said I will find you here
They whispered the snow and the leaves in my ear
I traced my finger along your trails
And your body was the map, I was lost in it

По причине всех моих пертурбаций с работами на запланированные отпуски — на все майские и в начале осени — можно было не надеяться, а раз так — почему бы не упороться не отходя от кассы, сразу после пиликанья расчетной смски.

Изначальным планом был очередной понаезд в прекрасную Богемию, и чехи даже расщедрились на годовую визу, но всего два дня — было бы совсем ни о чем (далее по плану был ИМИС в Петербурге, куда, помня замечательные погоды прошлого года, очень хотелось доехать именно на своём мотоцикле). И концепция немного поменялась: я откопала в гуглокартах наброски прошлогоднего трека по Финляндии, добавила российской Карелии, забрала мотоцикл с зимних квартир и чемоданы из Стёпиного гаража, где они простояли без дела весь прошлый сезон… попросила друга скачать на карту памяти османдовскую Финку и отжала у него штатный набор инструментов — при этом, разумеется, не проверив, подойдёт ли такая карта к навигатору, и что там в наборе вообще есть. Вечером перед выездом он показал видос с трэшем под Сортавалой — там фуры размесили грунтовый кусок трассы, и легковушки встали и не могли проехать. 'Тебе точно туда надо?' — 'Посмотрим.'



Читать дальше

Пост будет интересен тем, кто живет близко от Финляндии, часто туда мотается (Питер конечно) и тем, кто собирается в столицу Финляндии Хельсинки в качестве туриста, например, на пароме. Не претендую на полноту информации и всегда рад дополнениям к этому посту по мотомагазинам в Хельсинки и в других регионах этой страны.



Читать дальше

Первая часть доступна тут
В Норвегии и Финляндии я почти не фотографировал. В Норвегии можно останавливаться каждые 100-200м и по 5 минут стоять фоткать. Безумно красивая природа, дороги проходят по живописным местам исключительное спокойствие и умиротворенность.
Формат тот же, что и в первой части — фоточки и ролики с описанием, так удобнее.
В посте есть панорамы, по клику на привьюшку в новом окне откроется большой вариант.



Читать дальше