Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Опросы и голосования → Какую Dual Sport резину выбрать для легкого эндуро?

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Проголосовало 117 человек. Воздержалось 74 человека.

Мотоцикл: Honda XR250R — легкий эндуро.
Условия использования: асфальт / бездорожье = 20 / 80 (по времени) и 50 / 50 (по пробегу)
Единовременный пробег по асфальту не превышает 20 км.
Бездорожье = подмосковные леса, поля, и грунтовые дороги.
Стоимость и скорость износа резины не имеет значения.

Ваш выбор? Буду так же рад обоснованию позиции :)

P.S. В гугле не банили, но данные противоречивы

Yamaha YBR125 2012 → Резина Michelin Pilot Activ "Перед на зад"



Проблема поиска «узкой» резины наверное мучают всех у кого такие и подобные мотоциклы.


Читать дальше

Блог им. Monarchist → Мотоциклы у штурмовиков. Star wars :)

Вот что было бы, если бы на Татуине штурмовики владели бы эндуриками :) Получился очень забавный синтез фантастики и реальности :))) Не забудьте поставить в HD режим :)

Yamaha XJR400 1996 → Выбор и приобретение резины.

Как я уже писал ранее в своем первом посте мотоцикл попал ко мне достаточно неухоженным. Нужно ли говорить про резину?

Читать дальше

Блог им. vadopo → Великий резиновый путь :)

Зима… Снег… На дорогах не видно асфальта… Но это время для подготовки своих железных друзей к сезону!
Хочу рассказать небольшую историю про покупку моторезины вне России.



Читать дальше

Honda DN-01 2009 → Небольшой апгрейд

Наконец-то выдалась возможность поменять на ДН резину, колодки, поставить ручки с подогревом и боковые кофры.
Остается еще битый бок, видимо зимой закажу, не дешевое удовольствие новый пластик.





Читать дальше

Kawasaki Z750 2012 → Какую резину выбрать для нового сезона 2013

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Проголосовало 445 человек. Воздержалось 167 человек.

Суть вопроса проста - нужна резина, которая адекватно будет вести себя в любую погоду (90% - сухо, 10% - дождь|лужи), использование - асфальт (99%) и гравийка (1%). Скоростной режим средний около 100-130 км/ч, иногда до 180 км/ч и чуть выше. Стиль использования городская езда без выездов на треки (нет у нас их).
Сейчас стоит Dunlop Sportmax Qualifier (первая, не вторая), мне она не нравиться - сносит заднюю ось.

Блог им. cjgun → Видео о том как бацкеры добивают задний балон.

Прошу сильно не пинать я только начинаю видеомонтажировать:



Читать дальше

Stels Flame 200 2011 → ...когда не стоит тянуть резину.

Я заметил, что тут люди вешают посты буквально обо всём. А меня всё никак не отпустит у меня сегодня чего-то особенно хорошее настроение, поэтому поведаю я вам историю о замене резины на своём почтилитре.


Читать дальше

Блог им. wo_head → Чудо гель против прокола шин

Вот такой чудо гель должен спасти от проколов на дороге. Тест более чем наглядный. Никто подобное себе не делал?


З.Ы. Искал на сайте по тегам «прокол, гель, шины, crazy, tires». Неужто все равно баян?

Suzuki VZ800 Marauder 2005 → Wild Flare WF-920



Прикупил себе IRC Wild Flare WF-920. С одной стороны адски обидно, что именно в тот самый день, когда я собирался их поставить, я завалил таки байк и погнул к чертям руль. С другой стороны руль после замены мне стал удобнее, а один поворотник всё равно был раньше сломан и приклеен абы как — надо было менять его. Ещё я понял насколько говно была та резина, что стояло на байке раньше (IRC стертые сзади до меток). Может быть в том числе и поэтому я завалился (но не в первую очередь конечно).

Сегодня заменили мне полностью руль и ручку тормоза. Бак оставил до осени без дела. Кроме того поставил сразу мотоциклетную 12В розетку и резину махнули. Все за 4 т.р.

Поехал я и прямо обалдел… мотоцикл как подменили. Показалось, что я на дорожнике еду или чем-то легком совсем. В повороты ложиться прямо сам и как надо, не надо никаких усилий для этого прилагать. Тормозит чудесно даже задним тормозом. Руль другой приятнее лежит в руках.

В некотором смысле нет худа без добра. Осталось поворотники диодные новые найти и поставить и проблемы с датчиком температуры решить. А то постоянно горящая лампа аварии меня несколько напрягает. Да ещё и дуги дождаться, а то в городе сейчас ничего нет и на заказ варить — очередь до осени.

MotoGP → Bridgestone исследовали проблемную резину


Сразу же после Гран При Ассена компания Bridgestone отправила проблемные шины Валентино Росси, Бен Списа и Эктора Барберы в технический центр в Японии, где специалисты японского производителя провели детальное исследование причин и последствий.

Читать дальше

MotoGP → Команды Ducati и Yamaha опасаются проблем с шинами Bridgestone


Команды Ducati и Yamaha опасаются, что проблемы с резиной, которые возникли у Валентино Росси, Бен Списа и Эктора Барберы в Ассене, могут повториться во время Гран При Заксенринга.

Читать дальше

Блог им. goeh → Битум на колесах

На той неделе решил прокатиться на своем двухколесном друге. Уже под конец катания въехал на участок дороги, где наши ремонтники решили положить асфальт, предварительно разлив битум по дороге.
Славу богу скорость была не большая и все обошлось. Но вот колеса все покрылись ровным слоем битума, вперемешку с камнями и песком. На дворе ночь, куда ехать и что делать не знаю. Решил ехать домой. Ехал 15 км/ч, быстрее не возможно. Не разогнаться и не остановится.
С утра немного покумекав над всей картиной, начал задумываться над заменой резины. Но взвесив все за и против решил чистить. Поднял байк на подкат, взял шпатель и вперед. Спустя 2 часа я отчистил 0,1%. Стало ясно что нужно искать более продуктивный способ. Начал поиски решения с физико-химического анализа битума — его «берет» только бензин (и подобные ему вещества) и чистить его легче, когда он теплый. Идея пришла в голову сама, но шла не быстро. Взял монтажный фен, выставил его на минимальную температуру, что бы не пожечь резину. Направил струю горячего воздуха на битум, и вуаля, он начал плавится, причем довольно хорошо. Пока он горячий, снимал его шпателем как масло ножом. Отчистил таким способом 2 колеса за 30 минут. Остатки из протектора выковырил спичкой (опять же пока битум теплый) и протер резину бензином. Стала как новая.
Может кому то пригодится.

MotoGP → Гран При Ассена: проблемы покрышек Bridgestone

Гран При Ассена: проблемы покрышек Bridgestone

В Гран При Голландии итальянский гонщик Валентино Росси в очередной раз столкнулся с проблемой долговечности резины Bridgestone.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Резина