MotoGP

Сразу же после Гран При Ассена компания Bridgestone отправила проблемные шины Валентино Росси, Бен Списа и Эктора Барберы в технический центр в Японии, где специалисты японского производителя провели детальное исследование причин и последствий.

Bridgestone выпустили детальный пресс-релиз, в котором говорится, что основной проблемой такого износа стал чрезмерный перегрев, вызванный высокими температурами окружающей среды и более мощными двигателями (чем в прошлом году). Примерно то же самое сказал и Валентино Росси: «Действительно резина была мягкой, а погода слишком жаркой, к тому 1000-кубовый двигатель создаёт большие нагрузки на резину». К 2012 году Bridgestone немного изменили конструкцию задних покрышек, сделав их менее твёрдыми, но данный факт, по словам японцев, никак не повлияли на возникнувшую проблему. К тому же они исключили возможность брака.

Bridgestone проанализируют все данные по каждому треку, включая Ассен, тщательно изучат аспекты безопасности и требования к покрышкам, после чего решат, нужна специальная резина или нет.