Окончательно забросил писать про этот мотоцикл. Постараюсь исправится, дописать, пока есть интерес, время…

И так, на дворе 2007 год, покупка моего первого мотоцикла

Читать дальше

Начнём

Купил я этот мотоцикл ещё в августе 2012 в Японии… Скажу сразу, мотоцикл изначально покупался на продажу, по привозу в Россию. Но случилось так, что почти по приходу мотоцикла в Россию, в конце сезона я попал в дтп на своём мотоцикле…

Читать дальше

Когда-то давно, один мой знакомый мудрый автовладелец, сказал мне следующую фразу:
— При выборе машины ты не смотри на эту машину «сейчас», а посмотри на нее «потом».
— Это как? — Вполне резонно поинтересовался я у него.
— А очень просто, — отвечал он, — посмотри сколько таких машин, которую ты решил взять, на дорогах десятилетних и в каком они состоянии. Если все устроит — бери.  

Читать дальше

История (кратко)

Помню как в детстве бежали ребятней за мотоциклами по двору. Мужики с завода ставили мотики в местных гаражах, всегда смотрели за ними, выезжая на выходных. Однако вскоре Союз развалился, завод провел сокращение и гаражи снесли. После этого мото не попадалось на глаза ещё долго, пока ребята со двора не притащили старый Минск, до которого я не успел добраться. За два дня его угробили — «опытный» ездок въехал на нём прямо в двери кирпичного туалета, чуть не оторвав себе ногу.

Никто из родственников, друзей или соседей не были связаны с мототемой. Красивые картинки, которые иногда попадались на глаза и появляющиеся всё чаще японские спорты вызывали интерес, но всё это казалось сложным, дорогим, непонятным, опасным — чем-то чужим для меня, «прекрасным далёка». Впрочем, как и много чего прочего.



Читать дальше

Наконец-то! После заказа и выкупа мотоцикла у американского продавца, а произошло это еще в конце октября прошлого года, Хонда (VT 1100 C2 Shadow Sabre) добралась до моего гаража. В который и была торжественно перемещена вечером 14 февраля.

Долгий путь через океан на пароме, а с января — по железной дороге с Дальнего Востока, наконец, завершен. Пробный запуск, конечно же, состоялся на следующий день и прошел (после зарядки аккумулятора и заливки бензина) на ура.
Добряков для меня достаточно — мустанговское седло, рамки и кофры, спинка пассажира, небольшое быстросъемное стекло, кое-какой хром и адские китайские часы на тормозной машинке.
Далее будем готовиться к сезону, поменяем расходники и т. д. Надеюсь, кататься будем с Шадиком далеко и красиво. Под катом — несколько фото.
P.S. Осталось мне самому вылечиться, иначе про покатушки придется забыть… ГРИПП-КАЗЁЛ


Читать дальше

Всем Доброго времени суток, Уважаемые БайкПостовцы!
Меня зовут Максим, и хочется поведать в своей первой записи об Истории, как я стал счастливым обладателем двух колес. Букв будет много, и фоток, потому буду благодарен если Вы прочтете до конца :)




Читать дальше

Собственно речь пойдет о покупке 200 Дюка в специализированном магазине на ш. Энтузиастов.
Все прошло быстро и гладко, в пятницу приехал оплатил в воскресенье сделали доставку.
Теперь о том почему оценка неуд.


Читать дальше

20.12.12г. Минус 25. Тюмень…

-Ты уверен, что хочешь сделать это сегодня?
-Да!!!

И ведь сделал!.. но обо все по порядку

Читать дальше

После того как страсти улеглись от ярких впечатлений, решил поделиться своей историей приобретения первого ниндзи, да и вообще мото в целом (никакого скутерства за плечами не было).



Предисловие.
Подстегнул себя к вызову без всякой на то причины, хотя… толчком к этому послужил развод и нужно было как-то вдохновиться.



Читать дальше

Решил выложить тут свой мини-обзор и историю приобретения максискутера Yamaha Majesty 250 4d9 (4й тип) ввиду его редкости в нашей стране и очень скудной информации о опыте использования в сети



С чего начать?) Наверное с начала)
Как то так вышло что первым приобретением был китайский скутер GX. Купил и проулыбался неделю наверное- потом умер обогатитель топлива и начались катания на якобы сервисный ремонт и прочая грызня с продавцом, в итоге не получив должного результата разосрался и получил обратно затраченные на покупку этого ведра 35000 деревянных.

Читать дальше

Как это и водится, мотоциклами я заболел очень давно…
Мечтой всей моей жизни стала Yamaha R6. 600 кубов мне показалось для начала слишком много. Решил остановиться на 400 и 250 кубовых вариантах.

Читать дальше

Обновки с ТаоБао.
Как и обещал, представляю вашему вниманию несколько покупок и предварительные отзывы по ним. Внутри 30 фотографий и сопутствующий текст.

Читать дальше

На улице снег, -10 по Ц., сам простужен, сижу дома и просматриваю километражи постов от Байкерпостовцев.
Давно решил, что напишу свой второй пост о том, как я покупал свой первый мотоцикл, но мотосезон благополучно затянулся, и время нашлось только сейчас.
Летом, когда я решил, что буду покупать мотоцикл за границей, а именно в Польше, разделить со мной путешествие планировали четыре человека, но, как и бывает в таких случаях поехал лишь один, и только из чистой солидарности, за что ему огромнейшее спасибо!



Читать дальше

Здравствуйте уважаемые мотоциклисты!
Долго читал, сопереживал, иногда комментировал и вот решил, что пришло время и мне написать свой первый пост, тем более что случай подвернулся особенно подходящий!


Читать дальше

Набрался мужества и я на свой первый пост.
Еще полгода назад, как в клубе анонимных алкоголиков, я мог со стыдом говорить.
Здравствуйте, меня зовут Саша, мне 31 год и я не мотоциклист.
Но это было бы полгода назад…

Читать дальше

Доброго времени суток всем читателям байкпоста! Решил написать небольшой пост т.к.
хотелось бы поделиться полезной информацией по поводу покупки железного коня, надеюсь, что в межсезонье эта информация будет актуальной и окажется кому-то полезной.

Читать дальше