Привет, Байкпост!
Этот гипноSRR смотрит на вас с картинки и словно говорит: «Посмотрите видео про меня!»



Читать дальше

Всем привет. Решил сделать обзор на свой шлем =)
Подопытный — IXS HX 215





Читать дальше

Доброго времени суток всем байкпостовцам, это первый мой пост здесь.
Решил поделится недолгим опытом владения достаточно редким аппаратом Пьяджьо х9 500 2006 года.


Читать дальше

В холодную погоду можно, пожалуй, только сидеть и обсуждать недавно приобретённую экипировку.
Критериев при покупке может быть много, но что же важнее всего? Цена? Внешний вид? Безопасность?
Любой из нас стоит перед компромиссом при покупке экипировки…

В данном видео речь пойдёт о купленных ORIGINE Riviera Dandy и AGV K5.
Плюсы и минусы с точки зрения обывателя.
И не спрашивайте почему в конце видео нет краш теста :)

спасибо за просмотр!

В выходные лед уже стал достаточно прочным, а значит пришло время валить бочком. В прошлом году мы испробовали все простые способы сделать из обычной китайской покрышки треллеборг и в этот раз приобрели колд каттерс размером три восьмых. Каттерсы вкручиваются сверху и уже проехали более 60 км по Тульской области, посеяли примерно половину. В это раз шипы оказались там, где им и положено быть — на льду… И они вылетают, причем вылетают безвозвратно.

Привет всем. Предоставляю вашему вниманию обзор своего мотоцикла. Это мотоцикл Ява 350/640, 2012 г.в. Это достаточно редкий мотоцикл в наших краях, ибо все уже давно пересели на японцев. Данный мотоцикл у меня 4 сезона, пробег уже на нем 55 000 км. Техника такого плана на любителя или для фаната (кем я видимо и являюсь) этой марки, потому что стоит достаточно дорого, сейчас например 250 т.р. Я же когда покупал (в 2013 г.) мот стоил 120 т.р. Многие думают что эта марка уже умерла, но нет, завод до

Читать дальше

Привет друзья, на улице холодно, а это значит время поделиться опытом пользования двумя мотошлемами MICHIRU MI 105 и ORIGINE Riviera Dandy.
Надеюсь вам будет интересен мой опыт и вы сможете даже сделать какие-то выводы для себя:)

 Всем привет!

 «Скучно, запилюка видосик!» :)

 Знаю, что на байкпосте о мотоцикле Yamaha YBR-125 уже многое писалось и говорилось. Тем не менее, хотелось бы поделиться и своими впечатлениями о мотоцикле, ведь после двух лет владения есть о чём рассказать.

В феврале этого года я предпринял попытку провести анализ разных типов резины эндуро-мотоциклов для езды зимой по льду и снегу, а так же по ДОПам.

Первая часть здесь

Вторая часть здесь

По некоторым причинам пост тогда доделать не удалось, ибо попробовать на себе удалось не всё, на что рассчитывал.
И вот сейчас возвращаюсь к этой теме, так как опробовать удалось ещё четыре типа шиповки эндуро-колёс: заводские «гвозди», шурупы, вкрученные изнутри колеса, колдкаттеры и автомобильные шипы в мотоколёсах.

Кому интересно- прошу под кат.



Читать дальше

или Обзор YAMAHA XSR900

Yamaha XSR900 – не то, чем кажется. Не называйте его каферейсером, но зовите его МЯУ.
МЯУ = «Мотоцикл Японский Универсальный» — термин, который появился в 70-е годы 20-го века для обозначения байков нового поколения с современными (на тот момент) двигателями, тормозами, подвесками и улучшенной эргономикой. Мы говорим о Honda CB750, но то, что она означала в момент её появления, сильно отличается от того, что подразумевают современные хипстеры.



Читать дальше

Мне повезло найти человека, который на этом очень и очень редком аппарате катает как на повседневном.
Я даже сам сначала не до конца понял, насколько мне повезло. Но когда начал изучать эту тему, то все больше удивлялся.

Хотелось записать видео в этом сезоне, успеть до снега и холода, фактически так и получилось. Но спешка немного сказалась на качестве, даже мот не мытый особо, а я не все смог рассказать гладко и ровно. Но тем не менее, думаю многим будет интересно посмотреть на этот мот. В общем, не судите слишком строго и приятного просмотра (надеюсь описания хватит).

Мотоцикл представляет собой круизёр классической компоновки, с 2-цилиндровым V-образным двигателем.

Обычно я стараюсь минимум букАФ и отделываюсь видео, в этот раз изменю себе, но видео будет)
Живу за городом в 10 км от ближайшего магазина. Часто просто лень из за «коробка спичек» заводить машину или вытаскивать мотоцикл, да мой круизер и не очень приспособлен для подобных поездок, 3км хорошей грунтовки и 6 км асфальта). Ну и зимняя болезнь меня одолевает как и многих двухколесных.
Второй год я на мотоцикле и второй год думаю — как лечить мототоксикоз. Была мысль прикупить квадрик, но цены

Читать дальше

Всем привет. Прошлая серия, если я верно помню (а после тех вибраций которое поступают ко не в мозг от движения на Чанге гарантий тому дать не могу) закончилась на лопнувшей к чертям раме и моим размышлениям о целесообразности дальнейшей эксплуатации моего прекрасного Чанг Фенга.
Случилось так, что несколько факторов сыграли со мной злую судьбу.
Первый — не мало важный — это моя лень, которая до сих пор не позволила мне приподнять жопу и пойти сдать на категорию А.
Второй — это абсолютное отсутствие свободного времени на то, чтобы прибить тяжелой битой лень и исключить первый.
А третий — это пожелание моих друзей и читателей написать заключительную часть, а для того чтобы ее написать, требовалось как минимум поднять заново на ноги моего китайского друга.



Читать дальше

Привет, Байкпост!

Об этом Харли здесь уже писали, причем неоднократно. Но мой рассказ, пожалуй, будет самым подробным.
Как всегда я предлагаю две версии обзора — видео и текстовую с красивыми фотографиями.
Надеюсь, вам понравится!



Читать дальше

 Есть ли место для второго номера на мотоцикле Buell xb9sx? И как ему живется? На данную тему смонтировал видеоролик.