В этот раз формат больше фотоотчета с небольшим описанием. Если по ходу появились вопросы — с удовольствием отвечу в комментариях.


Читать дальше

В этом выпуске: потеря карточки, как выжить в Швеции с полторашкой белорусского самогона, ром с градом в норвежских горах, лосиная сауна и другие приключения Насти в путешествии вокруг Балтики.
Осторожно, длинный текст. Содержит видеовставки.


Читать дальше

После посещения самой северной точки Европы, мыса NordKapp, о котором я рассказывал раньше, было принято решение ехать дальше. (Кто запамятовал, освежу: поехал я в конце октября на НордКапп и врубился в лютейшую непогоду со снегом, льдом и всеми прелестями, но доехал-таки благополучно)Нет, ну а что? Погода не обещала температуры ниже -2, осадки прекратились. Да и в целом проскочить нужно было лишь до Стокгольма, ведь там уверенный «плюс». Возвращаться в Москву желания не было никакого, вот и двинулся дальше.



Читать дальше

Первая часть моего одиночного мотопутешествия на Benelli 600GT в Норвегию

Норвегия. Берген (26.07-28.07) (сюда, к сожалению, пока добрались без мотоцикла. Но все еще впереди!)

Предыдущий пост здесь

Во вторник 241-ая маршрутка за 10 минут доставила нас в рижский аэропорт. Из центра туда также ходит 22 автобус, но нам повезло — мы жили совсем недалеко. Всего 1:40 в полете — и под нами уже разверзлись прекрасные норвежские виды, горы, озера и, конечно же, фьорды. Нас встретила сестра — они живут всего в 5 минутах езды от бергенского аэропорта. Как и многие приезжие, снимают часть частного дома — многоэтажек в Бергене практически нет, да и квартирных домов немного, так как на камнях глубокий фундамент не заложишь. Поэтому многие норвежцы, обзаведясь под старость просторным домом, делят его на несколько самостоятельных секций-квартир и успешно сдают их в аренду.




Читать дальше

Первая часть с общей картой маршрута


Читать дальше

Маршрут построили по видовым дорогам с сайта nasjonaleturistveger.no/en/routes без автобанов и Нордкапа, зато с куском TET Finland, на закусь так сказать.


Читать дальше

Часть первая. Нервная.
Это путешествие планировалось год. Год!
Создавались чаты, чертились маршруты, новые адепты соблазнялись фотками бывалых путешественников и их блогами, планировался бюджет, присматривались палатки, огонь в глазах пылал и ничего не предвещало…


Читать дальше

В третьей (и заключительной) части рассказа про недавнее путешествие по Норвегии: переправляемся с «краешка» Лофотенов на материковую часть страны, Лестница троллей, потеря кредитной карты, очаровательный Гейрангер-фьорд; прогулки по Тронхейму, прыжок веры на Языке Тролля; дрон над Atlantic Ocean Road; подробный расчёт стоимости всей поездки. Ну и конечно дрон-видео и очень много фото.

Читать дальше

Привет! Видео, видевом, но пожалуй еще распишу некоторые моменты, то что в видео не форматит

Итак я таки скатался в Норвегию! Как давно и хотел. Север привлекает гораздо больше, чем пальмы, один раз туда попав ( в Мурманскую область) влюбился в север! Но Нордкапп гораздо севернее Мурманской области, потому пришлось готовиться заранее, дабы опыт уже был.
Ездил на Харлей Дэвидсон 1995 года. Делаю, переделываю его внешне, снял уж шилд, что это харлей :-)

Видео про сам Нордкапп




Читать дальше

Продолжаем движение на двух BMW и одном «Гольфе» по Норвегии. Цель путешествия — Лофотенские острова. В этой части: Лофотенская любительская рыбалка; музей викингов «Лофотр»; купаемся в Норвежском море на краю земли на Kvalvika Beach; покорение горы Ryten, а также много фотографий и дрон-видео.

Читать дальше

Сменив в январе этого года баварский дорожник — F800R на дорожник мощнее — R1200R LC, хотелось поскорее опробовать его возможности в путешествии и понять, как изменится комфорт моей пятой точки моё восприятие дороги. Лофотенские острова, как и всё Королевство Норвегия, давно манили своей природной красотой и местоположением. Думаю, что прохватить по норвежским фьордам — мечта любого мотопутешественника. Из Нижнего Новгорода мечта казалась суровой, холодной, дождливой и очень затратной. Чтобы разобраться с этими мифами, в июле 2019 года мы втроём отправились в это путешествие на двух мотоциклах и одном автомобиле. BMW R1200R, BMW R1200RS и Volkswagen Golf отправляются в путь.

В этом посте — фотоотчёт, немного дрон-видео, калькуляция основных расходов и мои впечатления от этой поездки. В этой части едем по Эрэфии, Финляндии и Швеции. Пост решил писать таким, чтобы он был полезен тем, кто ещё только собирается в Норвегию на мото.

Читать дальше

В этой части написано про скалу или утес Prekestolen. Стоянка, восхождение. Немного про кемпинг Hjelmeland, в который мы приехали вечером.
Часть 1
Часть 2

Читать дальше

Как все начиналось: тык-раз
Как все продолжалось: тык-два
Что же было еще: тык-три

Покинув сказочный Олесунн, мы устремились к Лестнице Тролля по трассе Е136. Этот отрезок дороги перед Лестницей очень красив: сначала сельские пейзажи, домики с травяными крышами, ухоженные овечки с колокольчиками (с ними, кстати, надо быть поосторожнее, пасутся они прямо на дороге и ничего им никто не говорит). Потом дорога начинает уходить в горы, камни потихоньку вытесняют зелень, и на подъезде к Trollstigen окружающая природа снова становится брутально-нордической.



Читать дальше

Начало тут и тут.

Утром дождь отступил. Мы седлаем коней и продолжаем движение в сторону Лофотенов. Облака расступаются, балуя нас голубым небом и белым северным солнцем. Позавтракав на площадке у супермаркета ягодами и, кажется, бутербродами, закупившись едой в дорогу, мы едем в сторону Нарвика.

Говоря об этих местах, все меньше уместны слова, хочется вставлять больше фотографий. Сюда нужно ехать и впитывать эти ощущения, красоту этих мест, своей собственной кожей.

Кажется, что мы едем под самыми облаками. Они так низко, что можно чуть ли не прикоснуться рукой. Морской климат, повсюду чайки. Не доезжая до Нарвика сворачиваем на заветную Е10 Lofoten. А потом всё начинается внезапно, как летящий с какой-то фуры в твоё лобовое стекло кирпич. Тебя словно переезжает бульдозером ощущений эстетики прекрасного, природы, гармонии цветов, звуков, ощущений. Ты понимаешь: вот оно – я на месте. Мы сделали это! )

Осторожно, трафик! Очень много фото!


Читать дальше