Всем добрый день.
Поделюсь впечатлениями от сегодняшней поездки на работу.
Кому интересно как это было, прошу прошу под кат!
История моего мотоцикла началась очень давно. Короткую версию можно прочитать в моем гараже.

Читать дальше

О чём должен быть первый пост? О себе? О своём мотоцикле? О дороге и ситуациях? О том, что ты чувствуешь, когда едешь?
Пусть это будет всё вместе.



Читать дальше

Вчера по дождику первый раз «обэндурился», слепил вот ролик.. выводы для себя сделал, ибо они очевидны, но почему бы на любимом сайте не выложить ролик? :)


Читать дальше

Какой-то странный вечер был сегодня. Почти сумасшедший. Куча внезапно навалившихся забот и мотоцикл, который должен был помочь в их разрешении. Москва, вечер, пробки. А тут ещё эта забавная майская погода, причуды которой мне сегодня удалось испытать на себе в полной мере. В общем, эмоций пост об этом странном летнем вечере.



Читать дальше

Тренировка по Мото Джимхане в дождь! Доходчивая демонстрация силы сцепления колес с мокрым асфальтом.



И при этом пилот еще тормозит передним тормозов в повороте :)

Что касается резины…
Со слов Александра, пилота с видео:
«спереди стоит дубовая пирелли дябло вроде 2006года выпуска а с зади прошлогодняя пирелли ангел ст правда лысая как коленка (особенно с левой стороны после трека в шушарах)»

Вчера, около трёх часов дня я вернулся домой. Промокший, уставший, переполненный различными эмоциями. Наша авантюра с поездкой в Брест завершилась относительно успешно. Почему относительно? Во-первых, не все участники вернулись домой своим ходом. Во-вторых, те, кто возвращался на мотоцикле, достаточно серьезно промокли и замёрзли. В-третьих, мой новенький Веник получил свои первые ранения.

Под катом вас ждёт, ну, прямо дьявольски захватывающая история этого...увлекательного путешествия. Понравилось оно мне? Хе-хе… однозначно ответить я постараюсь в конце поста. Жизненного опыта эта история добавила очень много, да и каждый из участников, полагаю, сделал для себя много выводов. По крайней мере, я точно сделал.
Приятного чтения.

Читать дальше

И так произошло это в далеком 2009 году, когда по случаю я приобрел в пользование keeway focus 150

Читать дальше

Сегодня в Хересе идет дождь, поэтому третий день последних предсезонных испытаний скорей всего окажется бесполезным. Питлейн открылся в 10 утра, и с тех пор дождь идти не прекращает. Всего несколько гонщиков выехали на мокрую трассу, чтобы проверить условия. На данный момент Микеле Пирро (гонщик-испытатель Ducati) возглавляет зачет.

Читать дальше

В первый день постсезонных тестов MotoGP итальянский гонщик Валентино Росси наконец-то вернулся в седло Yamaha YZR-M1, однако холодная дождливая погода помешала полноценным испытаниям.

Валентино Росси появился на треке утром, когда было сухо, но очень холодно. Итальянец постарался проехать как можно больше кругов прежде, чем пошел дождь. Валентино Росси занял шестое место по итогам тестов, а Хорхе Лоренцо вовсе решил не участвовать. Команда Yamaha объявила, что завтра в Валенсии её не будет, поскольку команда продолжит работу в Арагоне.

Читать дальше

Предыстория: в городе Балаково проживают мои хорошие друзья, к которым я регулярно катаюсь попариться в баньке, погулять, попить пива. Раньше туда добирался либо на общественном транспорте, либо(дважды на данный момент) общественный транспорт до Саратова, а дальше — почти 200км — на велике.
В этом году очень хотелось прокатиться в Балаково на байке, раз уж я его приобрёл и пользую по назначению.

Картинка для привлечения внимания из позапрошлой поездки на велике
Фоток, увы, будет мало — не до фотографирования было.


Читать дальше

29 октября 2012 года парнишка в дождь и +7 за окном в Казани.
Видимо или притормозил, или наоборот открутил ручку газа.
В итоге полет навигатора.
Молодец в экипе был, не постродал сам.
Молодец водитель авто сзади.
Остановился и перекрыл доступ других авто, пока мотоциклист не убрал с дороги свою Хонду.
Итог сей басни таковой, что не желательно на скользких покрытиях (переходы мокрые, рельсы, люки. разметка..) тормозить, или газовать.
Ну если конечно не хочешь проверить качество экипа.
Тайм-стамп не правильный, дата 29.10.2012, время около 9.00

В начале сентября осуществилась моя небольшая мечта — прокатиться на BMW F800R. Мне безумно нравится этот мотоцикл с точки зрения дизайна. И вот выпала возможность оценить его в городе. Я надеялся на хорошую погоду, и в субботу она была действительно хорошая, но в последний момент подвела. Тем не менее мы на пару с Арсом не испугались и не пожалели в итоге. Фана от езды по мокрому было ещё больше + по достоинству удалось оценить АБС и подогрев ручек :)
Мотоцикл расписывать не стану, про него и так уже достаточно много здесь сказано. Могу сказать только то, что он немного не оправдал мои ожидания по управляемости, и приборка наложила какой-то негативный отпечаток, но в целом байк понравился.
Ну, а в результате получилось вот что. Приятного просмотра :)

В этом посте я напишу о том, как возвращалась по М-10 из Петербурга в Москву, домой.

Теперь, по прошествии двух с половиной недель со дня возвращения я понимаю, что это было не так уж кошмарно, как казалось тогда и не на такой уж ошеломительный подвиг тянуло, как представлялось в тот день и после. Однако день был не из лёгких, и, откровенно говоря, повторить я его не захочу никогда. Можно назвать это уроком, уроком жизни за моё разгильдяйство.

Нашей задачей было вернуться из Петербурга в срок – к 3-му сентября, т.к. и моя работа, а главное, работа супруга (там всё очень строго – он врач) требовала этого. Я упустила один важный момент – в межсезонье погода весьма непредсказуема и надо было, по-хорошему, оставить день-два запаса для возвращения и ехать, например, в субботу, чтобы вернуться нормально и не спешить. Но так хотелось побыть в городе немного дольше… Словом, как получилось, так получилось.

Далее небольшой рассказ о «Мокром деле» и о том, какие впечатления у меня от него остались…



Читать дальше

Люблю дождь.



С детства люблю дождь. Любил бегать в дождь босоногий по двору в деревне у бабушки. Любил и люблю гулять под дождем. Люблю кататься на велосипеде в дождь, наверное нравится то, что нужно ломить побыстрее дабы не замерзнуть. А еще люблю наблюдать за реакцией людей. Когда идет дождь и все они ютятся под маааленькой остановочкой как селедки в бочке, прячутся под зонтом, а ты идешь такой себе весь мокрый и улыбаешься. Шагаешь по мокрой улице, читаешь в их глазах удивление и не понимание, и улыбаешься еще больше. Ведь это просто дождь, просто вода, это естественно как дыхание.
И вот сегодня после очередной покатушки в дождь, в приближении закрытия сезона, накатило на меня и на смешении ощущений и мыслей родился небольшой, если так можно выразиться, рассказик. Может кто-то прочтет и найдет что-то знакомое и близкое. Вобщем кому интересно прошу под Кат. И не судите строго, я не писатель :)

Читать дальше

Часть первая: дорога.
Часть вторая: в городе на Неве.
Часть третья: Кронштадт.

На среду нами было заранее запланировано небольшое путешествие в Выборг. В этом городе мы уже были, однако в тот период мы пользовались общественным транспортом, и поэтому не успели посмотреть знаменитый парк Монрепо, находящийся в окрестностях Выборга.

Среда, 29-е августа, 7:00, мы на низком старте возле дома, около Семёна. Солнышко только восходит – яркое, красивое. На улице свежо, но не холодно, воздух чистый и сладкий. Словом, всё говорит о том, что поездка в Выборг обещает быть приятной и пройти без происшествий по вине погоды. От Гражданки до Выборгского шоссе прямой и понятный путь, который мы преодолели довольно быстро.

Далее много текста и фотографий…


Читать дальше

К концу недели усталость накапливается. Иногда надо освежить голову, отвлечься… остановиться на чуть-чуть… Я хочу сказать, что принятие ответственного решения — это тоже стресс, потому как за ним стоит благополучие многих людей, знакомых и совсем незнакомых. За окном дождь и лучший «успокаиватель» стоит в гараже…

Читать дальше