При покупке Явы у неё был набор очень интересных документов, это:
Старый тех паспорт выписанный не на того человека кто являлся продавцом мотоцикла;
Cправка с Ж/Д перевозок Ленинград-Томск;
Телеграмма на имя владельца по документам, о том что Ленинградский магазин №22, неправильно заполнил справку-счёт и они извиняются и просят повторно выслать данные.



Читать дальше

Неделю назад, в пятницу привезла мне наконец то ТК моего красавца.


Читать дальше

Вчера имел общение с сотрудниками ДПС бывшая ГАИ, ГИБДД ну и так далее без изменения сути. На следующий день, поймал себя на мысли, что присутствует послевкусие после этого общения, как будто наступил на пресноводное. Не понятно, почему всякий раз это общение оставляет такое ощущение, без исследования причин остановки.
Пришел на службу в уголовный розыск в 90-е года, в самый разгар строительства процветающего государства. Сразу же бросился антагонизм между сотрудниками ГАИ и остальными

Читать дальше

В честь начала сезона погонь за мотоциклистами, ГАИ выложило видео из регистраторов своих патрульных авто, музыкальное оформление присутствует.

На роликах видно, как жители периферии эффектно, но не вполне успешно дают дёру от инспекторов.


Читать дальше

Как из мотоцикла сделать в контрабас (часть 1)
Таможню мы покидали в спешке я даже забыл сделать Украинскую страховку сразу за постом. Так как я в РБ вьехал не сбавляя ход, всю территорию Белоруссии я проехал БЕЗ ГРИН КАРТЫ которую кстати сказать нужно было сделть ещё на въезде, (ну прокатило и прокатило штраф для не резидентов 230 Евро… если поймают) но вот пересечь Украинскую границу без страховки невозможно. Я на границе сделал Белорусскую самую дешевую за 2 евро и на территории Украины должен был сделать уже Украинскую страховку на весь срок пребывания, но по итогу так и проездил весь срок без страховки. Что странно! Меня дважды останавливали ГАИшники и оба раза Белорусскую страховку они прнимали видимо за грин карту, что говорит о некомпетентности. Знакомство с ГАИшниками оба раза были крайне не приятными, меня тупо разводили на бабки, но об этих историях чуть позже.

Читать дальше

Данный раздел можно пропустить, если Вы уверены, что Ваша школа контролирует порядок проведения экзамена, а в случае самостоятельного похода на экзамен в ГИБДД это нужно знать.

Кандидат в водители, не сдавший один из экзаменов, к следующему экзамену не допускается, повторный экзамен назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего.
Для кандидатов в водители, не сдавших один из экзаменов с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.
Кандидат в водители, сдавший теоретический экзамен, допускается к сдаче практических экзаменов — экзамену по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамену по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения в течение последующих 6 месяцев.

Требования к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов.

Практические экзамены проводятся на транспортных средствах соответствующих категорий или подкатегорий с соблюдением минимальных критериев для транспортных средств следующих категорий (подкатегорий):
категория «A» — двухколесное транспортное средство категории «A» без бокового прицепа с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, превышающим 125 кубических сантиметров, или максимальной мощностью, превышающей 11 киловатт;
категория «M» — двухколесное транспортное средство категории «M» без бокового прицепа;
подкатегория «A1» — двухколесное транспортное средство подкатегории «A1» без бокового прицепа с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.
ПЕРВОИСТОЧНИК: Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097(ред. от 14.08.2018) «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений»)

Читать дальше

Когда обостряется желание пойти учиться на категорию А, многие начинают поиски школы с изучения интернет-ресурсов, вычитывая отзывы, ориентируясь на стоимость и близость к местожительству/работе и тд. И на основании этих данных делают свой выбор.
Но совсем забывают про юридическую часть вопроса, которая играет ключевую роль в Ваших отношениях с учебным заведением! К сожалению, не все школы имеют соответствующие документы и квалификацию, позволяющие Вам без проблем пройти обучение и сдать

Читать дальше

Сегодня пятница, впереди выходные, погода отличная, добавлю ещё позитива.
Часто бывает, при движении в «мотополосе», мы догоняем спецтранспорт, иногда они нам уступают, это удобно и нам, и им — волей-неволей автомобилист, стоящий в пробке видит проехавший слева мотоцикл, и в зеркале спецтранспорт, и быстрее уступит.

Этот случай был пару недель назад


Под катом ещё один ролик двухлетней давности.


Читать дальше

В советское время мотоцикл с коляской считался незаменимым помощником деревенскому жителю. Чего на нём только не возили! В коляске ездила и картошка, и жена на рынок по выходным.

Читать дальше

Останавливает нас мотобатовец(1).смотрит документы.подходит гаишник другой(2)
2-посмотри-с номерами у него все нормально?!
1.смотрит.-да все нормально.
2 говорит мне -ты специально такие номера повесил?!
Я в ступоре, мотобатовец тоже не может понять в чем же дело… про себя думаю-документы в порядке, номера читаются так что докапаться недочего! И только после того когда гаишник показал на свою машину и обратил наше внимание на номера -напряженка спала и все заулыбались)))ну а мы дальше поехали

Читать дальше

Ни разу не было и вот опять. ))
Докатываю сезон. Обыденная дорога от работы домой. Поворот налево под стрелку. Вереница авто на пару, а то и больше циклов светофора стоит в левом ряду и ждет поворота. Ну всё как обычно — левый междуряд, прокатываемся чуть вперед за стоп-линию, что бы ноги не отдавили и встаем перед первой машиной на расстоянии пары метров перед ней конечно же за стоп-линией. Ждём стрелку.
И тут…



Читать дальше

Кто помнит мото движение 90-ых, начала 2000-ых.



Читать дальше

В офисах всех страховых навязавают долбанный «ренессанс». где 6 штук за год или 3 за 3 месяца. Отказаться можно, но «30 рабочих дней ждите, жертву принесите, в ноги нам упадите»… Мерзкие жулики РСА. Спрашиваю в ингоссе… А онлайн у вас можно?! «Попробуйте!» — ехидно отвечает позорная женщина из офиса. Дальше несколько дней бился в стену лбом по сайтам. В половине случаев цены ещё больше. В другой половине бесчисленные глюки и «ошибки». Но мы то знаем, что они тупо не хотят давать страховку по

Читать дальше

«Любят» в хорошем смысле, а не на каждом шагу квитанция имелось ввиду))
В этом году остановили меня полтора раза. Оба раза за полосу автобусную. Знаю, плохо, но на удивление совершенно спокойно прореагировали.
Первый раз прям уперся в гайца, останавливаюсь, поскольку физически не могу объехать.
— нарушаешь!
— виноват :(((
— знаю, что виноват. Классный байк! :)) *отходит в сторону*
— спасибо. *поехал*




Читать дальше

Кис: Рома, ну я турист! Моя мечта покорить Хибины, увидеть Карелию глазами мототуриста, приехать на Рыбачий, вообще не плохо было бы прокатиться по Крыму. Да маршруты избиты, но этого требует душа!!!
Чип: Марин, идея заманчивая, но я всегда хотел посетить Грузию.
Молчим…
Кис: Я знаю что мне нужно!!!



Читать дальше

В посте будет немного размышлений насчет резины, документов, ГАИшников и их разновидностей. Не упущю возможности конечно сказать о тех кто в беде не бросает, ну и за китайцев слово замолвлю.



Читать дальше