Добро пожаловать на проект Sandy – здесь мы строим уникальный аутентичный скрэмблер на базе мотоцикла всех времён и народов Yamaha YBR 125 (далее в тексте Юбр, Ёбр или Юбрик) \m/

И сегодня речь пойдёт о доработке аккумуляторного отсека (а точнее о полном отказе от его конфигурации), а также об изготовлении боковых крышек и сопутствующих доработках. Устраивайтесь поудобнее, мы продолжаем. Но сначала зацените облегчённую попу (процесс облегчения остался за кадром):


Читать дальше

Решил я поменять воздушный фильтр на Suzuki V-Strom 650. Полез в поиск посмотреть, но оказалось, что он недешевый. От 1640р до 5420р – не хило, чтобы менять 1-2 раза в сезон! Да еще и за какую то дешевую пластмассу! Интересно, а смогу ли я сделать подобное на ЧПУ фрезере?

Читать дальше

Нашел в городе в одном магазине вполне приличный фильтр тонкой очистки в фильтрбоксе за 700р. В остальных магазинах только нулевики и паралонки. Встал как родной. Спрашивается, зачем производитель портит себе репутацию и ставит дерьмо с завода, убивающее двигатель? Заехал, пока ездил искал фильтр, к продавцу-дилеру Stels, спросил, не было ли отзывных кампаний по фильтрам — сказали не было…

PS: после вопроса в каментах я догадался перевернуть вскрытую коробку, которая в противном случае отправилась бы на помойку). Этот фильтр — это мотоленд 011746. Под катом информация с коробки, фото в разборе и в интерьере…

Читать дальше

Всем привет

Ввиду предстоящей поездки, решил провести второе техобслуживание своего Suzuki V-Strom.
Первое техобслуживание было с опозданием — аж на 4000км (вместо 1000), второе провел уже на 7500км (вместо регламентного на 6000). Часть работ дублируется в первом техническом обслуживании, поэтому в видео оставил только новые работы.





Читать дальше

Приветствую, Дамы и Господа)
Этим пасмурным зимним вечером — а хотелось бы морозный и снежный — вспомнился мне один вечер летний, теплый и занимательный. А вот чем он был занимателен, и что из всего этого занимательства вышло — вэлкам, так сказать, под cut.
Предупреждаю заранее — если Вы из тех тру мотоциклистов, которые считают что для обслуживания/ремонта мототехники должны использоваться исключительно запчасти/расходники/жидкости с приставкой «мото» в названии — пост Вам не понравится, может вызвать зуд, изжогу и сильные головные боли, так что лучше не читайте.

Читать дальше

Читать дальше

Стоимость нашего фильтра непомерна высока… Курил эту тему, находил примеры, когда фильтрующий элемент вклеивали взамен старого. Способ рабочий, но с моей точки зрения геморный, поскольку народ вклеивал бумажную часть без родной рамки.
Я порыл поиском по стандартным авто фильтрам и подобрал вот это:


Читать дальше

Наконец-то!!! Это чувство ни с чем не сравнимо! Снова в седле, снова поехал!
Будет немного слов о начале сезона, установленных ништяках и о том, почему не завелся после зимовки сразу.
Добро пожаловать под кат )



Читать дальше

Итак, пришел какой-то очередной кризис — по новостям сплошной экономический армагеддон…
Что нам, маленьким человечкам, делать в этой буре? Как-то выжить и сэкономить наши средства! Что я и попробовал сделать.
Как оказалось, зимние поездки сделали воздушный фильтр не просто расходником — а мегарасходником! Снег, грязь — все это мгновенно забивает фильтрующий элемент за какую-то тысячу другую. Это я заметил еще в прошлогодней поездке на Самовар, а январская поездка на СноуДогс закрепила этот опыт печальный.
В итоге вышла довольно круглая сумма на воздуханы (я уж про свечи не говорю). Посему я решил попробовать восстановить воздушный фильтр и ниже процедура и результаты!



Читать дальше

Всем привет. Наконец-то закончил проект воздушного фильтра версии 2, ну и конечно вырвал времени написать весь этап изготовления.



Читать дальше

Воздушный фильтр на Honda VF750C Magna (очумелые ручки)
Всем привет! Кто-то сейчас подумает про меня что глупец, или начнёте бить по рукам или что ни будь ещё, но когда жажда сэкономить на элементарных вещах побеждает, начинаешь выдумывать всякие пути обхода ежели купить дорогую вещь которая того не стоит. (много фоток)


Читать дальше

Всем привет! В преддверие сезона в рамках весеннего ТО я решил по антикризисному заколхозить воздушник. Все кто считает меня богохульником/язычником/еретиком/самим сатаной, осквернившим своими жопоруками святое детище Хонды, будьте добры — пройдите мимо. А всех кому интересно — прошу под кат.


Читать дальше

Добрый день, друзья!) С данным вопросом сталкивались многие и решали его все по-разному: кто-то вырезал фильтрующий элемент вместе с рамкой и вклеивал фильтр от газели сверху, кто-то вырезал просто всю гармошку и вклеивал гармошку от другого фильтра, кто-то вообще вклеивал губку, как прошлый хозяин моего байка… Я с этим делом сталкиваюсь второй раз. Менял гармошку в фильтре Броса на гармошку от москвичевского фильтра)В этот раз решил все проще)
Прошу под кат всех любопытных, но сразу говорю: Америку ни для кого не открою)


Читать дальше

Ох уж этот, нелюбимый многими на этом ресурсе рашен-тюнинг… Бессмысленный и беспощадный )))
Первый пост породил много гневной критики. Поэтому, я решил провести вскрытие мутанта ранее собранного фильтра )))


Читать дальше

Сразу сказу, «мопед не мой, я просто разместил объяву» )))
На просторах интернета несколько лет назад мне попадался сайт, на котором изобретательный янки глумился над своим мотоциклом в виде разного тюнинга. К сожалению, адреса этого сайта не сохранилось, но некоторые идеи мне запомнились ))) Осторожно, много фоток!!!

Читать дальше

Привет БП!
Заварил я себе кальяну и начал писать пост о проделанной работе сегодня.
Потратил сегодня 20 минут и 110 руб. для того что бы сделать новый воздушник на грядущий сезон.

О том зачем и почему — читайте под катом.


Читать дальше