В далёком, а может и не очень, 2007 году был у меня мопед. Классный, построенный на базе мотоцикла 150сс, в раму которого впихнули легендарный 139fmb.



И вот на том мопеде гонял я по лесам и полям, учась преодолевать разные трудности.

Но однажды пришла мне в голову гениальная мысль – выехать на нём на полонину карпатских гор в полтора километра высотой.


Читать дальше

Ну что, многие из вас видели обрывки наших передач, куски, кто-то смотрел прямые эфиры, кто-то записи. Теперь мы решили начать сбор разбросанных по архивам телеканала видосов, ведь за два без малого года вышли десятки передач. Были веселые, были и грустные, были удачные и совсем топорные, особенно первые выпуски, там мы даже говорили с трудом))) За это время к нам в эфир приходили известнейшие люди мотомира — от спортсменов, до руководителей клубов, от мотопутешественников до админов крупных форумов и сайтов, от мотоюристов до высших чинов ГИБДД. Были совсем домашние передачи, свои для своих, были и ток-шоу, когда, вопреки всем правилам, под крики ответственных за безопасность, уборку и содержание, мимо рыдающей бухгалтерии и кабинета главреда мы закатывали в студию десяток байков) Были эфиры с песнями в прямом эфире (Да-да, не спрашивайте как мы затащили 38 Попугаев), да много чего было, а сколько еще будет!
А в этом выпуске, который мы выкладываем первым, про мотопутешествия по пустыням рассказывает Александр Варданянц «Ward».




Читать дальше

Часть 1
Часть 2
В предыдущей части я ехал с Казани в Уфу, через Набережные челны. Дорога помнится тем, что на Стелле Татарстан/Башкортостан покрытие Асфальта сменилось с гладкого на продавленные колеи и редкие ямы) Прощай Татарстан, было классно)
И еще запало в память попытки забрать у меня права за пересечение сплошной, при выезде с заправки. Но сотрудники ГАИ поворча, отдали права не выписав штраф. Спасибо им.



Читать дальше

Всем доброго времени суток.
В этом посте я хотел бы рассказать о своем опыте ремонта коммутатора на 1200 бандите.
Заранее попрошу всех чувствительных личностей, которые приемлют «только оригинал и ничего иначе!!!11» отойти от экранов.



Читать дальше

Мотц: Geon GrandTour 400 — 2016 г.в.
Маршрут: Киев — Румыния — Болгария — Турция — Грузия — Турция — Болгария — Молдова — Украина.
Пробег: 7200 км. 16 дней.
Экипаж: 2 человека + багаж


Читать дальше

Сегодняшний прохват намечался давно, и вот выдался благодатный денек, с ясным небом, а значит пора отправляться на Ай-Петри!
Самую посещаемую вершину Крыма!

Читать дальше

Интересный заголовок да?
Но нет, рассказывать почему спортбайк не для города я здесь не буду.
Тем более что так не считаю.
Сегодня я на фоне комментария от дилетанта решил написать небольшой пост к нему =)
Собственно сабж:

Попробуй вместо всей своей скучной сантехники уже наконец купить нормальный спорт, пусть даже 600-ку.
Да, рискованно, но зато будет нормальный адреналиновый впрыск, а не эти твои полумеры в светофорных состязаниях с кузьмичами на чахлых жигулях.

Читать дальше

В предверии Чемпионата Мира по Кастомайзингу – AMD World & European Championship of Custombike Building — 2016 мы представляем проект мастерской Iron Custom Motorcycles – о кастоме Beckman из первых уст.


Читать дальше

Смотрел сегодня передачу «Доброе утро Россия» на федеральном канале, в которой был приличного размера сюжет с описанием сабжа. К сожалению, не знаю, где нарыть видео, если кто-то подскажет, размещу в посте. Cодержание сюжета приблизительно такое (буду дополнять тем, что накопал в интернетах). Лидер движения «Стопхам» Дмитрий Чугунов направил министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву письмо с предложением ввести запрет на движение мотоциклистов между полосами.
Собсно вот он, этот красавец (есличо, он слева, того, кто справа, надеюсь, представлять не надо :)):

По телеку сказали, что это предложение уже внесено в Федеральное собрание.


Читать дальше

Изначально, я просто хотел проехаться по калифорнийской пробке, показать незлобных расслабленных водителей, стоящих часами на местных автомагистралях. Но разговор перешел на описание одной особенности, которая встречается на американских хайвеях в районах больших городов — полосы для автомобилей с пассажиром (HOV lane).


Читать дальше

Здравствуйте, друзья!
Сейчас я хочу, расскажу вам о том, как я выбирал себе первую экипировку.
Прав на мотоцикл у меня пока нет, но уже весной буду сдавать экзамен. Требования у нас в стране достаточно жесткие, и без полной(!!!) экипировки до экзамена просто не допустят, в нее входят: Шлем, Мотоботы, перчатки, защита рук, спины и ног.
Позаботиться об этом я решил уже сейчас.

Читать дальше

Так как из-за простуженного состояния не попал сегодня на The Distinguished Gentleman's Ride, решил вот хоть обзор написать.
Покатал свой первый сезон в этом шлеме, хочу поделиться личным опытом, т.к. на русском языке обзоров этого шлема почти нет (и когда я его покупал, очень искал такие отзывы). Общий пробег около 6 тыс. км. Есть обзор распаковки и примерки здесь от байкпостовца Алексея. Там шлем еще новый, блестящий, муха не сидела. Но жизнь накладывает свои отпечатки.


Читать дальше

Это отчет о поездке в Исландию из Санкт-Петербурга, которая состоялась во второй половине августа 2016 года.

Начнем с маршрута. В целом он выглядел примерно так:


До Исландии добирались следующим образом:
Санкт-Петербург — Хельсинки на мотоциклах (~400 км)
Хельсинки — Стокгольм на пароме (вечер + ночь)
Стокгольм — Гетеборг на мотоциклах (~480 км)
Гетеборг — Фредериксхавн на пароме (3-4 часа)
Фредериксхавн — Хиртсхальс на мотоциклах (~50 км)
Хиртсхальс — Сейдисфьордюр на пароме (двое суток)


Читать дальше

Существует один устойчивый миф о мотоцикле, широко распространённое и давнее убеждение будто бы «техника – это мужское», и поэтому не подходит для женщин.

Читать дальше

День памяти ушедшим братьям в СПб проходит 18 сентября, но в этом году он совпал с выборами, поэтому был перенесен. Все чаще и чаще массовые мероприятия в Питере проходят с сопровождением полиции.

Еще одна (возможно) банальная история первосезонника о том, как он пришел к двухколесной жизни. Как обычно, речь пойдет о мотошколе, об открытии категории и изюминке всей этой истории — покупке тяжелого мотоцикла с двигателем 1.8л в качестве первого. В конце небольшой бонус для визуалов. Всех заинтересовавшихся прошу под кат :)

Читать дальше