Прибалтийский медляк 2016 (часть 1)

Клайпеда, Куршская коса.
В Клайпеде мы пересекались с друзьями, которые ехали со стороны Германии с мото-феста. Остановились в пригороде, в хипстерском месте — кемпинге кайтеров на берегу залива Kite Spot (около деревни Древерна (Dreverna), в месте Свенселе (Svencele). Ночевали в морских контейнерах, переделанных под мини-домики. Тут нас застал небольшой дождь:


Читать дальше

Краткое описание.
15 дней (24 июня — 09 июля 2016 года)
6 стран (Россия, Латвия, Литва, Калининградская область, Польша, Чехия, Белоруссия)
5100 км
Мото: Yamaha XVS950 (2009 года). Без ветрового стекла. Крейсерская 80-90 км/ч (если нет ветра) и 70-80 км/ч (если ветер есть). «Тише едешь, дальше будешь» в действии.

Выбор маршрута.
В прошлом году, воодушевленные первой поездкой в Скандинавию Скандинавский медляк 2015, начали планировать на это лето Австрию. Однако, курс евро сильно поубавил пыл, и в ход пошли варианты В, С и D. Поедем в Крым — решили мы, но почитав отзывы и посмотрев отчеты с фото и видео, решили не рушить светлые воспоминания об этом чудесном полуострове со времен детства и не тратить кровные заработанные за год деньги и выцарапанные 2 недели отпуска на Крым в том виде, что сейчас есть. План С — Кавказ (Новороссийск, Сочи, по пути решили заехать к другу в Ростов-на-Дону), но что-то тоже не впечатлило и не воодушевил маршрут, когда начали смотреть пристальнее. У нас вкус к отдыху разный — я хочу море, муж — горы, но оба не любим жару на байке. Поэтому решили посмотреть, что есть севернее. Финка — хорошо, но на 2 недели дорого и скучно по природе и пейзажам. А хотелось разнообразия. И мы решили прокатиться по Прибалтике, тем более, что ни один из нас там не был.

Читать дальше

В 1982 году, когда дебютировал Harley-Davidson FXR Super Glide II, рекламная кампания гласила, что по управляемости эта модель укладывает на лопатки европейских и японских конкурентов и при этом обладает тем самым живым и харизматичным американским V-твином. Смелый вымысел рекламщиков?.. Возможно. Но даже сегодня, три с половиной десятилетия спустя, на свете немало райдеров, убежденных, что выпуск серии FXR – лучшее, что случалось с компанией Harley-Davidson с момента её основания.



Читать дальше

Уже 2 года использую несколько комплектов.
Я занимаюсь как вело так и бегом. Хочу сказать, что дизайн конечно на 5+ но все эти понты перечисленные как «нано технологии» на деле не добавляют ничего к вашему результату. Единственное за что можно похвалить это за должный уровень компрессии. Поэтому если коротко, то можно брать любое нефтяное компрессионное белье дешевле и вы будете довольны результатом не хуже чем х-bionic.
1. После года использования белье протирается до дыр. Я вообще немного в замешательстве, т.к. например тот же крафт такой проблемы не имеет.
На фото 2 комплекта вело шорт Fennec и Radiactor EVO 3/4 после 7 месяцев использования любителем(т.е мною)


Читать дальше

Всем привет! В этом видео я поделюсь своим мнением, касаемо положения рук мотоциклиста на рычагах управления. Делитесь своим мнением в комментариях, будет интересно узнать, есть ли информация об этом в авторитетных источниках.

Пока за окном бушует зима, решил вспомнить какой был у меня сезон. Начинаю потихоньку монтировать видео о своих приключениях. А сезон, надо сказать, был удачный. И первое видео о поездке в Беларусь в мае 2016ого. Не знаю насколько меня хватит, ведь монтировать я не люблю — это долго и трудно. И тем не менее я стараюсь каждый раз сделать кино, которое приятно смотреть.


Читать дальше

Непонятное слово «Сапун»! В детстве, услышав это слово от взрослых мужиков, мы так стали дразнить одного паренька у которого были проблемы с носом, и он по понятным причинам «сопел». И нам было весело, а он особо не обижался. А сейчас мне не весело, т.к. это слово опять «пришло» и я не до конца понимаю, что с ним можно сделать, а навредить оно может очень сильно!

Читать дальше

Сразу хочу сказать, извините за столь длинную задержку, как говориться творческий кризис)
День 5. Хочу на Глосглокнер.
Утро, много обещающие солнце, красота и не приветливые соседи) Мы здоровались со всеми, но нам наверное были не рады, не дали мы им поспать нормально. Ну да ладно, мы их прощаем. Небольшая зарядка, и себя и телефона. Немного о телефоне, я стараюсь не брать лишнее безделушки и выжимаю все из техники, что с Ослика, что с телефона. На Sony Z3compact, были установлена Иго Примо, со всеми картами, заправками, подвела может 2 раза, что считаю очень малым количеством. В прошлый раз вообще без затупов было.



Читать дальше

Ну вот мы и поехали.

Как обычно, практически традиционно во всех наших поездках, без дождя не обошлось. Выезжаем в +11. Прохладно. Я, Краб, Димон и Рульман встречаемся на М4 на бипишке, заправляемся, жрём сосисоны и выезжаем. Скорость держим разную, от 100 до 170 км/ч, взависимости от дорожной обстановки и погодных условий. У нас у всех туристические мотоциклы(особенно ктм и скутер) и мы весело едем навстречу ветру и приключениям.

Читать дальше

Читать дальше

Весь сезон мы с мотодрузьями пытались выбраться на рыбалку. С мая по август настойчиво созванивались накануне выходных, отпусков, но согласовать даты не могли. В итоге, мы с товарищем в начале сентября взяли себя в руки и поехали испытывать свои удочки и палатки на острова Ладоги.

Место для отдыха выбрали неприхотливое, базу отдыха близ деревни Лумиваара на самом берегу озера. Созвонились, забронировались, выспались и неторопливо поехали. Дожди в день отъезда и, по прогнозу, на все выходные нас не смущают уже тыщу лет, так что ехали мы весело, ободряя друг друга кофейком с шутками на заправках. Миновали Приозерск, прокатились игриво по петлям карельской трассы до нужного съезда и доехали до деревни.


Читать дальше

В этом году прямо как-то неприлично рано пришлось закатить коня в стойло. 24 октября у нас навалило снега. Весна тоже была поздняя. В общем коротковат сезон получился, коротковат. Будем надеяться, что гидрометцентр там разберется у себя с виновными, примет меры, и мы сможем выкатиться уже 1 марта. А пока — всем приятно покататься со мной в ролике о прошедшем сезоне! )

Предыстория проста — был у меня мультишенген, дела в Москве были закончены, появилось свободное время в начале марта 2016 года, было желание все-таки доехать до Европы своим ходом после неудачной попытки лета 2015 года. Ну и хотелось солнца, Средиземного моря и тепла. План похода состоял из 3-х частей — одиночная 3-х дневная покатушка на байке из Москвы в Германию, где ко мне должна была присоединяться машина с экипажем (капитан и штурман). Дальше мы собирались спуститься в теплую

Читать дальше

Всем доброго времени суток!



Ввиду имевшего несколько дней тому-назад конфуза в написании первого полноценного поста, так сказать с фото и другими траблами, и будучи не в состоянии сдержать порывы поделиться с вами осенними пейзажами, строчу в 00:00 сие произведение, надеясь на понимание)
В двух словах: писал на планшете с 23 до начала 3ч. ночи, перебрасывал фото, заливал и загружал, буквы лились симфонией, фантазия бушевала, муза пела… и и и и и… ставя последнюю кроПку, я нечаянно задеваю внутренней частью ладони на кнопку Возврат… всё стухло, старания моргнули секундой успеха и пропали в небытие.
Да, оказывается бывает и такое)
Ну лан, прошу под кат (более десятка фоток)

Читать дальше

Грузии в интернете очень много. Добавил еще одну, свою :)
1-11 Августа 2015.
6100 км.
bmw r1150rt, kawasaki vulcan 800



Читать дальше

Нарезка аварии мотоциклистов и животных. Не забывайте, что животные могут выбежать на дорогу и могут стать причиной дтп.