Привет всем!
Решили мы на Новый Год выбраться из Москвы в город Нижний Новгород. Давно хотели посмотреть его достопримечательности.
И одной из них (ну все поголовно советовали) является их зоопарк Лимпопо. Но какого же было мое удивление увидеть на входе эту коллекцию старых мотоциклов. Жаль, что под открытым небом, но хоть навес есть.
Некоторые модели я вообще видел впервые!
Так что кто рядом или вдруг будет или даже живет в Нижнем и не знал, велком в зоопарк смотреть на мотоциклы ))

Добраться до мыса Немецкий на Рыбачьем — по сути это далеко не самая экстремальная авантюра в довольно заезженное за последние несколько лет место. Все знают, что мыс Немецкий — это самая северная точка Кольского полуострова, по совместительству является ещё и самой-северной-континентальной-точкой-европейской-части-России(читать слитно) и кажется, что не был там только ленивый. Начитавшись всяких интернет-историй, мы думали, что по сложности эта поездка будет чем-то вроде безумной экспедиции через монгольские степи, где предстоит из кожи вон вылезти, чтобы вернуться домой целыми и невредимыми, да ещё и не угробив мотоциклы. Впрочем, по факту в некоторых местах было действительно трудновато, но непреодолимых препятствий нет, особенно, если есть желание достигнуть цели и друзья, которые придут на выручку в трудную минуту.

Карелия. Часть 1.1


Читать дальше

За последние несколько лет я посетил много стран и городов, отправляясь в мотопутешествие в Индию я думал, что большинство впечатлений я получу именно от этой страны, а от остальных стран будут просто небольшие впечатления, но оказалось что просто транзитная страна, которую я мечтал проскочить как можно быстрее, оставила невероятные впечатления и перевернула мое сознание. Оказавшись в Пакистане я очутился на другой планете, в другом измерении и другом мире… Такое впечатление, что существует машина времени и она перенесла меня лет на 50-60 назад. Да и все происходившее в Пакистане не укладывалось в моем сознании…


Сссылка на первую часть bikepost.ru/blog/69893/8000-km-do-Tadzh-Makhala-ili-moe-puteshestvie-na-mototsikle-v-Indiju.html



Читать дальше

Здравствуйте уважаемые читатели и писатели БайкПоста.

Это первая запись моего блога, так что не судите строго. И так, к делу.



Для меня выбор товара это достаточно мучительное и долгое дело: сначала надо составить критерии, потом посмотреть что есть на рынке, подбить это все к бюджету и собственно купить вещь. Но тут эта вещь еще и должна обеспечить хорошую защиту. Основной сценарий использования мотоцикла — ежедневные поездки на работу и редкие выезды по городам Украины. Под эту цель я и начал выбирать защиту.

Прошу под кат

Читать дальше

В середине лета 2016 года мы с женой отправились первый раз в наш первый дальняк.
Маршрут следования был следующим: Киев — Берегово — Трансфэгерашское шоссе — Золотые пески, Болгария — Черновцы — Киев
В первый день мы рано рано утром выехали из столицы, преодолели 850 км пути и заночевали под границей в г. Берегово. Это был мой первый опыт столь длинного и долгого передвижения на мотоцикле, первый опыт езды с кофрами и первый опыт такого вида отдыха. Впечатлений было масса.
Одно из них

Читать дальше

Эта история произошла со мной в 198… году на 2-м этапе первенства Москвы по мотокроссу (класс «Юноши» — 125 куб. см., возраст до 18 лет).
Букв много, фотографий мало. Всем кому интересно — добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Вторая часть осеннего марлезонского балета.



Дело происходит все еще в сентрябре. Короткий ролик о покатушках в пределах города. Кому понравились предыдущие серии — вэлкам.

В нашем регионе наступила полноценная зима. Всего неделя, а мототоксикоз уже цветет буйным цветом. =)
Несмотря на то, что у меня всего навсего питбайк, и в эндуро теме я совсем недавно, я решил не впадать в зимнюю спячку и начать по маленьку тренироваться)

Вот первая тренировка

— «У каждого гонщика свои гонки.
В гонках каждый стремится и преследует
свою цель, принимая участие в соревнованиях
у каждого свой план развития, всё индивидуально.»

Меня зовут Денис Петрухин, и я хочу рассказать о своей страсти к дорожным гонкам и о том, как я поучаствовал в них первый раз на своем байке ducati 1098.
Есть много видов гонок: шоссейно-кольцевые, на кроссовых мотоциклах, мини мото, дорожные гонки и так далее.
Но меня всегда манили именно дорожные, знаете, есть в них что-то такое притягательное, как например человек ходящий по канату через ущелье, этакое чувство риска и грани.
Мое увлечение мотоциклами уходит глубоко в школьные годы, как большинство моих сверстников, начинал с отечественной мототехники, постепенно добрался до японской, потом и до итальянской дошло дело.
Принимал участие в шоссейно-кольцевых гонках RSBK, это участие мне многое дало.
В 2016 году мне наконец-то посчастливилось принять участие в дорожных гонках, которые проходили в Чехии.
Об этом опыте я хотел бы рассказать поподробней.

Читать дальше

Доброго времени суток всем мотолюбителям.
Сразу начнем с того, что у меня тут не будет никаких видосов в стиле Пфайффера или других крутых профи. Все намного проще, и унылее. Я только учусь. И я еще в самом начале пути.


Внимание, много букв! Реально — много. Я предупреждал.

Данный пост является некоторым подведением итогов сезона, и описанием моего пути к этой теме.
Комментарии, мысли, советы более опытных товарищей — приветствуются.
Нелюбителей станта, с комментариями в духе «дурак, лучшеп машину купил» убедительно прошу не тратить наше с вами время и проходить мимо.
Тем же, кому интересно — как всегда, велкам под кат.

Читать дальше

Всем привет! На улице зима. Мотоцикл на консервации, скучно.
А не запилить бы «ТОП-5 Самых мощных мотоциклов», которых в интернете сотни?

Читать дальше

Приветствую. В продолжении поста о выходе нового Трипла.


Читать дальше

Я считаю, что все же надо поднять эту тему. Возможно, традиционно, прилетит, но попробовать стоит, потому что тема очень важная. По одной простой причине- мотокросс и эндуро -это сложный спорт, очень травмоопасный, даже на любительском уровне. И поэтому вопрос кому доверить свое здоровье и научиться ездить, а не научится разбираться в хирургии и травматологии, так важен.
Этот пост для совсем начинающих. В большей степени. Потому что тот, кто уже тренируется, у того немного другая история, хотя и это тоже будет работать. Фоточки будут с моих тренировок, поэтому приглашаются «свидетели локоточков и стоечки»))))
Итак, вы-новичок. Куда бежать, кому звонить и как правильно выбрать человека, который в итоге научит вас технике этих видов спорта?




Читать дальше

Время идет и я представляю вам новую подборку рисунков!
Сегодня не будет определенной темы, но постараюсь выдержать общий стиль :)

Как всегда, продолжение под катом, приятного просмотра!


Читать дальше

Для чего нужна зима? Подумать, что бы хотелось добавить или изменить в мотоцикле. А может и что-то успеть реализовать.
Благодаря многочисленным акциям в конце года получилось кое-что из желаемого уже и приобрести (www.louis.de).
Так что, велкам под кат ;)




Читать дальше

Немножко лета и солнца вам в ленту!
Прошло уже несколько лет как я продал свой первый мотоцикл Stels Flame 200. Куплен он был за 62 тысячи деревянных новым и вызывал бурю эмоций у первосезонника! Я откатал на нём 2 года и почти 20 000 км и всегда с теплом вспоминаю свой первый мотоцикл.
Недавно разбираясь в шкафу я нашёл старый жёсткий диск, который оказался полностью забит видео покатушек с экшн камеры и я подумал ретро-мото-будням быть!
Вашему вниманию представляется первая часть покатушек

Читать дальше