Приветствую райдеров, мотоциклистов, байкеров, самокатчиков!.. И всех прочих мотоездунов, как бы они себя не называли ))

Второго июля текущего года получил, в конце концов, долгожданную свою интегральную каску. 4 мес. шла. Так, вот. Прёт, коллеги, от полезности этого продукта и сейчас. От функционала прёт. От дизайна и цвета. И от безумного комфорта. Кстати, во многом на данный момент понимаю Stig’a. Понимаю именно то, по каким причинам он долго не снимал свой Simpson’овский шлем. В таком гермаке хочется жить.

Читать дальше

Бороздя просторы досок с объявлениями в поисках экипировки наткнулся на очень интересный лот, а именно «Туристические мотоботы Фарадей». Цена была указана смешная, по этому через час я держал их в руках или ногах...))
Кому интересно, поехали!



Читать дальше

Всех приветствую, дошли руки написать отзыв о шлеме, в котором я проездил 3 сезона. Шлем был куплен соответственно 3 года назад за что-то около 13 тысяч рублей, что на момент покупки (до скачка курса) было значительной суммой и шлем уже не входил в «эконом» сегмент. Соответственно были какие-то ожидания в плане качества. Если вкратце — то шлем разочаровал почти во всём, единственное, что в нём понравилось — это дизайн.

Читать дальше

На волне подобных тем, поднятую некоторыми товарищами, выложу и свою небольшую подборку неприятных моментов. Накопилось все это за 2 года.



Читать дальше

Сегодня в номере: движение против потока

Вступление для тех кто не в курсе: МР — мотоциклетный риск. Ситуации, в которые (по моему мнению) чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Эта небольшая рубрика (тег моториск) — мои попытки не только разобраться, почему так вышло, но и предупредить других, чтобы такие ситуации если не сводить к минимуму, то предвидеть (полный текст есть в первом посте).

Читать дальше

Гутенморген, с вами ежедневный выпуск журнала «Как я провел лето-17, сконцетрированное в двух неделях жизни».
У меня по-прежнему, слава богам, есть время на обработку картинок и придумывания к ним разных букв, поэтому пока без пауз буду двигаться дальше. Хотя, если меня становится слишком много, то пишите в комментах — сделаю перерыв.

Читать дальше

NoAdO начал отличную тему про опасные ситуации на дорогах. Положу и я свои пять копеек. К счастью, за сезон у меня таких ситуаций было не так уж и много.


Мой краткий анализ примерно такой:

Читать дальше

Приветствую, друзья!
Очень давно не было мото-рисунков и артов, поэтому спешу вас обрадовать новой подборкой!
Так как я конкретно подсел на эндуро тему — сегодня будут арты этой тематики :)

Прошу под кат!


Читать дальше

В связи с тем, что занимаюсь внедорожным мотоспортом статья будет с уклоном в мотокросс и эндуро, однако и те, кто ездит по асфальту, смогут подчерпнуть для себя полезной информации.


Читать дальше

Итак, впервые решил написать отзыв о технике) Гугл выдает несколько отзывов на данный аппарат, но полной информации нет. Как известно «каждый кулик хвалит свое болото», но я не кулик, поэтому буду писать о всем, что в нем мне нравится и чего нет.
Начну с предыстории. До него были у меня исключительно недо спорттуры)) почему недо?! да потому что мотики плана cbr f4i полноценным спорттуром сложно назвать.Почему я решил пересесть на NC!? Несколько раз в сезон я гоняю на дальняки и на f4i, yzf600,

Читать дальше

Обзор на легкие летние перчатки и сравнение с китайской копией, KOMINE GK-162

Первая работа с хромокеем, качество хромает.

Открыл третий сезон на спорте. В мае получил категорию и езда стала намного приятнее (не приходится есть чернику для того, чтоб за 2км увидеть машину ДПС). Катаю на набережную и домой в основном. Езжу почти всегда один ). Есть большое желание посетить все окрестности крыма, но на спорте как то не очень это удобно и комфортно.



Читать дальше

Всем привет.
Совсем недавно, средь бела дня, прямо на стоянке офиса, где я работаю, мудак угнал уазик.
И все бы ни чего. Угоняя уазик это чудовище переехало припаркованный мотоцикл, моего знакомого.
Парень этот мотоцикл, HONDA MAGNA750, пригнал из Архангельска. Мот, реально, был в отличном состоянии.
На видео можно посмотреть, как все происходило.

Я тут смотрю выкладывают некоторые интересные в плане опыта ситуации на дороге. Ну вот вам и моих немного:



Читать дальше

Пробег 2000км
1. Появился скрип в районе переднего колеса. Я не техник, и понятия не имею что именно скрипит. Но, скрип прогрессирует. Сначала был тихим при выкатывании мотоцикла, сейчас при движении по парковке он очень хорошо слышен. Особенно при поворотах колеса.
2. Сцепление стало брать очень высоко. Надо отпустить почти полностью, что бы началось движение.
3. Первая передача не втыкается, если остановиться на второй. Что бы воткнуть первую — мот необходимо чуть прокатить вперед.
4.

Читать дальше

Сегодня в номере: выезд со второстепенной дороги

Вступление для тех кто не в курсе: МР — мотоциклетный риск. Ситуации, в которые (по моему мнению) чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Эта небольшая рубрика (тег моториск) — мои попытки не только разобраться, почему так вышло, но и предупредить других, чтобы такие ситуации если не сводить к минимуму, то предвидеть.

Читать дальше