Кто больше жизни любит ветер,
Металла блеск в закатном свете,
Тяжелый аромат дороги,
И ощущение тревоги,

Читать дальше

Эта поездка очень долго планировалась, была очень желанной, так как соединила две страсти: мою, к поездкам на мотоцикле и моей спутницы, к горам.

Я не смог бы передать словами, сколько положительных эмоций принесло путешествие.
Поэтому в этом посте больше не будет слов.
Только красивые фотографии.


Читать дальше

Рабочая неделя кончилась, пора ехать домой. Вещи загружены, мопед в виде ямахи фжр1300 2002 года полностью готов к дороге. Август, утро, пасмурно.


Читать дальше

Всем привет!

Вот дошла очередь до ИЖА и Ямахи. После приобретения Лифана Конек-горбунок, Иж, Ямаха и другие собратья покрылись пылью и заросли паутиной.

Читать дальше

Я начал собирать рассказики про Урал.

Рассказ Рассказ Сергея — автомеханика про первый выезд на Урале.


Читать дальше

Проходил давеча в Одессе фестиваль Bike, Cars & Rock'n'Roll (Часть 1 и Часть 2). Я был на нем в прошлом году, решил поехать и в этом. Оператор из меня так себе, но в целом, некоторое впечатление о данном мероприятии составить можно. Все видео я разбил на две части: Автомобили и Мотоциклы. Автомобили в данном сообществе, может не будут интересны, поэтому этот ролик я даю ссылкой, а вот про мотоциклы решил выложить.
Никаких моих комментариев по поводу увиденного на выставке в роликах нет (возможно позже сделаю отдельный ролик со своими разглагольствованиями) — только видео ряд.

Итак, прошел ровно месяц с покупки Stels Flame 200. В прошлом посте я рассказал о своем разочаровании в первые дни поездок, сделал несколько выводов, но теперь готов развеять то уныние, которое вылилось тогда))
Комментарии были в основном позитивные и ободряющие. Люди понимают, что и у человека, и у мотоцикла есть свой характер, у человека – ожидания и цели, у мотоцикла – возможности и предназначение.
По поводу первых выводов:

Читать дальше

Кто бы мог подумать что, из Suzuki RF400 можно построить стантовый мотоцикл? Мы решили разбить стереотипы о дороговизне подготовки мотоцикла под стант, и мне кажется, у нас получилось:)

Никола-Ленивец
Начитавшись лестных отзывов про это чудесное место с арт объектами, пейзажами, речкой и благоустроенными местами отдыха мы решили обязательно туда съездить. В ожидании чего то нового и необычного думали даже забронировать там номер, но решили, что выберем по приезду. Выехали. Трасса М3 вполне себе ничего, количество ремонтируемых участков значительно сократилось, до поворота на Калугу время пролетело быстро. Едем по навигатору дальше. после съезда с М3 качество дорожного покрытия резко ухудшилось, и чем дальше тем хуже. последние километров 30 это полнейший кошмар. Вспомнилась дорога в доль Селигер, только еще хуже. Там была грунтовка, а тут полностью разбитый асфальт, местами булыжник, брусчатка и все это покрыто щебнем.


Читать дальше

Наконец-то настал мой долгожданный отпуск который я решил посвятить своему первому в жизни мото-путешествию. Я имел в наличии мотоцикл Honda cbr600f3 95г.в. достаточной суммой для поездки, и морем энтузиазма. Запланировано было проехать по всей Волге от Москвы до Астрахани, заехать на Эльбрус далее через Анапу в Крым и домой. Изначально хотел составить маршрут всего путешествия от и до, но потом подумал, что это получиться не путешествие, а какая-то работа с планами на каждый день. Вообщем построил примерный маршрут, прикинул, что с ночлегом в тех местах где буду проблем не будет, плюс палатка всегда со мной(тогда ещё не думал, что спать одному в палатке довольно страшно, особенно в первые разы.). И так дело сделано, мот нагружен барахлом, бак залит под завязку и я стартую.


Читать дальше

«А не поменять ли мне шлем?»- подумал я, после того как случайно наткнулся на статью о классификации шлемов, от товарища TimUsachev(Привет и спасибо за статью ;-) ).
В этом посте будет не только обзор шлема, но и описание моих мук, сомнений и прочей бюрократии при выборе и покупке шлема. А так же сравнения с моим предыдущим шлемаком. На объективность не претендую, так что уж извините = ).



Читать дальше

Карпаты — хорошее и интересное место для путешествия на мотоцикле, только вот добраться до самих гор своим ходом хочет далеко не каждый.
К тому же многие сейчас едут кататься по Европе а пересекать всю Украину на своём коне перед дальним путешествием — сомнительное удовольствие: дороги у нас бывает сходят со снегом весной, а летом таят, но не все. Есть дорога железная.
Как отправить мотоцикл Укразализныцей опишу по пунктам под катом.




Читать дальше

Так как теща отказывалась долго сидеть с ребенком, решено было вывезти жену НЕДАЛЕКО! Чтоб быстро вернуть обратно — поэтому выбрали наш юг, а заодно я решил в Тамань скатать. Так же знакомый один надоумил съездить в Ткуарчал. Расписывая невиданные красоты и чудеса этого места! Наглая ложь! :) Блоггеры засрали инет в описанях всяких заброшенных мест и Ткуарчал стоит чуть ли не на 2 по заброшенности! Да только город заселен и ничего такого убитого в ем нет:) Можно в Волочек за руинами скатать, там ничем не хуже и ближе, ну так я наивно поверил Гофману и решил рвануть!

Вот такая предыстория этой поездки.

получилось гдето 4300 км

Заправил бензин на заправке в соседнем селе, где постоянно заправляюсь, решил махнуть рычаги — потому как старые разболтались так, что стоп сигнал моргал, если тормаз не держать, заправил репсол 10-40 и поставил мот, простоял дня 2.

Кино нарезал :) Постарался, не для того чтоб смотрели, а просто захотелось сделать





Читать дальше

Здравствуйте товарищи… так получилось что мой kawasaki ZR400d задавил тягач сдавая назад… вообшем ему конец… но
есть у меня второй мот, эдакий резерв, маленький, легкий 2л на 100км, zf-ky 200-3. Все бы ничего, но передаточное число у него примерно такое: 1 передача-10 км/ч, 2 передача-20… 5 передача 50-100
и меня это вроде устраивало, а вроде нет… и тут появился донор…

Читать дальше

С детства мечтал о мотоцикле…
Так получалось, что мне с этим не фортило. Дворовые пацаны во всю рассекали на восходах в 15-летнем возрасте в деревнях. У меня не было ни деревни, ни мотоцикла. Но я не унывал.
В 16 сдал на права на категорию «А» — это был первый опыт езды на «Восходе», намотал положенные моточасы перед экзаменом в ДОСААФ, успешно сдал экзамен, получил права категории «А» и всё… конец. Работа, дом, работа, отпуска и т.д.
Всё как у людей.


Читать дальше

Добрый день.

Сегодня я поделюсь своим колхозом.

Что имеем в наличии:
мотоцикл Bajaj Boxer 150Х (Теперь он Бендер),

Я и Валерия, ДВА туристических рюкзака по 60+ литров, каремат, пара маленьких сумок с необходимым на привалах.

Задача — поместить весь скарб на Бендера. (Задача выполнима, доказано под катом.)
Тех кто хочет узнать о очень нищебродском бюджетном способе поместить всё это на мотоцикл, прошу под кат.
Тех, кто хоть раз слышал слово эстетика, или был воспитан в интеллигентной семье, прошу воздержаться от просмотра.



Сначала, по моим традициям, благодарность идейным вдохновителям:

VladXT660 После того, как я увидел это любые сомнения и стеснения по поводу внешнего вида были сметены как песчаный домик цунами.

Что мы делаем когда к нам в голову приходит «гениальная» и «новаторская» идея? Правильно — гуглим кто её уже в жизнь воплотил. И на Байкпосте нашелся первопроходец: gnns со своим решением. Сразу скажу, что такой эстетики я не добился.

Спасибо chelovek-tur, Человек поделился со мной не только ценным опытом поездки по Карпатам, а и хорошей прорезиненой тканью, из которой были пошиты чехлы, спасавшие жизнь нашим рюкзакам.

Дальше много плохих по качеству, но наглядных фото с описанием конструкции.



Читать дальше