Вторая серия моего небольшого дальнячка на ЗиД-200 Курьер. В этой части я добираюсь до Красновишерска, где, наконец, могу прикоснуться к древним Уральским горам.
Вообще, не думал, что будет так сложно придумывать описания к сериям — ведь всё уже сказано в самом видео)

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.



Под катом, как обычно, немного фото)



Читать дальше

Интересен мотокросс? Интересно как дети учатся ездить на мотоцикле?
Интересно посмотреть возможно ли подготовить 8-ми летнего ребенка к соревнованиям всего за 10 занятий? Тогда вам сюда!

В июле прошлого года в городе Ковров впервые прошёл Слёт Владельцев Ковровской Мототехники. Так как я активно участвовал в организации сего события, то не поприсутствовать просто не мог. Заодно устроил своему «Курьерчику» пятитысячный дальнячок и посетил Пермский край, Удмуртию и Татарстан, где хотел побывать уже давно. Бешеной собаке семь вёрст не крюк, в общем)
Увы, любителей почитать вечерком чего-нибудь интересное, я вынужден огорчить — клепать видосы мне пока интереснее, чем строчить огромные простыни. Да и фоточек с поездки у меня кот наплакал, нечем будет разбавлять большие трудночитаемые куски текста. Посему, приглашаю вас посмотреть первую серию небольшого сериала о моей поездке.



Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.

Ну а под кат я положу те немногочисленные фото, которые таки удосужился сделать)



Читать дальше

Надеюсь мотосезон 2020 уже не за горами и можно начинать планировать поездки в интересные места, куда можно прокатиться полюбоваться красотой нашей природы, ну и просто узнать что-то новое, изучить новые дороги. Я не особо путешественник и эта поездка была моим первым «дальняком», если это конечно можно так назвать, но прокатиться 250 туда и обратно, на 1й раз думаю будет неплохо, а что из этого вышло увидите в моем ролике! Приятного просмотра.



Читать дальше

Я уже писал Часть 1 Часть 2 Часть 3о том как в мае уже прошлого года мы с женой поехали по Европе покататься не имея опыта приличных дальняков в один конец. Первую серию можно увидеть здесь
На ваш суд заключительная серия.

PS Адекватной критике буду рад.

Давно ничего не постил тут, решил немного исправиться, тем более есть весьма годный инфоповод.

Осенью товарищи предложили поучаствовать в Байкальской Миле. В целом, мероприятие казалось довольно наигранным, но мы вдруг вспомнили, что в гараже давным давно пылится Suzuki RGV250 Gamma 91 года, кажется=)
В моем она простояла за грудой фанеры лет 6 уже, а до этого у владельца еще лет 7 наверное хранилась, тоже не в лучших условиях. И тогда я подумал, что это лучший мотик для такого мероприятия и на нем надо ехать…

О процессе подготовки и о поездке мы решили снять небольшой сериал. Сейчас готвы уже 2 серии.

Эпизод 1. Решение.




Читать дальше

У каждого мотопохода должны быть свои яркие моменты, которые не позволят ему превратиться в тягучий сладкий кисель. Слишком размеренное и комфортное движение вполне способно испортить поездку, превращая ее в череду приятных дней, которые оставляют такие незначительные следы в памяти, что время смывает их слишком быстро. Поэтому в поездке должен быть какой-то барьер, какая-то сила, которую нужно преодолеть, борясь с собой и запоминая черты этого, такого разного мира.
Может быть небо знает об этом и слышит наши мысли, потому что следующий день начался с дробного стука капель в тент палатки.


Читать дальше

Всем привет, вот и вышла в свет Tenere 700 но, пока не в России и Америке. Что-же ждём не дождёмся.
На данный мотоцикл в сети есть очень интересный обзор и достаточно подробный, считаю не справедливым что данное видео набрало мало просмотров.
Tenere, в его сегодняшнем виде, имеет давнюю и интересную историю, начавшуюся в 1982 на Парижском мотошоу, где был показан XT600 Tenere. Первый Yamaha Tenere был создан на основе раллийной модели XT500 и следовал тенденциям роста скоростей и размеров раллийных мотоциклов того времени. Разработка была возглавлена Жаном-Клодом Оливье, который в те дни не только сам участвовал в Париж-Дакар, но и работал в компании Sonauto, представлявшей интересы Yamaha во Франции, а затем был назначен на должность компании Yamaha Motor France.


Читать дальше

Сегодня разберем особенности движения на мотоцикле с пассажиром или, так называемой, двойкой. Влияние на руление, тормозной путь, как должен вести себя сам пассажир. Приятного просмотра!

Кстати, мне эта тема показалось кажется действительно важной. Допустим, я отчетливо помню тот момент, когда впервые побывал на пассажирском сидении мотоцикла, благо это был VTX-1800 с опытным райдером, поэтому все мои телодвижения, неуклюжие попытки схватиться за что-то, наклоны в

Читать дальше

Случилась эта поездка в 2018 году. Приспичило мне и моему товарищу посетить высочайшую точку древнего Тиманского кряжа — гору Четласский камень. Находится эта вершина в страшной глухомани, вокруг совершенно нет человеческого жилья (за исключением Средне-Тиманского Бокситового Рудника, но до него ещё пойди доберись через тайгу). Что вышло из этой затеи, я приглашаю вас посмотреть в кратком двухсерийном видеоопусе под катом. Запасайтесь чаем с печеньками, надеюсь, вам понравится =)






Читать дальше

Привет.
Короткий пост про масло в моторе. В природе очень много любителей дорогих масел, которые их еще и меняют раз в 2-3 тысячи, и этот пост для них.
Ниже несколько фото


Читать дальше

Поделюсь мыслями по подходу к выбору городского экипа и целесообразности покупки отдельных элементов экипировки.
Самый главный посыл — нужно добиться персонального сочетания удобства, безопасности и стиля. Персонального — это значит подходящего под свой режим эксплуатации, стоимость и стиль.

Не хочу писать рекомендации по выбору кожи или ткани, бренда и т.п. Я хочу только поделиться подходом к выбору экипа и уходу за ним. Начнем.
1. Как и обычные вещи комплект экипировки не может быть

Читать дальше

Поездка на Алтай в июле 2019 года.
В первой части поездка до г. Бийск (Африканец)
С заездом в г.Свияжск, Скала Большой Колпак, парк в г. Сатка Сонькина Лагуна, Большие Притесы, г.Курга Голубые озера, Озеро Ик, Озеро Бурсоль (с розовой водой)

Интересно отношение местной аудитории к такому байку, как Harley Davidson V-ROD, да и в целом к мотоциклам HD

Наверное, нельзя представить Урал без Чусовой – без этой уникальной реки, которая начинает свой путь на восточных склонах Уральских гор, пересекает их, чтобы влиться в воды Камы, а потом и Волги.
Именно эта особенность и определила судьбу Чусовой, которая стала дорогой из Руси в Сибирь, по которой шли на Восток люди, кто неся культуру мечом и крестом, кто спасаясь от железных тисков государственной власти, а кто и в неволю, чтобы на очищенных от древнего леса полянах, пустить свои глубокие корни. Обратно, на Запад по реке плыли ладьи с пушниной и караваны барок с железом, которое было так необходимо молодому и голодному государству.
С течением времени появились другие дороги, потоки грузов и человеческих судеб переместились в более удобные русла. Но вот иссякла ли от этого Чусовая? Развеялся ли без следа дух сподвижников Ермака, как дым от костра растворяется над водной гладью? В каком глубоком омуте утонули надежды и страхи сплавщиков – этих лоцманов железных караванов? И получится ли увидеть все это, не сплавляясь по реке, а двигаясь на двух колесах по лесным и проселочным дорогам? Такие мысли меня занимали, когда я собирался в дорогу.


Читать дальше

На третий день поездки прошёл по маршруту Суоярви-г.Воттоваара-Медвежьегорск.
В общей сложности проехал более 350 км по грейдеру, преодолевал броды, забрался на Воттоваару.
KTM Duke 200, не заточенный под такое, на этот раз не подвёл)