Пару дней назад adivinus писал про придурка на Ниндзе и его конфликт с автомобилистом. Сегодня со мной произошла в некотором роде зеркальная ситуация. Придурок был на автомобиле)))


Читать дальше

Путешествую по США. Прочитал в Википедии.
Ша́ста (англ. Shasta Lake) — водохранилище в округе Шаста (штат Калифорния, США). Самое большое водохранилище штата как по площади, так и по объёму. Образовано оно построенной дамбой. Отснял видео про озеро и

Читать дальше

Сегодня ты ехал в пробке, пробираясь в межрядье на дороге с узкими полосами, пытаясь, газуя, расчистить себе дорогу. Вроде бы на Нинзе 300, с номерами ВК.
Одна машина не прижалась к ограждению, и тебе пришлось пару минут постоять. Тебя не подрезали, не создали опасности, не преградили тебе дорогу специально, просто не пропустили. Почему — на самом деле, не важно. Может, не заметили (да, такое бывает, даже если ты шумный), а может, не хотели (имеют право, кстати).

Ты, видимо, был настолько оскорблён этим ужасным поступком, что решил отвернуть машине зеркало и уехать.
Я остановился и поправил зеркало. За рулём была женщина лет 50, выглядела весьма растеряно. И прилично, кстати, совсем не сказать, что хамло.


Читать дальше

Итак… около 26 000 км, наверно один из самых скромных моих пробегов за сезон. Но сложился он практически исключительно из поездок по трассе. Тоже рекорд — минимум поездок по городу, даже на работу. Ну в лом, ради 10 минутой поездки, одевать экип, оставлять мот на стоянке, а потом ещё топать до/от неё 5 минут… Это, не только лень, это скорее нежелание размениваться по мелочам, а погулять я и с собакой могу, правда пока чаще хочу, чем гуляю.
Не транжирим ресурс мотоцикла, оставляем время на отдых перед рабочей встречей, выбираем максимально оптимальный по времени маршрут, учитываем, что на заправках приходится уделять время рабочим звонкам. Так как через гарнитуру максимум, что слышит мой собеседник: извините, я в пути, перезвоню позже. В целом таковы мои постулаты. Поездки по работе все же отличаются от путешествия. Хотя некоторые мои не уступают по дистанции среднему трипу отпускника, как например финальная в этом сезоне, часть которой вначале проехал мысленно( об этом пост тут.), а потом в живую.



Читать дальше

24 августа, при выезде из больницы на мотоцикле, наш сотрудник Олег Шмелев попал в тяжелое ДТП с участием грузовика – лобовое столкновение. Все случилось в 8 утра. Через несколько минут сотрудники Отделения экстренной помощи (ОЭП) Ильинской больницы были на месте аварии. Пациент был мобилизирован и доставлен в ОЭП. Состояние больного трактовалось, как крайне тяжелое, нестабильное, определялось наличием тяжелой сочетанной травмы органов грудной клетки, брюшной полости, множественными переломами

Читать дальше

Обзор культового нейкеда Honda Hornet CB600F. Хонда Хорнет был самым продаваемым мотоциклом в Европе в течение нескольких лет.
В видосе: впечатления, технические характеристики, различия поколений.

Вот вам новость:

Мэр Москвы Сергей Собянин внес на рассмотрение в Мосгордуму законопроект о повышении штрафов для автомобилистов за преднамеренное нарушение тишины и покоя в ночное время с 500 до 5000 руб. Об этом глава города сообщил на своем сайте.

«К сожалению, проблема хорошо известна жителям многих районов Москвы. Отдельные «отмороженные» автомобилисты всю ночь напролет гоняют на машинах и мотоциклах без глушителей и с громкой музыкой. Меня неоднократно просили принять меры, чтобы

Читать дальше

Веселый выезд в последние выходные лета.




Читать дальше

Harley-Davidson Pan America хроники владельца: опыт покупки и первые 3000 с двойкой и кофрами.

Я расскажу впечатления от владения Harley Davidson Pan America после 3000 км пробега с двойкой и тяжелыми кофрами, а так же о трэше от покупки этой «элитарной» марки и дальнейшем трэше обладания, а так же разных допах, которые установил. В инете уже достаточно много обзоров на данную модель, во многом мои выводы повторяют уже сказанное, но скорее они с точки зрения обзорщиков, я же буду вещать с колокольни владельца и, конечно, какие то углы буду сглаживать оправдывая свой выбор. Кому лень читать — сам мотоцикл просто шикарен за некоторыми мелкими исключениями, все остальное — разочарование. К счастью, я покупал именно мотоцикл, а не вот это вот все. UPD На данный момент прошел уже 10 000, но об этом позже.


Читать дальше

Всем привет, байкпостовчане! Ох, давненько я ничего не писал сюда, и причин этому была просто тьма, поэтому сразу прошу прощения за местами костенелость языка и выбранных оборотов. Я тут решил поделиться своим мнением, опытом, болью и восторгом о мотоцикле KTM 1290 Super Adventure R, который сменил в моем владении BMW 800 GS. Постараюсь это сделать коротко и структурировано. Так что кому интересно, как говорится велкоме под кат!



Читать дальше

Всем привет!
Давно хотел себе пленку от запотевания визора… Ну как хотел, увидел у друга пару лет назад, повосхищался и забыл до недавнего времени. Заказал на али, дождался, наклеил — под катом покажу что это такое.


Читать дальше

В первой части я начал рассказывать про этот национальный парк. В этой второй части я доехал до выезда из парка и заканчиваю показ этого чуда природы.

Для этого ролика нам удалось одновременно заполучить два самых горячих турэндуро 2021 года — KTM 1290 Super Adventure (SAR) 2021 и Ducati Multisrada V4!

Конечно же мы хотели разрешить раз и на всегда спор о том, кто быстрее и вроде бы у нас получилось! Максимальная скорость, честно говоря, нас мало интересует, так что заезды проводились именно с точки зрения скорости разгона до предельных значений.

Приятного просмотра!

Наконец-то дошли руки до обзора, собирался я больше года, но все таки записал. Сделал я его по просьбам людей (писало очень много людей) интересующихся этой моделью, но не имеющих достаточно информации по ней (в рунете ее действительно мало), рассказал о плюсах, минусах, проблемах и подробно прошелся по каждому пункту от движка и подвески, до стойки, посадки и запаса хода, а также ответил в видео на большую часть вопросов которые получил за это время.

Обзор большой, но посмотрев его, вы узнаете максимум интересующей вас информации по этой модели, которую вы не найдете ни в одном обзоре, я не стал его забивать характеристиками и тем, что вы и так без проблем прочтете на официальном сайте. Сразу сделаю сноску, что это не рекламный обзор, я ничего не продаю, ничего не пропагандирую (катайтесь как хотите и на чем хотите), но если вас интересует эта модель, максимум информации для вас я собрал. :-)



Под катом само видео и тайминги, в каком месте о чем рассказываю.


Читать дальше

6 дней наслаждения и эмоции, 4520км шикарных дорог и крутых локаций. Всё вложил в 50 минут. Надеюсь понравится.
Пожалуйста и по монтажу отпишитесь, что на будущее исправлять, а что понравилось. Спасибо и приятного просмотра!!!

В этой серии вы познакомитесь с простым парнем из индийского города Джодхпур. Он рассказал нам как заработать деньги, продавая различный старый хлам по всей Индии и даже экспортируя его в другие страны.
Лакхан называет себя artist (художник, творец). Его бизнес прост — он находит старые раритетные вещи в посёлках по всей Индии и зарабатывает деньги на реставрации этих вещей.
Он открыл этот бизнес с минимальными вложениями — начал просить у людей старые вещи, приводил их в порядок и перепродавал как предметы старины.
Также у него есть 2 мастерских, где он и другие работники делают современные копии предметов искусства.
Он покупает различные статуэтки, картины, инсталляции и, изучив спрос, создаёт точные копии этих вещей.
Процесс заработка денег на продаже старого хлама налажен так хорошо, что вещи даже экспортируются в США, Европу и Англию.
Смотрите эту серию, и вы узнаете, как ему удалось организовать такой бизнес.