Как я пытался преодолевать и потерпел неудачу. Периодически я встречаю вечером своего соседа Евгена вечером с ошалелыми глазами и замедленной координацией. В такое состояние Евгена вводят расстояния в 350-400 км, которые он преодолевает на своем 850 Гусе. Как у человека неопытного, у меня сложилось впечатление, что расстояние 350-400 км для такого класса мотоциклов — это именно борьба с собой и лютое преодоление. 850 Гуся у меня нет, есть 650-й, который проще и вообще заточен под городскую езду. Так говорят. «Идеально для преодоления», — решил я. И, вдохновившись примером Евгена и постами edelfinger (особенно тем, где он преодолевает в Тулу и обратно), построил себе маршрут. Довольно простой: доехать по Ярославке до поворота на Александров, далее через Кольчугино и Юрьев-Польский. В Юрьеве-Польском бывает один восхитительный мясник (и как человек хорош, и мясо вкусное), затем заехать на пасеку в Малолучинское и далее через Владимир вернуться в Москву. На круг 450 км.

За день до Дня П мне пришлось намотать около 400 км по делам. Москва-Зеленоград-Москва-Чехов-Истра-Москва. Не сказать, чтобы я после этого был свеж, как утренняя звезда, но еще километров 250 был готов осилить. Вдобавок на ЦКАДе на меня снизошел Дзен. Мне стало так хорошо внутри от самого процесса езды, появилось ощущение безудержного детского счастья. Никакой ошалелость и взгляда на 2000 ярдов после. «Это все шлем BMW 6 серии, который я купил Наташе, — сказал себе я. — Он слишком тихий, слишком комфортный. В нем себя ощущаешь, как в пуховой подушке». Мой шлем AGV K-5S более шумный. Решено было воспользоваться им.

В День П я выехал, и все пошло не плану. Мотоцикл упорно отказывался преодолевать. Он просто ехал. А на меня опять снизошел Дзен. Голова моя очистилась от суеты мирской. Я ехал и наслаждался каждым километром. Ни туман, в котором я ехал после поворота с Ярославки, ни похолодание, ни текущий термос, которым снабдила меня теща вместо моего японского Тайгера не смогли лишить меня умиротворенности внутри. Под Кольчугино загорелась лампа АБС. Остановился, заглушил двигатель, завел. Ничего не горит. На пустой дороге решил проверить. Резкое торможение задним тормозом и педаль провалилась. Затем передним (ох, как некстати вспоминаются ролики с ютюба), стрекот в рычаге и облегчение внутри. Правда, мотоцикл говорит, что проверка АБС не была завершена, видимо я в суете включил и рано выключил зажигание.

Мясник в Юрьеве-Польском был на месте. Не зря брал с собой сумку. Прогулялся по городскому валу. Потом заехал на пасеку, пополнил запасы хреновухи, медовухи и вкусного меда. Теперь курс на Владимир и дальше домой.

Удивительное дело. Я ездил этой дорогой на машине, но тогда она воспринималась по-другому. На мотоцикле каждый подъем, каждый поворот ты проходишь всем телом. Чувствуешь дорогу, как будто она часть тебя. За аналогичные ощущение я люблю сноуборд. От Владимира до Ногинска дул ветер, больше 100 было ехать некомфортно. Надо все-таки ставить высокое стекло.

Наконец, я добрался домой. Выпил хреновухи, посмотрел на себя в зеркало и не увидел взгляда на 2000 ярдов, не получилось преодоления. И теперь меня гложет вопрос: это со мной что-то не так, или с соседом Евгеном? Надо спросить у него, когда встречу. Давно не видел.