дневник владения (2500):


Читать дальше

Моей хонде нет еще и года и всего 11тыс км, но уже хочется чего-то другого. Объективных причин для смены нету, но «в жёпе гвоздь». В зависимости от настроения список кандидатов меняется как калейдоскоп. Но более или менее в этом списке присутствуют следующие мотоциклы: Yamaha Tracer 900 GT, Suzuki v-strom 1000, Kawa Versys 1000, Kawa Z900RS. А когда настроение «гулять на все деньги», то туда еще пробирается 2-3 летний BMW R1200GS. Выбирать по статьям и видео в ютюбе можно, но надо примерять.

Читать дальше

Много существует обзоров про водяные оппозиты, как они едут и сколько в них всякого полезного. Я решил сделать обзор больше с уклоном в технику-что поменялось в новом моторе по сравнению с предыдущими масляными. Приятного просмотра

Скорее всего описание этого путешествия будет похоже на многие другие. Обычно всё начинается с описание долгого ожидания поездки, подготовки, переживаний, опасений и надежд. Не буду оригинальным, и выбираю накатанный путь в изложении материала…
Однако, во время подготовки к путешествию мне так и не удалось найти подходящего толкового описания подобных поездок на мотоцикле или скутере по Греции. Этот факт, от части будет моим стимулом для трудозатрат на изложение материала.


Читать дальше

Всем привет, очередной прохватик по красотам Калифорнии. С заездом в Джошуа парк ( это дерево такое )).
Ни какой смысловой и поучительной нагрузки, просто катим в своё удовольствие )).

Это должно было случится. Думаю, что каждый путешественник рано или поздно начинает мечтать о том, чтобы обогнуть нашу планету по кругу, увидеть, как можно Больше и почувствовать, как можно Сильнее.
Сперва мысль о кругосветке зарождается в самой глубине души робким зернышком. Фокус внимания смещается и начинает из огромного информационного пространства вокруг вылавливать всё, где фигурирует слово “кругосветное”. И зернышко начинает расти, опутывает крепкими корнями сознание, и вот уже всё естество живет одной Большой идеей.
И наступает день, когда ты принимаешь Решение. После чего уже нет обратного пути. Мироздание начинает тебе активно помогать/или препятствовать, но желание преодолеть все сложности только крепнет. Но ты неизменно движешься вперед. Маленькими слабыми шажками, наращивая темп и укрепляя мышцы желания и действий.
Да, страшно. Да, будет тяжело, одиноко и есть множество рисков. Но есть Главное Путешествие Жизни.
И я отправляюсь в него 18 августа 2018 года и приложу все усилия, чтобы оно воплотилось в жизнь и прошло достойно.
Первый пост — для любимых байкпостовцев — про подготовку.



Читать дальше

Компания Suzuki представила кроссовый мотоцикл Suzuki RM-Z250 2019 с обновленным мотором, новой рамой и другими фишками.

Читать дальше

Компания Kawasaki официально подтвердила, что Том Сайкс уйдет в конце сезона WSBK 2018, проведя девять лет в зеленой команде.

Читать дальше

Если Сатаны не существует, то кто тогда придумал китайские питбайки? И кто платит «мотоблогерам» за рекламу этих пластилиновых жужжалок?!
За крайние пару сезонов я наблюдал за 4-мя питбайками и одним владел лично.
Это были:
Irbis TTR 110,
2 Irbis'f TTR 125 разных модификаций,
Kayo 125,
Avantis 125
Последнее время какое-то обострение, видимо благодаря русскоязычному сегменту ютуба, на эти недомотоциклы и мне задают кучу (пять) вопросов по ним. Поэтому я решил перебороть лень и написать этот пост.


Читать дальше

Всем привет. Вот решил написать о своем железном друге. Кому интересно, читаем.


Читать дальше

Тут в каментах к предыдущему посту появились совершенно чудесные персонажи, я даже заскринил этот гениальный камент.


Итак, под катом чудеса фотошопа кратенькая история о небольшом одиночном прохвате по Европе на заряженном риджиде 2003 года (напоминаю, 1250 кубов, мотор без балансиров жестко закреплен в раме).




Читать дальше

Привет мотосообществу!
Как человек, работа которого 80% проходит вне помещения, я очень чувствительно отношусь к прогнозу погоды. Ну, а мотоциклистам глупо говорить о его важности. На мой взгляд, самый удобный и наглядный сервис — Ventusky. По сути, это отлично анимированные математические модели с отображением в реальном времени.



Небольшое описание.

Читать дальше

Подорвавшись пораньше, мы двинулись к границе. О том, на сколько рано мы стартовали говорит то, что ментовских кордонов мы встретили только один и тот ленивый до нельзя. Это экономило нам время. А оно могло потребоваться на границе. Впрочем, не потребовалось. Белоруссы выпустили нас быстро, поляки тоже не задали ни единого вопроса. Ну, разве что Вована попросили причесать колбасу блокирующей колесо цепи, что он возит на багажнике, дабы номер стал читаем, а мне потребовалось мотоцикл поставить почти поперек коридора, чтобы контроллер сверила все циферки. И все, ВЖУХ и мы в Европе.




Читать дальше

Надеюсь, одного дня перерыва хватило, чтобы отдохнуть от Праги, но сейчас я вас туда верну обратно. Тем более, что сегодня в планах у меня то, ради чего многие приходят на мотовыставки и фестивали — полеты инженерной мысли, ювелирная работа фрезеровщиков, токарей и художников, нестандратные технические решения и прочие «хренасе!» Да-да, вы угадали, речь пойдет о кастомайзинге. Пост длиннее моих обычных, так что аккуратнее с траффиком.


Читать дальше

Команда "Revolt Cycles", базирующаяся на Филиппинах, закончила новый проект на базе Honda TMX125 Alpha (в других странах продаётся как Honda CB125 / CG125). Надежный, утилитарный мотоцикл в руках хороших мастеров легко преобразовывается в интересный кастом. На фото представлен проект RVLT32 ака Blanko.

Читать дальше

Шаринг аккумуляторов может решить большинство проблем и недостатков электрических транспортных средств.

Читать дальше