Блог им. alextallinn → Ремонт двигателя HONDA Forza 250 2001 г.в.

Может пригодится кому. Снимал для себя, чтоб не забыть откуда чего снял. Менял поршневую с расточкой под первый ремонт. Снимал еще и коленвал для замены. Смонтирую выложу.
1-я часть



Читать дальше

Honda CBX750P 2001 → Полицай, завершение



Кого заинтересовала первая часть эпопеи, может посмотреть на то, что вышло в итоге.


Читать дальше

Honda CBX750P 2001 → Полицай, начало

Висело на продаже на местной барахолке бывшее транспортное средство местного мотобата.
Съездил, посмотрел, задумался. Воздушник и с карданом — значит надо брать.
1


Дальше много малоинтересных фоток, мало букв.


Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1993 → Двигатель номер 2. "Если не дунуть, то чуда не произойдет"

У всех зима, но я не сплю. Когда появляются паузы в работе над мотоциклом, скутером или машинами, появляется время подумать над проектом-мечтой.
Второй двигатель, который должен стать сердцем финальной итерации мотоцикла, будет оснащён турбонаддувом.
Задача у него вполне тривиальная — так же как я наслаждаюсь ездой на быстром компактном автомобиле с турбонаддувом, так же хочу наслаждаться прогулками на мотоцикле с таким же набором радостей. Описать их трудно — проще прокатить, что называется.

Читать дальше

Honda X4 2001 → Возвращение к жизни

Итак теперь я могу сказать, что мотоцикл полностью реанимирован после долгой стоянки в Японии.



Что пришлось с ним сделать? — Совсем немного:


Читать дальше

Блог им. marat_kzn → Сборка колёс Honda

Собираем колёса, переднее от Honda Fireblade, заднее родное Honda CBR 600f4i. Учитывайте, что в видео только сборка, в последующем, при установке цепи, заднее колесо будет необходимо выровнять.

Мотоцикл давно собран, но время для монтажа только начало появляться )

Honda CB600F Hornet 2000 → Первые километры на Honda Hornet, первые поломки, первый ремонт.

Ну что ж, расскажу я в этом посте, как и обещал в предыдущем, первые 500 километров за рулем «шершня».
Ну… поехали! Ахтунг! Для тех, кто с телефона — много фотографий!



Читать дальше

Honda NT650V Deauville 2000 → Воздушный фильтр NT650V

Всем привет. Вот и наступил момент написания моего первого поста для моего Водевиля. Я человек, который привык делать всё сам, очень часто изобретать и подходить к всякому делу с интересом и нестандартным решением. Думаю ещё не один мой пост будет кому-нибудь интересен.
Заказывать воздушный фильтр с экзиста невероятно дорого, с ебея долго ждать, да и цена тоже завышена в соотношении с авто.
Я решил заколхозить родной фильтр. Для этого был приобретён воздушный фильтр для автомобиля HONDA артикл АР154 FILTRON, за смешную сумму: 3,5 доллара. Ещё понадобится очень хороший герметик, с отличной адгезией ко всем материалам. Он у меня был в наличии с прошлого ремонта, поэтому на его стоимость я не заморачиваюсь. Почему я выбрал именно герметик, а не пластины, саморезы и т.д. да потому, что это просто и вообще считаю неприемлемым нахождение в коробке воздушного фильтра, дополнительных болтов, шурупов и другого.

Взял всё необходимое:


Читать дальше

Гараж → Проблема на мотоцикле Honda CBR1000RR Fireblade 2008 - лопнул паук

Проблема на мотоцикле Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Такс, ну в прошлый раз мы катались в гости и по пути обратно случилась вот такая вот беда – лопнул паук. Беда в том, что он является главной несущей всей передней части мотоцикла. Удивительно как еще вся передняя часть не упала на асфальт. Причины поломки установить не удалось, но это уж точно не из-за колебаний и плохих дорог. Быть может Хондовцы не учли этот момент, и не смотря на то, что сама конструкция приличного веса, подержав ее в руках – чувствуется игрушечная вещь.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, ремонт honda