Блог им. Aazmanidius → Первый мот и всё такое, или как не надо.

Всем ку!
Нет, я не хотел писать свою историю становления себя как мотоциклиста, ибо их тут over9000. И осознаю, что такое мало интересно, ну кому интересно как дрожали коленки при первом выезде у совершенно незнакомого и чужого тебе человека? В основном — потенциальным адептам :-)
Но тут попалась мне история DeRReK«Первый мот и первый мини дальняк» и я подумал: вот история начинающего мотоциклиста «здорового человека». Не то что у меня, «история курильщика». И решил рассказать как не надо

Читать дальше

Honda X4 2001 → Возвращение к жизни

Итак теперь я могу сказать, что мотоцикл полностью реанимирован после долгой стоянки в Японии.



Что пришлось с ним сделать? — Совсем немного:


Читать дальше

Honda X4 2001 → Honda X4 type LD история покупки

Прошло уже два сезона с продажи VTX1300 и меня потихоньку чуть не доконал мототоксикоз. Дрянная вещь я тебе скажу, вроде ты в душе мотоциклист, а на деле скамейкер.
Не, ну само собой я брал у друзей или в прокате мотики, но это все не то. Не было своего.

В один прекрасный момент, я тупо страдал от обострения мототоксикоза и разглядывал картинки мотоциклов, думая что же мне барину надоть. Конечно же — Yamaxa V-Max, кто бы сомневался. «Кувалдоциклы» -это прям моё, решил ехать посмотреть.


Читать дальше

Блог им. eastendcrew → Кружочек по Польше 2017

Хайпанем немного… Так вышло, что в конце 2016 я с моей супругой стали участниками не сильно религиозного объединения «Секта свидетелей V4». Моя благоверная пересела на 2006 втек, я приобрел 2004 втек с боковыми кофрами. Необходимо осветить неполадки и труднейший этап подготовки — пжлста. Мужественно преодолевая проблемы выбора мотомасла, приобретения БУ резины ( да я- нищеброд) и раздвигая границы неведомого в поиске зарядки на вфр, наступил апрель 2017. Были заменены все жЫжЫ+ колодки ( с али заказал. 12 т.км проехали, больше не буду экспериментировать), перетряхнул вилку, почистил инжектор, заменил фильтры, собрал чемоданчик инструмента, запасное РР, свечей 4 шт, набор для ремонта шин и еще кучу всякой не сильно полезной фигни, но как говориться, запас не тянет.Традиционно, в конце мая, мы решили посетить фест под Брестом и далее выдвинуться на небольшой круг по Польше.



Читать дальше

Блог им. D503 → Северный пробег. Лето 2016.

Прошедшим летом удалось совершить поездку по северам. Финка, Норвегия, Швеция. 9 дней. 5500 ткм. Honda ST1300 Pan-European и X4.
Удалось немного поснимать по дороге. В большие города не заезжали, только природа, реки, горы и озера!
Приятного просмотра!

Блог им. EvgeniyK → БегеМОТЫ (X4, ZRX1200, GSF1250, XJR1300)

Последнее видео по мототеме в уходящем ушедшем сезоне. Попытка провести сравнительный тест больших классиков. Не вышло собрать всех, кого хотел. CB1300 так и не нашлась, хотя изначально были желающие. ПЫЧ тоже сорвался, т.к. договаривался с человеком на почившем джиксерклабе и не записал его контакт. Но в целом народ собрался позитивный и терпеливый, еще раз спасибо им всем огромное!
Для большего объема описания, краткое содержание:

Читать дальше

Honda X4 1998 → Установка биксеноновой линзы в нестандартную оптику.

Относится не только к Х4 владельцам но и всем кому интересно, что можно сделать со светом.
Началось все с того, что далеко не стандартная оптика, установленная прежним владельцем, совсем не светила, и думаю даже меня, не очень обозначала на дороге.


Читать дальше

Honda X4 2001 → Колясыч. Вторая жизнь моего второго. Часть первая

Драсте всем! Сегодня у меня хороший день, благодаря чему такое же настроение! Хочу скорее поделиться (хотя планировал писать когда все закончу...).
В жизни любого байкера всегда найдутся поворотные моменты (впрочем и не у байкера тоже). Хорошие они или плохие — судьба распоряжается сама, но они есть.
В моей жизни ими были, собственно, покупка первого мотоцикла и первый мотоотпуск. А теперь добавился сегодняшний виновник торжества — колясыч!





Читать дальше

Honda X4 1998 → Мембраны для Х4 за 4450 рублей

Во время очередных покатушек не понравилось как работал мотоцикл. Решил промыть карбюраторы, да проверить мембраны. Результат был не утешителен, две из четырех мембран имели сквозные раны, одна была сильно потрескана, а четвертая более менее живая.


Читать дальше

Блог им. FleXo98 → Приоткрыл сезон!

Добрый… Начитавшись постов о «мини» открытиях сезона и посмотрев на градусник за окном, решил, что пришло время и мне выкатиться на улицы родного города, а заодно засорить эфир своим постом с тематикой «как это было».))) Все кто любит почитать, посмотреть фото и заодно скучные видео с покатушками по городу прошу под КАД) Остальные крутят колесико мыши вниз.


Читать дальше

Мото тюнинг → Турбо Honda X4.


Недавно писал о турбо-классике. Этот пост о мотоцикле, на котором турбонаддув более уместен — драгстере X4.

Читать дальше

Honda CB1300 Super Four 1999 → Как становятся владельцами CB1300sf sc40 99г.в.

История начала моей дружбы (слово покупка не совсем нравится, да и друзей не покупают) с мотоциклом Honda CB1300SF SC40 99г.в. Сама история сбивчивая и немного чудная на мой взгляд, но надеюсь что читатель примет ее благосклонно.

Под катом много букв и несколько фотографий...

Читать дальше

Концепт мото → Концепт мотоцикла JJ2S X4 500


Проект мотоцикла основан на двигателе JJ2S X4, что разработан польской фирмой JJS Design. Двухтактный двигатель имеет уникальный Х-образный вид и объем 500 см3. Сам двигатель интересный, а вот его расположение в байке вызывает ряд недостатков: высокий центр тяжести, что ведет к плохой управляемости, и плохая обдуваемость, что способствует перегреву. С эстетической точки зрения байк выглядит отлично.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, X4