Обнаружил я после покатушки капли антифриза на дренажном отверстии помпы, проверил уровень масла и огорчился что его стало больше (антифриз пошел в масло). Нашел в интернете рем. комплект для штатной помпы ток не уверен что он подойдет и ждать его окало месяца. Ждать месяц во время сезона не вариант так что заказал себе помпу Bosch 0392023004.

Читать дальше

В эстонской мастерской «Renard Speed Shop» всегда делают классные и нестандартные кастомы. У ребят нет фиксированного стиля, но все их проекты имеют общую черту — сильный визуальный эффект. BMW K75RT — 26-й проект RSS.

Читать дальше

Дальше будет рассказ о том, как я смог обогнать время и не смог догнать московских мотоциклистов. Только текст- только хардкор, фоток и видео не будет, так как экшн-камерой я пока не разжился.

Читать дальше

Самый мощный мотоцикл Triumph оснащается огромным 2458-кубовым трехцилиндровым двигателем, который производит 168 л.с. мощности и 221 Нм крутящего момента. У многих производителей самыми мощными являются спортбайки или гипербайки, но британцы пошли другим путём. Новый Triumph Rocket 3 TFC 2019 относится к категории пауэр-круизёров.

Читать дальше

Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог».
Приехал на стандартную бензоколонку, которая является исторической заправочной станцией в Оделле, штат Иллинойс, и находится вдоль исторического маршрута США 66. Станция была построена в 1932 году. С 9 ноября 1997 года входит в Национальный реестр исторических мест.

Изначально готовясь к кругосветке, озадачился выбором мотоцикла. Последние 4 года отъездил на Трансальпе 650 и всей душой благодарен этому мотоциклу. Более надёжного и безотказного мотоцикла не имел (за исключением YBR 125.)) За примерно 100 тысяч км пробега Альпа ни разу не подвела и не оставила в глуши. Но новый маршрут предъявляет другие требования, да и Альпа не вечная. Нужен новый мотоцикл, более заточенный под off road, но с возможностью преодоления длинных перегонов до начала внедорожной

Читать дальше

Не знаю что движет мотогонами когда они забивают на размеренные поездки дом-работа по городу и двигают в какие-то неведомые дали. Жажда эмоций, проверка самого себя на вшивость, безрассудство и отвага? А может — просто наскучивает однообразие и хочется чего-то нового в мотокарьере. В моём случае пожалуй именно последнее. Слишком много сезонов пройдено по городским улицам — достаточно чтоб они успели надоесть.

И собрался я двинуть куда-то по весне, но не определился куда. Решил — доеду до Волгограда а там посмотрим. Конь — встром 650 2005 канадец, чуть менее 60ткм на одометре. Девочка, практически. Заодно думал — и узнаю, какой из него турэндуро. Предыдущий хтз750 1991 был в этом плане очень неплох, хоть и стар.

Дальнобойщик из меня вообще никакой конечно — два раза катался на разных мотах в Нижний Новгород и обратно, один раз в Абхазию с женой. И как-то на этом всё. Тщательная подготовка, планирование маршрута, обслуживание мотоцикла, сборка вещей и инструмента. Всё это не про меня. За день до выезда купил в Ашане каких-то ложеквилок, бичпакетов и моток армированного скотча. Сменил в моте масло на уже привычный лукойл п/с 10-40. Взял чехол для мота, спальник, палатку, пенку, кроссовки и набил левую сумку на моте какими-то футболками и носками. Немного денег на банковскую карту, совсем чуть-чуть налички на всякий случай, жену с ребенком к бабушке и всё. Рвём.


Читать дальше

Ну что ж, привет мальчики а возможно и девочки. Поговорим сегодня про то, о чем люди говорить не любят, но говорить приходится, а именно о деньгах.
Да, да о них родимых и кровно заработанных.
Расскажу я вам сегодня, во сколько примерно может встать подготовка мотоцикла к новому сезону ( или приведение в порядок свеже купленного коня).
Внимание текст носит исключительно ознакомительный характер и не является руководством к действию, в надежде что ком-то могут пригодиться.



Читать дальше

Всем привет!!! Сначала хотел задать вопрос… но потом вдруг подумал, что эта история достойна отдельного поста))). Под катом будет описан мой шиномонтаж))) шиномонтаж как говорят «победителя по жизни». А всё началось с того, что я тупо хотел перекинуть передок и сменить одну старую покрышку на другую.

Читать дальше

Всем мир!

Погорел тут у меня РР купленный на Али за 950р. Отработал примерно он всего 5500км.
Т.к. оригинала не найти, а если и найти то за несусветные финансы, то решено было в родной корпус интегрировать самодельный РР.
Под катом фото сборки, а так же короткий видосик по установке.


Читать дальше

Утро началось с того, что меня вырвало в раковину. Вот только не с того я начал, да и не о том хотел поведать.
В этой серии я расскажу о первых потугах эксплуатации, впечатлениях от владения и эмоциях от управления.


Читать дальше

Байкером родился — байкером умер.

Читать дальше

Радары и камеры безопасности всё чаще появляются в патентах мотопроизводителей. Подобные технологии какое-то время используются в автопромышленности, поэтому стоит лишь вопрос времени, прежде чем они доберутся до мото. Большинство мотокомпаний исследуют варианты установки датчиков и камер. В компании Honda предлагают интегрировать системы в шлем.

Читать дальше

Компания KTM воспользовалась опцией продления контракта с Мигелем Оливейрой. С португальским гонщиком переподписали соглашение, то есть Мигель будет представлять команду Red Bull KTM Tech3 до конца 2020 года.

Читать дальше

Хорошая новость для фанатов двухтактной мототехники, так как австрийский производитель продолжает выпускать 2Т-кроссбайки, в частности модели 250 SX, 150 SX, 125 SX.

Модельный ряд 2020 года получил незначительные обновления, на которых остановимся подробней.

Читать дальше

Инцидент случился 23 апреля на Октябрьском проспекте в Кирове. Мотоциклист чудом избежал столкновения с автомобилем Лада Калина, водитель которого завершал манёвр (вероятно, должен был уже пропускать). Для байкера всё закончилось падением.