Мотоновости

Внешне — очень даже мне нравится. Цена кажется высокой, но, если качество будет нормальное, то и терпимо

здесь был ататат

+10

6 мая 2019 в 11:32

«С качеством там жопа полная.»
О как. Ни больше и не меньше.))) Уже откатал на нем, вскрыл двигатель, произвел дефектовку))) и вынес авторитетный вердикт.
А я утверждаю, что мот отличный, красивый и новенький, в отличии от убитых японских некрочесоток. Хотя тоже на нем ни разу не сидел))))

6 мая 2019 в 11:58

Может это тебя вразумит? bikepost.ru/blog/moto_news/85304/Kitajskij-retro-klassik-COMBAT-400.html#comment1809640

6 мая 2019 в 13:21

Вразумил. Спасибо за науку! Открыл глаза недоумку…
Ехал себе человек, увидел несколько мотов возле мастерской… Ага, стоят, значит что то с ними не то… Пожалуй говно ломучее…
По такому методу, увидев пяток крузаков около автосервиса, можно делать вывод. Ленд крузер — фуфло.

6 мая 2019 в 14:06

ну почему тогда я не вижу там старших Шинерайев, Зоншенов, ЦФМото, толковых Бенелли? У меня хотЬ первоисточник естЬ — 15 лет жизни в Китае по сей момент. А у вас крик «против всех, потому что у меня скутер естЬ»

6 мая 2019 в 14:09

И среди дешевого китайского мотопрома можно случайно попастЬ на неожиданный перл. Но это скорее исключение из правил, дядя Ляо случайно раскрыл глаза, когда докручивал гайки. В болЬшинстве цена прямопорционалЬна качеству. Поэтому и дорогие китайцы, которые для анс являются среднесегментниками и работают на среднюю четверку, но звезд с неба не хватают

6 мая 2019 в 14:38

Давай без обид… Я ничего не имею против твоего мнения о китайской технике. А свои реплики пишу только исходя из личного опыта. И после каждого срача по поводу качества китайской техники прихожу к выводу, что, видимо, мне сильно везет в приобретении и эксплуатации китайских поделок. Кроме озвученого выше китайского хлама у меня в пользовании имеется квадрик, дешманский Стелс 500гт(kazuma). В инете его не срет только ленивый. У меня он 13-го года. На одометре 12-ть тыр, резина родная, ремень родной, свеча родная, к мотору не прикасался. Таскает прицеп, а зимой со снегоотвалом. Ну как тут. Ну не поворачивается язык у меня ругать его :)))))

6 мая 2019 в 14:58

обид нет, не надо со мной как с дитем малым разговариватЬ просто. Ваш( кстати именно Ваш, а не твой) опыт прекрасен, но он единичен. У меня тоже китаец и он живет. Живущие в Китае и экономящие на мотоциклах, покупая совсем уж ноу-нейм треш оказываются у механика в разы чаще и быстрее. Человек, купивший этот же средний сегмент просто меняет масло. Нет, форс-мажор случается и у дорогой техники, но скутер за 300$ из салона — обезЬяна с гранатой. Ваша либо спит, либо пока еще не научилас= выдергиватЬ чеку. С моим эндуриком за 4 килодоллара это тоже вопрос времени, но шансы в лотерее выше

6 мая 2019 в 15:02

Нет, давай на ты. Терпеть не навижу все эти Выканья)))
А так, друзья называют меня просто Василич))) Ты не против?..

6 мая 2019 в 15:23

A зачем переходитЬ на личности если речЬ о китайских мотоциклах? ))

6 мая 2019 в 16:08

Ну, тебе виднее…
А нам, татарам, все равно, что работать, что не работать… Лучше, конечно, не работать.

6 мая 2019 в 14:58

«А у вас крик «против всех, потому что у меня скутер естЬ»»

Здесь, мне думается, ты лишка хватил. Я свои умозаключения делаю исходя из опыта эксплуатации не одного, случайно попавшегося скута, а трех. Двух мотоциклов и квадра.
Напрашивается вывод: мне случайно попалось пять единиц китайской говнотехники, которые не ломаются. При таком раскладе мне один путь — в казино, к барабану)))

здесь был ататат

6 мая 2019 в 11:48

Лучше взять б/у сс/ср

Лучше отпилить себе ногу пилочкой для ногтей, чем покупать СССР мотоцикл. Тем более за 200к.

6 мая 2019 в 12:00

Очевидно имелоь в виду Б.У CB400SS/SR400 а не СССР

здесь был ататат

6 мая 2019 в 13:31

Посыпаю голову пеплом. Не понял что SS/SR имеется ввиду)

kronastius

6 мая 2019 в 12:59

А чего минусите человека? Смешно же получилось :D тут сплелись и игра слов и внешний облик мотоцикла, зачем сразу минуса кидать, улыбнитесь лучше ;)

cadow6060

6 мая 2019 в 9:27

Не может быть нормальным качество у китайца. Лучше уж купить оригинал

6 мая 2019 в 9:34

ну неоднозначное утверждение. Шайнрей несколЬко моделей делает в разных классах. В этой конкретной двигателЬ стОит пол мотоцикла. В иных моделях на осталЬные узлы тоже не плюют. Этот мотоцикл позиционируют как «от дома до работы» по нормалЬной дороге. Это толЬко у нас менталитет «хочу много хрома, 15000 оборотов, спортивная резина, 3 кофра в магазин ездитЬ, автоматическая коробка передач и не ломался, когда к бабушке в деревню за картофаном езжу». Если грамотно пониматЬ, зачем этот мотоцикл нужен, то не так он и плох.

6 мая 2019 в 11:23

Его прототип совсем неплох. А вот китайская копия… Ну-ну

6 мая 2019 в 10:55

Не соглашусь, ой не соглашусь. Чем дороже китай — тем лучше качество. Я своего китайца уже вдоль и в поперёк разбирал (не для ремонта — улучшение или обслуживание), и практически никогда не приходилось кричать «блин, сраные китайцы, неужели нельзя нормально было сделать?!». Вчера, например, лазил в проводку — нормальное сечение проводов, всё хорошо обжато, проложено, притянуто. Китай китаю рознь.

Zhu

6 мая 2019 в 7:44

По фото скремблер реально малыш хорош.
А цена скремблерв и обычной версии различна, и в какую сторону?

comrade_che

6 мая 2019 в 8:13

Лучше уж CB400SS или CL400 за меньшие деньги и кучей подходящих запчастей от сибихи

Pugnator

6 мая 2019 в 8:37

а что у 400SS от 400SF? Если я правильно понял. Кроме вилки — ничего общего.

здесь был ататат

comrade_che

6 мая 2019 в 10:02

Попутал) Двигатель от XR400, не от сибихи, ну и на случай чего есть яхубарахолка с запчастями.

здесь был ататат

Mandju

6 мая 2019 в 8:27

200т большая цена за 400сс, за нвоый, алло вы где там живете?)
выглядит отлично, цена полюбому будет дороже 200к неверю!)

6 мая 2019 в 8:41

Голос из КитаяЛ да это же Shineray XY400 с двигателем, скопированным по лицензии с XR400. У нас в Китае люто непопулярен из-за своей сыпучести. Не знаю, что возят в Европу под ребрендинговыми названиями, но тут вижу их часто, стоящими возле мотомастерских

6 мая 2019 в 10:04

Почем он нынче в чайне?

6 мая 2019 в 10:07

ненамного дешевле, около 150 тыр за базовую версию

6 мая 2019 в 10:36

Ну вот эта цена ближе к реальности, правда у нас за эту цену продавать не будут.

6 мая 2019 в 10:55

кстати не факт. Мой шайнрей х5 (который турэндуро) в Китае и в/на Украине под брэндом Geon Grandtour, но с инжектором, стОят один в один. Я аж удивлен

6 мая 2019 в 11:12

В России любят накрутить цену, в данным случае я был бы рад ошибаться ;)

Twister

6 мая 2019 в 16:23

и как модель? не знаешь почему пропал с рынка stels 400 GS?

FMLka

6 мая 2019 в 16:30

Потому что страшен как атомная война.

6 мая 2019 в 17:00

stels 400 GS

Я такой сломанный на верёвке тащил. Сломался на ровном месте. А выглядит как будто на нём в кругосветку можно.

Twister

6 мая 2019 в 20:02

да, заманчивые моменты есть, особенно декларируемые 19лс и соответсвенный нолох) но чем больше о нём читаю (пластик, кпп, седло, крейсерская, датчики, мб сняли с производства, запчасти) тем меньше хочется приобрести, а этих x5 в РФ нет, мб название другое какое… реплику-то cb400ss ещё до этого поста встречал в мск.

4ekmarev

6 мая 2019 в 9:33

Мне нравится. Даже самый галимый Китай пр бережно отношении будет радовать, если купить его новым :]

6 мая 2019 в 10:56

Самый галимий, к сожалению, нет. Его как не береги — жопа будет. По опыту дешманского китайского скутера знаю.

6 мая 2019 в 11:52

Это у тебя руки кривые)))
Вот у меня прямые. Самый дешманский Джой, полтинник двухтактный 06-года, ездит, только бенз с маслом успевай мешать, и не ломается. И пластик на нем весь целенький И 150-ка 12-го года тоже самое. Мне наверно неправилые скутера попались. Так и два мота ещё были, и тоже остались только хорошие воспоминания. Че, тоже неправильные попались? Должны были поломаться?

6 мая 2019 в 12:10

Рассказываю. Куплен скутер, новый, с магазина, 4т, 62сс. «Бери да едь», что называется. Первый выезд за 4 км от дома — обратно толкаю. Отвалился провод от коммутатора. Ремонтируем. Второй выезд. Обратно толкаю. Слетела шланга разрежения — закрылся вакуумный краник, бензин не поступал. Как оказалось потом — китайцы сделали полированный штуцер без бортика, и шлангочку без хомута. Естественно держаться оно даже не думало. Дальше: через километров 300 развалился пластик «головы» — тупо сломались все крепления, от вибрации. Ещё через время — сгорел реле-регулятор, вместе с собой унёс лампу фары, и саму фару, которая оплавилась. Через пару тысяч стала западать кнопка стартера. Ещё через пару — разбило сайлентблоки подвески, начала гулять задница. Тысяч на 5 пробега — ушёл АКБ. На пробеге тысяч в 2 — лопнул трос тормоза. С самого завода амортизатор стучал под моим весом в 60 кг. Ну и ещё кучу мелочей не вспомню. Вопрос: что из вышеописанного ты считаешь последствием моих рук? Предугадывая вопрос о характере езды — половина поломок случилась ещё на обкатке, то есть при езде до 40 км/час. Никто не эндурил, втроём не ездили.

6 мая 2019 в 13:12

Ну я же и говорю, что мне постоянно попадаются неправильные китайцы. Неправильные, потому что не ломаются)))

6 мая 2019 в 9:45

Обычно я топлю за китаймото, когда на руках не больше 100тыр, но в данном случае однозначно за б.у. Honda CB400SS т.к. за 215тыр можно купить с аукциона твердую 5 и с пробегом до 10к км, по такой цене эту реплику в топку.

4ekmarev

6 мая 2019 в 10:20

С пробегом до 10 тысяч? Ты сам в это веришь? За эти года если только на руках его катали будет такой пробег :]

6 мая 2019 в 10:35

Наблюдаю сейчас статистику продаж по данной модели, и вижу множество таких с пробегом до 10к, все крученые и прям в Японии? Сомнительно.

6 мая 2019 в 10:57

А какие там года выпуска? А то умиляет когда все верят что техника 1998-го года из Японии может иметь пробег в 10к.

Showkahn

6 мая 2019 в 11:07

привозили априлию 98го года из Японии с пробегом 50км. Даже заводская пленка на глушителе. У меня например дрз400, и я по Москве на нём накатываю 2000 за сезон. Через 5 лет кое-как намотаю десятку. Так что не так всё однозначно, в Японии за смотку пробега — тюрьма. Крутят уже после аукциона дальше.

Boggi

6 мая 2019 в 13:28

Пням тюрьма? А если пробег не мотал а спидометр новый поставил? Тож тюрьма?))))

6 мая 2019 в 14:04

Обычно в таком случае есть пометка в аукционном листе, никто не мешает вам такой мот обойти стороной.

6 мая 2019 в 11:08

Под закат производства данной модели в основном 2006-2008 года. Кстати SS как модель появилась в 2001 году.

wladi4

6 мая 2019 в 10:51

В Европе он как Mash five hundred 400 (логика да?) продается. У другана такой… новым брал за, на минуточку — 5000€…
Считаю ценник конский, качество посредственное — хром от влаги в крапинку быстро станет. А так, пойдет по городу тошнить, чтоб если что на эвакуаторе не далеко тащить было.

TovarischChe

6 мая 2019 в 11:09

У британцев этих фирмочек с ретро-китайщиной уже с десяток наверное, но 5к евро за такое… В стране, где есть куча родных настоящих ретро-мотоциклов покупать 400 китайско-японских кубиков — крайне странно. Может там какая-то особая магия со страховками или типа того, но подобные реплики CB400SS не кажутся рациональным выбором

FMLka

6 мая 2019 в 11:45

Нормальный мотоцикл. Интересно какая будет цена у минской XRки Goose 400. А так… Наконец то в россии будет что то посильнее, чем чекушки, и «БУ япония или новый китай» набирает новые обороты.

Killenstein

6 мая 2019 в 11:54

Освоили бы китайцы рядную двойку в 300-500 кубов за ту же цену, было бы намного интереснее, а так, ну очень на любителя.

6 мая 2019 в 11:58

Давно освоили китайцы рядные двойки 350сс… Погугли.

6 мая 2019 в 12:32

давно освоили. В этом году вышел чумовой kaiyu 500 x, я про него писал пару месяцев назад

6 мая 2019 в 13:03

Осваивают уже 800-1000 и даже 1300, япы сливают китайцам технологии, что и не удивительно, электро-моты на носу.

kronastius

6 мая 2019 в 13:13

У нас в Украине давно продают этот мотоцикл под названием Geon Bullet 400, на сайте цена на него 2900$. Я думаю по этому названию можно найти инфу о качестве и надежности.
Здесь на байкпосте есть отчет человека о путешествии по Украине, один из мотов был как раз буллет400, в поиске у пользователя Brainreaver несколько постов «Осенние покатушки по Украине».

6 мая 2019 в 15:28

> обода прямо с завода были с восьмерками, девятками и десятками
> Бак издавал страшные звуки и сильно вибрировал. Причина: болты крепления датчика уровня топлива были слишком длинные и упирались в раму, радостно по ней прыгая во время работы двигателя.
> Передний тормоз на Буллете банально отказал.
> Не успели мы уехать с СТО после ремонта тормоза, как лопнул трос спидометра

Дальше не стал читать, и так ясно, что этот китайский хлам такой же китайский хлам, как и любой другой китайский хлам.

kronastius

6 мая 2019 в 15:49

Ну такое себе удовольствие да :) Хотя цена не сказать что очень маленькая у мота

Brdelndelver

6 мая 2019 в 19:37

Увы. Всё усугубляется «отличным» отношением импортера. Запчасти проще купить на Taobao или подобрать аналоги, чем дождаться наличия нужных запчастей у дилера.

Kazuki

6 мая 2019 в 16:42

так то оно и у нас на авито встречается. Пару вариантов я лично видел)

Brdelndelver

6 мая 2019 в 19:34

После Bullet я понял, что больше китайца не куплю никогда. Хотя после продажи у нового владельца он работает как часики, мотоцикл успел вымотать все остатки нервов. Было обидно продавать сделанный под себя и доведенный до ума мотоцикл, но возня с китайцами не стоит времени и денег, которые на неё уходят.

serg78

6 мая 2019 в 20:26

Вооот, главное чтоб первый хозяин нашёлся, а потом незадорого, с всплывшими косяками, можно и взять.

Brdelndelver

6 мая 2019 в 20:56

Косяки везде одни и те же всплывают. Резинки, подшипники, проводка, крепления. Просто если эти косяки устранять будет колхозник, то лучше брать новый мотоцикл…

serg78

6 мая 2019 в 21:07

Тут многое сыграет цена. Двух годовалый китаец 400 кубов, «лицензионная копия Хонды», думаю за 120-130 возьмут. А после китайской чекушки, это просто ракета-трактор и у кого был МОТ за 50-90 т.р., тот колхоза не боится.

capitan_amer

7 мая 2019 в 9:14

ABS? Cзади барабан. Стоит ли переплачивать за китайскую копию?
Когда можно взять японский оригинал.
Там что стоит карбюратор? Судя по картинкам — да.
Тогда точно не стоит брать копию.

dvkozurev

7 мая 2019 в 9:35