У меня не было большого опыта владения различными байками, все начиналось со скутера Suzuki Burgman 150. Проездив на нём год я пересел на Yamaha X-Max 250. Несколько лет проездив на скутерах решил пересесть на мотоциклы и первым был новенький Kawasaki ER-6n. Отьездив на нем 3 года, я приобрел второй байк Aprilia Tuono 1000. Было два мотоцикла в гараже для совершенно разных целей. Но пришло время для апгрейда.




Читать дальше

Фестиваль как всегда бесподобен, авто и мото, море тюнинга и кастомайзинга, а также, конечно же, колхозинга.
Всем рекомендую к посещению в следующем году (если будет, конечно же). Да чего тут говорить? Лучше фотки показать.
Всё там, «под катом»…


Читать дальше

Первый ролик с названием «мотобудни» я залил в мае 2011 года. Это было простым желанием поделиться какими-то кадрами ежедневных поездок с форумчанами-мотоциклистами. По-моему, я был первым, кто стал выкладывать подобные ролики в сеть. С тех пор прошло уже больше 5 лет. За это время изменилось почти все, не изменилось лишь желание делиться чем-то со зрителями.

История о том, как мы после подготовки, состоящей из смены расходников и покупки сумки, доехали до Италии и даже вернулись обратно.



Читать дальше

***поцупити (укр.) — украсть

2 месяца я ее выхаживал. Выхаживал 19-летнюю старушку, ушатаную предыдущими владельцами.

Сейчас, задним числом, понял, что меня вели. Каждый день я оставлял ее только на платных парковках с активной охраной. Там она была в безопасности. Кроме одного места — каждый день по пути на работу любил останавливаться у одной кофейни, парковался у самого входа, ставил замок, заказывал внутри кофе «с собой» и с сигареткой выпивал кофе, стоя у мотоцикла. Это происходило

Читать дальше

Недавно я заменил стандарнтый руль своей Ниндзи на клипоны Driven. В Штатах народ обычно покупает либо клипоны Woodcraft, либо Driven. Стоят они одинаково — в районе 180 долларов. Основное отличие в том, что Вудкрафты ставятся только в горизонтальном положении, а Дривен можно ставить горизонтально и с 10-градусным наклоном вниз. Кроме того, для установки Driven нужно снимать верхнюю траверсу, тогда как раздельное крепление Woodcaft позволяет надеть их прямо на амортизаторы, не снимая траверсу. Т.е. установка Woodcraft несколько проще, но Driven дает больше возможностей для регулировки.


Читать дальше

Всем привет!

Итак, в начале апреля у нас зародилась мысль поехать в Черногорию на мотоциклах в составе 3х человек (по мотоциклу на каждого). Пакет: intermediate adventure — палатки, горелки, котелки и автономность насколько этого позволяют условия.

А на карте нифига не Черногория! И таки правда, не она. Кому подробностей, добро пожаловать под кат!





Читать дальше

Ну что же… это случилось!!! Сегодня компания Harley-Davidson представила абсолютно новый двигатель Milwaukee-Eight, а также обновленный модельный ряд семейств Touring и CVO


Читать дальше

Федерация FIM подготовила коротенький сюжет, в котором показаны основные моменты недавнего Гран При Брно 2016. В видео есть всё: и падения, и обгоны, и просто классные кадры, эмоции. С результатами гонки можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Компания Honda анонсировала новые модели Honda CRF450 2017, которые лучше предшественников во всех аспектах. Новинки будут выпускаться в двух версиях Honda CRF450R и CRF450RX — каждый мотоцикл является высокопроизводительной машиной, заточенной на бездорожье.

Читать дальше

В качестве эпиграфа очень подходит анекдот про ворону.
А в качестве главной фотки путешествия — фото «въезда в Коктебель»


Йес!
Я сделал это!
1530 километров от дома, 22 часа в дороге, 17-18 часов «чисто вождения», 2600 руб потраченных на бензин — и я на берегу моря!
А теперь подробнее:


Читать дальше

Приветствую! Это третья, предпоследняя часть отчета о поездке на Лофотены в Норвегию. Первая часть здесь. Вторая часть здесь.

Сегодня мы поговорим о рыбацкой деревушке А и перемещении на пароме вместе с мотоциклом.


Читать дальше

Мой первый видеоролик.

Все было наперекосяк. Мало времени, плохие крепления, зашедшее солнце. Часть видеоматериалов вообще было утеряно.
На фоне заката сняться не удалось. Сам я на фазере в кадр попадал редко, звезду оседлал ogr.
Не кидайтесь камнями.
Принимаю конструктивную критику для улучшения качества видеороликов.
Кстати может кого заинтересует, ролики сняты на новую камеру Xiaomi Yi 2 4k с включенной стабилизацией.

20 августа в городе Заславль, что в Беларуси, состоялся 3-й этап местной гонки под названием four seasons.
Гонка пока не раскрученная, ездят только местные и то не все, хотя в этот раз на регистрации передо мной был парень из Москвы. Может на следующий этап, который состоится в октябре под Минском, приедет побольше гостей.
Я участвовал в классе хобби. Надо было преодолеть 4 круга по 9км. Из 11 гонщиков в моём классе доехало до финиша 6, я пятым. Моё время 67.08 мин, первое место 53.55 мин.
К сожалению, множество ошибок, падений, недостаточные навыки езды в песке, а также летнее «охлаждающее» термобельё ( вот зачем я его одел при температуре 27градусов?, ответ — повёлся на рекламу ) сделали своё дело по выниманию силы и четвёртый круг показался мне кругом ада, каким то чудом я его доехал, но сил после финиша отогнать мотоцикл на стоянку уже не хватило. Минут десять полежал пластом, а потом неверной шатающейся походкой пошёл за мотиком.
Но, отрицательный опыт, это тоже опыт. Да и кайф, полученный от гонки, не сравнить ни с чем.
Смотрим видео, помидорами не бросаемся.

Давно хотел поехать на море, а как появился мот, в голове засела мысль добраться до моря на мотоцикле.Давно там не был лет с 14-15 потому, что в 16 я уже работал.(сейчас мне 24).
Выкроив денежку взял отпуск и рванул на море.


Читать дальше

Продолжаю серию постов про красивый, но бесполезный стайлинг эндуро мотоциклов.



Первая часть была про раскраску резины специальными маркерами:
bikepost.ru/blog/65176/Post-bespoleznogo-stajlinga-koles-krasim-bukvy-na-rezine-markerami-Sharpie-a-eshe-prosto-tsvetnye-kolpachki-na-buksator.html

Сегодня видеозарисовка о пластиковых накладках на спицы мотоцикла.



Читать дальше