Фестиваль как всегда бесподобен, авто и мото, море тюнинга и кастомайзинга, а также, конечно же, колхозинга.
Всем рекомендую к посещению в следующем году (если будет, конечно же). Да чего тут говорить? Лучше фотки показать.
Всё там, «под катом»…


Читать дальше

В тот вечер возле нашего огня
Увидели мы черного коня.
Не помню я чернее ничего.
Как уголь были ноги у него.
Он черен был как ночь, как пустота.
Он черен был от гривы до хвоста…
© И. А. Бродский
Отзывов по этому мотоциклу в сети на русском языке совсем не много, а жаль, мотоцикл-то презамечательный.



Читать дальше

Тут конек пред ним ложится;
На конька Иван садится,
Уши в загреби берет,
Что есть мочушки ревет.
Горбунок-конек встряхнулся,
Встал на лапки, встрепенулся,
Хлопнул гривкой, захрапел
И стрелою полетел;
Только пыльными клубами
Вихорь вился под ногами.
© Ершов П. П.


Давно уже собирался написать я пост про свой Suzuki Volty TU250.
Тем более, что на байкпосте стало достаточно много статей про подобные мотоциклы.


Читать дальше

"… Прерия-прерия великая даль..." ©

Мы давно задумали махнуть толпой небольшое колечко — Ставрополь-Элиста-Волгоград-Волгодонск-Ростов-Краснодар-Ставрополь.
Ну а что? Сказано — сделано.
Проблем-то?
И пускай у всех четверых разные байки и разница по кубатуре втрое? Разве это беда?



Читать дальше

Xelement — американский производитель экипировки.
Собственно весь мой комплект представлен именно этим производителем (так уж получилось)

Вся экипировка была приобретена зимой 2013-2014 и сейчас, через год ее использования я решился написать
про то, как оно есть.



Читать дальше

… всё, что ты хочешь, случается: рано или поздно, так или иначе… © Макс Фрай

… потому Рейневан, что дружба – это штука удивительная и громадная… © А. Сапковский

Отгремел Новый год. Прошли праздники. Снега выпало много и народ начал активно интересоваться внедорожниками. Была куча встреч и смотрин с моей машиной. Но ее новый хозяин пока так и не нашелся. Потянулись трудо выебудни. Зима завалила город снегом, продула ветрами, выморозила холодом. В такую погоду только и оставалось, что мечтать дальше, да примерять новенький экип)))


Читать дальше

Очень давно не писал, а произошло за это время не так уж и мало. Период скамейкерства медленно, но верно шел к своему логическому завершению.

Прошло лето, шла осень, а прав категории «А» всё еще не было. Было принято решение получать права официально. Мотошкола была выбрана просто по цене. И началось.


Читать дальше

Сразу прошу прощения у читателей, пост получился длинным, много фоток и трафика и довольно-таки мало букв.

«…эх, коротковата кольчужка..,» ©
Долгие ползания по интернету на протяжении последних десяти месяцев составили в голове четкий список сайтов с экипировкой. А так как с выбором первых мотоциклов мы вроде бы определились, настал черед двух важных вещей – покупки экипировки и открытия дополнительной категории. Для покупки самого мото мне надо было еще продать своего полноприводного монстра.
Решать обе задачи взялись одновременно. Во-первых пошли на курсы вождения мотоцикла, которые пошли, на удивление легко. Автомобилистский опыт и велоопыт все равно дают о себе знать. Не было проблем с равновесием на двух колесах, не было проблем с пониманием работы со сцеплением, с газом, коробкой или тормозами. Да всё не на тех местах, но мозг перестраивается быстро. И вот, вчера еще ни разу не сидевший на железном коне, уже бодро катит по улице гаражного кооператива на учебной Бахе.


Читать дальше

«Многия знания – многия печали» ©:)
или
«Интернет-интернет, отпусти в туалет.»:)

В первой части я описал свой путь к самой идее мотоциклизма.
И как и обешал, продолжаю рассказ.
И вот прошел тот самый злополучный фестиваль. На тот момент у меня не было даже вопроса: «Какой же мотоцикл брать?». В моем сознании тогда это мог быть только крузер и по возможности Yamaha XVS :)


Читать дальше

Так уж получилось, что первый пост будет в трёх частях, чтобы не утомлять длинными «многобукаф» ну и просто логика так повеяла. Итак:
Как-то так получилось, что у меня никогда не было никакого двухколесного транспорта, так сложились обстоятельства.
Не было ни Восхода, ни Юпитера и никогда за душу сильно не цепляли звуки прямотоков и сияющий на солнце хром.


Читать дальше