Всем привет.
Весна. )) В данном посте коротко о том как я не смог задушить«жабу» живущую внутри меня.



Читать дальше

Одиночное мотопутешествие на KTM 990 SMT по северным крепостям древней Руси. И следующая точка моего маршрута — это Крепость ОРЕШЕК. Поговорим о зарождении крепости, о временах Петра I, о узниках бастиона и конечно о подвиге советских воинов в годы Великой Отечественной

Читать дальше

Рассветы. Закаты. Горная дорога. И море.

В съемках участвовали:
Озеро Баскунчак.
Сулакский каньон.
Чиркейское водохранилище.
Харибский перевал.
Экраноплан Лунь возле Дербента.
Озеро Кезеной-Ам.
Пески в Астраханской области.
Каспийское море.
Черное море.
Азовское море.

Всем привет. В августе 21 года мы с нашей дружной компанией, как и большинство мототуристов, поехали покорять красивейшие перевалы Кавказа. Видео материала отснято очень много. Вот только муза всё не может посетить меня, чтобы заставить сделать более-менее полноценную киношку. Но на небольшой зажигательный «превью» клип хватило и сил и здоровья. Поэтому отвлекитесь от тяжких дум и цен на расходники хотя бы на несколько минут. Погнали!

Всем доброго времени суток.
Первая часть находится Здесь
Ну вот мы и доехали непосредственно до Северного Кавказа и началась основная часть нашего путешествия. Пока сюда ехали познакомились с замечательными людьми, узнали много нового и были готовы дальше впитывать все новое и интересное.



Читать дальше

Часть 1. «По гостям»
Всем доброго времени суток. Хочу немного рассказать о поездке на YAMAHA XT1200ZE из г. Новоуральска по Северному Кавказу в июле 2021г. Судя по многочисленным отзывам, только ленивый не съездил летом 2021 года на Северный Кавказ, но я решил тоже поделиться своими впечатлениями от данной поездки. План был простой проехать от Архыза до Дербента не по федеральной трассе Кавказ, а по местным красотам и достопримечательностям. По пути мы решили заехать в Москву к детям. Дорогу до Москвы я выбрал не по М7, как обычной, а северный путь, через Киров и Кострому. Раньше там была плохая дорога, в 2020 году ремонт закончили и теперь там очень комфортно ехать. Есть только три отрицательных момента в этой дороге. Небольшой участок с плохим покрытием, большие перегоны между заправками, что для мотоцикла особенно критично, слабая придорожная инфраструктура, мало кафе и гостиниц. Но, с другой стороны, там меньше трафик автотранспорта.



Читать дальше

Доброго всем здравия!
На повестке дня у нас новая подборка артов, поэтому вооружаемся чайком и приступаем к просмотру:



И начнем мы с Suzuki ST250 — компактный, комфортный и простой классик!
Хотите больше? Прошу под кат :D


Читать дальше

Паоло Катаньо — мотопутешественник с большим стажем. Он проехал на своем КТМ уже более 200 тысяч километров. В этих двух видео он расскажет о накопленных впечатлениях от различных моделей. Тайм-коды к видео с указанием рассматриваемых моделей см. на Ютьюбе.



Перевод выполнен с разрешения соответствующего

Читать дальше

Цель проекта на базе Harley Davidson FXDR заключалась в максимальном сохранении стандартных компонентов для снижения себестоимости «кита» — фара, сиденье, бак от стока. Также немаловажным фактором было оставить заводские настройки мотора с его выхлопом и «перфоманс» впуском. С точки зрения дизайна виделась необходимость в связывание передней и задней части мотоцикла для создания единого визуального образа, в отличи от стокового варианта. Сделаны подрамник, консоль, колеса, расширение бака, связующие пластиковые элементы, установлена передняя подвеска Ohlins, чехлы для перьев вилки и многое другое. Поскольку я принимал участие в создании фото и видео контента, то бложик с подробностями ниже, а за ним штук 20 фотографий.





Читать дальше

Первая часть повествования тут


Пора ехать дальше, к озеру Гижгит 43.464651, 42.988900, что рядом с селом Былым. На обратном пути, поднимаясь вверх по серпантину, после очередного крутого поворота с подъемом, я надолго потерял Женю из вида в зеркале. Подумав, что он мог прилечь на бок, я решил остановиться, и сходить проверить. Сместился к краю дороги, затормозил, выставил ногу, и… сам прилёг… Тот самый поперечный уклон полотна сделал сюрприз, и мне не хватило длины ноги. Поскольку скорость была нулевой, то и повреждения оказались нулевыми – мопед просто лёг на слайдер и сумку. Тут и Женя подъехал – оказалось, что он просто заглох на подъеме из-за еле едущей впереди машины. Подняли мопед, и поехали дальше. Обратная дорога до Кисловодска позволила еще раз насладиться шикарными пейзажами.



Читать дальше

Не знаю как кому, а мне важно чтоб телефон всегда был доступен.

Читать дальше

Первый дальняк Коменданта на новой британской алюминиевой ракете

в счастливую эпоху открытых границ и Евро по 42.

Читать дальше

Всем привет! Доделал наконец очередную серию про наше Африканское мотопутешествие. В этой серии рассказ про Нигерию. Кому интересно, добро пожаловать на просмотр

Так уж сложилось, что в прошлом году астрологи объявили сезон Кавказа на БайкПосте — закрытые границы и общая напряжёнка из-за ковидлы внесли коррективы в планы многих мотопутов, из-за чего на Кавказ поехали даже те, кто в доковидные времена никогда не задумывался об этом. А потом БП запестрил постами про поездки на Кавказ, некоторые из которых стали кладезем информации для желающих поехать туда. Честно говоря, я не планировал писать пост, но в нашем путешествии был один поворот «не туда», который стал гвоздём номера, украшением поездки, и просто крутым приключением. Предупреждаю, будет много букв (очередной приступ графомании), немного фото и жуткое видео, так что людям тонкой душевной организации прочтение сего опуса не рекомендую…

"

Читать дальше

Перед началом активной эксплуатации в этом году решил подвести небольшую статистику

Итак… Общая стоимость затрат на мотоцикл получилась — 187 500 руб на 31 000 км. Что дает нам 6,03 руб за км

Из чего складывается сумма?



Читать дальше

Всем доброго здравия! Друзья, в связи с известными ужасными событиями, остался без средств к существованию. Поэтому продаю некоторые свои мото картины маслом по цене себестоимости. Я — автор, мото творчество не основное мое направляение, пишу для удовольствия и опыта.
Не знаю, можно ли публиковать подобные посты в личном блоге, надеюсь на понимание администрации.

написана на заказ


Читать дальше