Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 81-ую подборку.

1. Marlon Motorcycles — кафе рейсер Ducati ST2


Читать дальше

«Some say… All we know is… he's called the Stig»

Старое когда-нибудь может стать ретро. Сегодня, по поводу холодного дождливого дня, я покажу вам один из недавних фотосэтов.
Почему ретро?! Байк, который вы видите на фото, несмотря на свое очень приличное техническое состояние, уже вплотную приблизился к этому определению. Очень почетный, для своего класса, возраст. Ему — 19. Для спорт-байка, согласитесь, это очень прилично, особенно в соотношении возраст/состояние. Редкие экземпляры доживают до такого на наших просторах…



Смотрим фоточки? ;-)
ЗЫ Ответ на вопрос о странном эпиграфе — под катом. Сходство прослеживается)))


Читать дальше

В марте японский гигант представил концепт Honda 150SS, на базе которого разработали производственную версию мотоцикла Honda CB150R. Концепт изначально едва ли подходил для производства, так как комплектовался карбоновыми тормозами, камерой заднего вида. Его лишили некотрых фишек, а также добавили более стандартный обвес, в результате чего получился вполне достойный байк для серийного производства.

Читать дальше

В Лондоне воруют не только мототехнику, но также есть воры на скутерах/мотоциклах, которые буквально вырывают телефоны из рук граждан. Предлагаем посмотреть нарезку, как работают воры телефонов.

Команда Movistar Yamaha официально подтвердила, что Валентино Росси не сможет выступить на домашнем Гран При Мизано из-за перелома ноги, и его никто не заменит, то есть Маверик будет самостоятельно защищать честь команды в Сан-Марино.

Читать дальше

Кастомайзеров можно разделить на две категории. Первые занимаются модификацией мотоциклов профессионально, то есть кастомайзинг для них является работой, единственным способом заработка. Другие же увлекаются кастомизацией мотоциклов как хобби, но даже среди любителей есть настоящие профи и таланты. К примеру, Джан Мария Траверсон занимается строительством, а также управляет мастерской «GMT Atelier» на берегу тропического рая в Гуанакасте, Коста-Рика. Его команда (Эстебан и Робинсон) занимаются восстановлением классических автомобилей и изготовлением кастом-байков. Джан также увлекается ралли и выступает на Lancia Delta S4.

Кафе рейсер Moto Guzzi Le Mans — новейший проект «GMT Atelier».

Читать дальше

Часть пятая. На Лофотенах...

Читать дальше

История началась в апреле 2017 года, когда я, будучи одержим мотардами, сорвался в Москву за этим экземпляром=)))


Читать дальше

27 июня

Пытаться ставить будильники было уже бесполезно. Раскачавшись, подкрепившись, в районе обеда двинули к стоянке.

Читать дальше

1 сентября, когда прозвенел первый звонок для школьников, я получил предложение от оранизаторов Тверского марафона 2017 поучаствовать в нём со своим SYMом, как средство передвижения оператора. Так как я всё равно собирался на данное мероприятие поддержать друзей -марафонцев, то не раздумывая согласился.

Заодно хотелось узнать организацию таких мероприятий, как говорится изнутри. В данном контексте меня интересовал только один вопрос — не слишком ли габаритный оператор?

Читать дальше

На моих предыдущих длинных мото-перчатках Cortech Impulse RR протерлась кожа на ладони возле слайдера. Поэтому встал вопрос покупки новых. Я выбирал между Dainese и Alpinestars. Искал длинные кожаные перчатки, с перфорацией и в пределах 200 долларов. Выбор остановил на Alpinestars GP Plus R, которые выпускаются с 2016 года.



Читать дальше

До премьеры нового мотора Desmosedici Stradale остались считанные дни, поэтому появляется всё больше шпионской информации. На днях мы публиковали видеоролик, а теперь предлагаем фотографию красного супербайка с новым двигателем V4 90°, который также планируют ставить на другие модели.

Читать дальше

Примечание. Волею судеб пришлось выбирать новый мот в ценовом диапазоне до 7500 евро. Долгое время присматривался к NC750X, искал по нему обзоры и мнения пользователей. В русскоязычном сегменте все обзоры сводятся к «супер экономичный и в грузовой отсек влазит шлем-интеграл !!!». После того, как проверил лично и мой шлем не влез — стал относится к таким обзорам настороженно. Расширив круг поисков англоязычными обзорами — наткнулся на несколько критических. Одним из таких хочу поделиться с байкпостовцами и возможно узнать мнение от владельцев данного аппарата. Дальше перевод с английского.

Читать дальше

Харлей в качестве турэндуро???? А почему собственно нет то? Тем более что раз уж заехал в Костромскую область. Не обратно же возвращаться… Буй-Шария и далее на Киров
Тайминг 9 минут

26 июня
Однажды слышала, что «вернуться из путешествия ты должен в том же состоянии, в котором начал». У меня так и получилось. Бессонная неделя подготовки мотоциклов к поездке и выезд в ночь…

Как я писала выше- выехали мы с 25 на 26 июня в ночь. Доехали до Орехово-Зуево (100км), встали с палатками и вырубились. Лично я- быстро и напрочь.

Проснувшись с утра, совершили утренний моцион у Клязьмы. Отличное солнечное теплое летнее утро. Легкий ветерок, запах травы, щебетание птичек и ощущение того, что путешествие началось!

Кое как собравшись, ибо скилзов по упаковке багажа было еще совсем не много, часам к 11 выбрались на трассу и забились в кафешку завтракать.

Наши ослики



Читать дальше

Продолжаю свое большое мотопутешествие в августе 2017. В этом видео участок Питер Буй через Череповецк и Вологду. Опять не большая поломка и ремонт в Вологде. Шальная мысль проехать на Киров через по дорогам Костромской области…
Тайминг 12 минут