Так уж сложилось, что никогда не мечтая ездить на мотоцикле, в 2012 году судьба преподнесла мне возможность пересесть на два колеса, руками и ногами молодого и неопытного водителя шестерки отечественного производства, уверенно и неотвратимо влетевшего в заднюю часть моей стоящей на месте машины. А работать надо. Поэтому, я был вынужден в срочном порядке приобрести скутер полтинник. В том же году получил права категории А и пересел на мотоцикл. Затянуло. И много с тех пор воды утекло, были разные мотоциклы, в том числе приобретенные специально для мото путешествий, но так и не дождавшиеся своего часа. То денег нет, кризис, семья, дети и т.д. И вот, 5 сезонов спустя, вернувшись к более практичному скутеру мне стукнул тридцатник. Оглянувшись в прошлое, упущенные возможности породили мысли о путешествии в Европу на чем есть, не взираю ни на какие причины. А есть Honda PCX 150 2015 г.в.


2016 год. Для начала были опробованы поездки на ближние и средние дистанции. Было важно понять, как переносится дорога водителем, пассажиром в лице супруги и самим скутером. За городами Подмосковья последовала поездка в Санкт-Петербург, затем недельное, одиночное путешествие на 4000 километров из Москвы до Беларуси, Польши, Чехии, Австрии.

И вот, в начале 2017 года созрел план съездить в июле на скутере в Испанию. Супруга не могла оставить детей более чем на неделю, поэтому было принято решение купить для нее авиабилет в центральную Европу. Самый дешевый попутный билет оказался в Брюссель. А обратный билет из Барселоны. В итоге я 5 дней еду из Москвы до Брюсселя, далее с женой неделю катаемся по Бельгии, Франции и Испании. И еще неделю еду домой.

2 июля день выезда, настроение хорошее, несмотря на то, что супруга настояла чтобы я в этот же день с утра заехал на молочную кухню за питанием для ребенка, что мне казалось не совсем своевременным, т.к. сегодня мне предстояло проехать более тысячи километров и пересечь польскую границу. Ну надо так надо. Россия проводила облачной погодой, почти без дождей, а вот всю Беларусь пришлось ехать под дождем до Бреста, на границе оказалась большая очередь, которую из-за плотно стоящих машин и ограждения я объезжать не решился. В итоге прошел границу в Домачево часа за полтора. Хорошо без дождя. Под рассвет завалился в отель спать. На дорогу и границу в этот день ушло порядка 20 часов. За всю поездку это был самый длинный переезд.

На следующий день я проехал Польшу лишь заезжая в небольшие города по пути в Германию. В Варшаве я уже был в прошлом году, да и времени немного, 6 числа жену надо забрать в аэропорту Брюсселя. К тому же еще несколько крупных польских городов в маршруте по дороге домой.
Переночевав в немецком пансионе, поехал смотреть Дортмунд, Дюссельдорф и Кёльн.

К тому времени погода сильно изменилась, установилась знойная жара, так что особо много не погуляешь. Просто кататься мне нравилось больше. Все города интересные, на мой взгляд, не похожие друг на друга. Но вряд ли я в них еще вернусь в скором времени. Чего я не могу сказать про Нидерланды. Страна оставила одно из самых ярких впечатлений за всю поездку. И дело здесь не в траве и женщинах. Очень чистая, ухоженная страна. Обязательно туда вернусь. Не зря же я в конце концов жене так нахваливал эту страну при встрече. Свой самовар теперь сама грезит там побывать. Пришло время поменять масло в моторе. И не смотря на то, что производитель рекомендует менять масло каждые 8000, я меняю как минимум в два раза чаще.
Наступило шестое число вечером я должен быть в аэропорту Брюсселя, а я всю первую половину дня ищу мотосервис поменять моторное масло. Везде по записи, у кого на следующую неделю, у кого на следующий месяц. Очередной сервис, рассказал откуда я еду и куда, почему масло надо менять срочно. И мне повезло, в сервисе работали два молодых, очень приветливых парня. Масло я привез свое, а за работу с меня не взяли ни цента. Я дал каждому на память по сто рублей и взял обещание чтобы приехали и потратили их в России. Встретив супругу, у нас оставалось полдня чтобы посмотреть столицу Бельгии. И надо сказать что это один из наиболее непонравившихся городов за всю поездку. Дорожное движение ужасное, мусор, толпы. В общем погуляв по центру мы решили сэкономить силы и поехать в отель, т.к. на следующий день мы планировали посетить один из самых красивых городов Европы Брюгге.




Ожидания оправдались на все сто. Брюгге очень красивый город. С большим удовольствием мы погуляли по нему несколько часов, сделали много фотографий, зашли в кафе и оценили, что город довольно дорогой. Затем поехали заселяться в отель, чтобы немного отдохнуть, привести себя в порядок, оставить в номере лишние вещи, чтобы поехать налегке гулять по вечернему Парижу.

Продолжу во второй части, но сразу по цифрам: продолжительность 3 недели, пробег примерно 10000, бюджет 1500 евро включая перелеты жены.