Продолжение этой части

В планах теперь было двигаться к Батуми. Из Армении я въехал в направлении городка Ниноцминда. Там, в поисках банкомата, помогли местные ребята и они же настояли на посещении Вардзии — древнего пещерного монастыря. Ребята, если вы вдруг читаете этот текст, да, вы правы — огромное вам спасибо! Казалось, я пересек границу менее пятидесяти километров назад, но сразу понимаешь, что другая страна. Ландшафт и пейзажи изменились кардинально. Дорога большей частью проходит в ущелье, отвесные скалы с одной стороны и пропасть с другой. Очередной грузинский дорожный бонус — крепость Хертвиси — вход бесплатный, ходить можно везде, но смотрим внимательно под ноги, там бродит много коров)


Читать дальше

Компания Kawasaki готова представить новый спорт-тур на базе Kawasaki Ninja H2. Новинку покажут на миланском мотошоу EICMA 2017 в начале ноября.

Читать дальше

Ural Baikal Limited Edition — новый мотоцикл российского производителя Урал.

Из пресс-релиза для США:

«Вдохновлён 'Ultimate Ride Challenge'

Читать дальше

Выкладываю вторую часть видео о моей поездке по Индии из Дели до Каньякумари и обратно

И снова всем привет. С Вами опять MiragE и его повествование о путешествии по прекрасной Грузии, стране гор, вина и хинкалей с хачапурями. А так же много-много чего ещё. Напомню о предыдущих частях своего опуса:
Первая
Вторая
Третья

Ну а мы продолжаем наше путешествие!


Всех желающих, как обычно, приглашаю под кат! Там будет много жизненных мгновений, навечно запечатлённых матрицей моего фотика…


Читать дальше

Понаехав в Дубну в предыдущем посте , я расстался с Ватрушкой VTR1000F и прикинулся скучным белым воротничком. Однако, так долго продолжаться не могло. Испытательный срок на новой работе подходил к концу, а жажда новой порции приключений снова звала меня смотреть объявления по продаже мото. Тем более Москва так близко и можно ездить туда хоть каждый день знакомится с новыми мотиками, коих в столице не просто дофига, а дофигищаа! Ну-ну, так я еще не ошибался. Да что вообще могло пойти не так？

Читать дальше

Плохая погода дала шанс гонщикам на незаводских мотоциклах побороться за поул. В результате французский гонщик Жоан Зарко сенсационно выиграл вторую квалификацию в сезоне.

Читать дальше

=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 1: отдать швартовы! пооолный… что? а, да! поолный вперррёд!
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 2.1: венгерский транзит и навител «G-гид» =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 2.2: венгерский транзит и навител «G-гид» =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 3: Хорватия! А вот и я!
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 4.1: ищу ветра в море =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 4.2: ищу ветра в море =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 5: It’s time for yeehaw
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 6: Задар — город контрастов
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 7: едем на Паг ловить ништяг
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 8: «It don't matter where I've been, I'm comin' home»

12 сентября, продолжение: после вкусного обеда по закону Архимеда мы поехали в Задар: Ася со мной на Пегасе, Женя с Машей — на великах… Ехали медведи на велосипеде, а за ними Ася верхом на Пегасе =)))

Читать дальше многа букав

Продолжаем начатый здесь рассказ про CF Moto 650 TR-G



5. Движок и коробка (4 из 5)
Как писал выше, я не мотоэксперт и не механик и не хочу дилетантским образом рассуждать о технических особенностях, не понимая их в деталях. Как говорил, двигатель тут от Kawasaki Ninja ER-6, коробка (передаточные числа), звезды – оттуда же. Движок, можно сказать, проверенный, не капризный и для своего обьема тяговитый. TR-G, конечно, потяжелее «ерша», но он и позиционируется как «турист». При соответствующих навыках мот спокойно встает в вилли (со сцепления, не с газа), о чем снят ряд роликов, например, этот (где показана еще даже предыдущая модель, ТК/TR):



Читать дальше

За первый год на мотоцикле накатал 18 тыс. км, чуть меньше чем половина экватора. Как это было и чем это закончилось.



Читать дальше

— Сегодня, дети, мы будем проходить Италию. Италия похожа на сапог.
— Марья Ивановна, это вы похожи на сапог, а Италия похожа на рай!

Друзья, на прошлых выходных мне наконец удалось прокатиться по Италии, о чем давно мечтал, о чем и прилагаю не очень подробный отчёт — будьте осторожны, под катом пара десятков фотографий!





Читать дальше

Разбудили нас ребята часов в 10 по-местному.

Читать дальше

Всем привет!
В Норвегию, судя по всему, не ездил только ленивый, и я не стал исключением =) Планируя поездку, я активно пользовался материалами с Байкпоста, коих тут изрядное количество, за что всем авторам, кстати, огромное спасибо. Но когда я читал отчеты, мне показалось, что в материалах содержатся в основном восторги относительно этой прекрасной страны, что совсем неудивительно, но не хватает сухой информации а-ля путеводитель, которая весьма полезна при планировании и подготовке к любому путешествию. Поэтому я решил восполнить пробел и пояснить за детали, которые, конечно же, имеются, и в большом количестве. Все описанное ниже взято сугубо из личного опыта. Если у вас, друзья, имеется что добавить полезного, прошу в комменты, получится дельный информативный пост, который поможет тем, кто только туда собирается.



Итак

Читать дальше

Как известно, в следующем году компания Harley-Davidson отмечает 115 лет с момента основания. По случаю столь знаменательной даты и в рамках проекта, посвященного 115-летию, в Милуоки решили выпустить обновить мотоциклы семейства Softail, CVO, а также модели Street Glide Special и Road Glide Special. Однако, у меня, как преданного поклонника американского бренда, есть еще один повод откупорить бутылочку чего-нибудь крепкого. В этом году свое 60-летие отмечает одна из наиболее доступных и популярных моделей в гамме компании Harley-Davidson — Sportster!


Читать дальше

Это первый обзор мотоцикла, который я пишу/снимаю, а не смотрю/читаю. Я не мотоэксперт, не техник, не маркетолог, не мотоблогер, не профессиональный путешественник. Поэтому ниже — любительский обзор и личные впечатления.
Речь пойдет о китайском «туристе» CF Moto 650 TR-G.

Для затравки можно посмотреть этот промо-ролик, и если интерес сохранился, приглашаю под кат, где история покупки, характеристики, видео- и фото-обзор, и впечатления.


Читать дальше

118 фотографий с первого дня Гран При Японии 2017 в Мотеги. С результатами второй практики можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше