Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Кастомайзинг → Проекты кастом-конкурса Kuryakyn Sprint Signature

Дилеры «Kuryakyn» поборются за звание лучшего с точки зрения модификации мотоциклов Indian Scout. Пять представительств участвуют в конкурсе, чтобы продемонстрировать свои таланты, креативность, многосторонность «Sprint Signature Series» и потенциал к кастомизации мотоциклов Scout / Scout Sixty.

Участники «Sprint Signature Series Build Battle» ограничены лишь своей фантазией. Нет никаких правил, ограничений по стоимости и стилю. Лучший проект выбирает общественность — голосование продлиться до 10 февраля. Проголосовать можете на оф. сайте "Kuryakyn"

Список участников:


Bison Thunder Motorcycle (St. Michael, Minn.)
Проекты кастом-конкурса Kuryakyn Sprint Signature


Читать дальше

Indian → Флэт-трекер Indian Scout FTR750

Флэт-трекер Indian Scout FTR750

Indian Scout FTR750 — новый мотоцикл, разработанный компанией «Indian Motorcycle» с целью возвращения в американский флэт-трек. Новинку официально представили в Стурджисе. Бобби Хилл и Билл Тумен, легенды «Indian Wrecking Crew», посетили премьеру. К слову, на мотоцикле FTR750 (flat track racing 750) установлен гоночный номер #51, который принадлежит Биллу Тумену, который был последним чемпионом Indian в американском чемпионате (1953 год).

Читать дальше

Боббер → Gasser Customs: Боббер Indian Scout «The Outlaw»

Gasser Customs: Боббер Indian Scout «The Outlaw»

В 20-х годах прошлого века компания Indian была на вершине. На Турист Трофи 1911 американский производитель взял все призы, а в 1937 году Indian добился первой победы в гонке Дэйтона 200. Оригинальный Indian Scout 101 был настолько хорош для своего времени, что модифицированные версии использовались везде: хилл-климб (восхождение на гору), кольцевые гонки (флэт/дёрт-трек и так далее). В 1953 году компания, к сожалению, проиграла войну британским производителям, и во второй половине 20-го века единственным большим достижением Indian были успехи Берта Манро, который на модифицированном Indian Scout установил множество рекордов. В 2011 году бренд возродился благодаря усилиям американской компании Polaris. Важное событие, благодаря которому Адам из "Gasser Customs" получил возможность переделать Indian Scout 2015 в классный боббер.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом RSD Indian Scout

Кастом RSD Indian Scout

Роланд Сэндс подготовил кастом Indian Scout специально к мотофестивалю «Wheels & Waves 2016» в Биаррице, Франция. Американской мастерской RSD потребовалось время, чтобы закончить проект, так как двигатель — по сути, единственная деталь, которая осталась от оригинального мотоцикла. Переделано всё, и поэтому кастом смотрится столь круто.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Старинный мотоцикл Indian 101 Scout 1928

Старинный мотоцикл Indian 101 Scout 1928

Indian 101 Scout — культовый мотоцикл, который является, возможно, лучшим мотоцикл в истории американского бренда. Его сконструировал Чарльз В. Франклин, американский эмигрант с ирландскими корнями. Он был в составе команды Indian, которая на Турист Трофи 1911 выиграла все призовые места. Чарльз тогда финишировал вторым.

Читать дальше

Indian → Project Scout: выбор лучшего проекта Indian Scout

Project Scout: выбор лучшего проекта Indian Scout

С 19 января по 19 февраля проводится онлайн-голосование. Все фанаты Indian и просто неравнодушные могут проголосовать за лучший проект из 33 кастом-байков, построенных дилерами.

Читать дальше

Путешествия → Американские поводы русской гордости. Повод 5-й.

В офисе Eagle Riders в Лос-Анджелесе работает симпатичная русская девушка по имени Настя. Когда бронировал свой Индиан в аренду, она помогала с точным переводом. Потом дала свой номер… Я им воспользовался конечно, когда, разложившись в штате Невада недалеко от Песчаной Горы на 50-ом хайвее, был вынужден звонить в ИглРайдерс, чтобы узнать, что, да как! Уложить на асфальт арендованный мот в Америке на скорости около 80 км. в час — тот ещё квест. Повреждений в таком случае не избежать. Совет всем — не экономьте на страховке. Берите с полным покрытием ущерба. Именно на этом настаивала Настя в офисе. За это сказал ей отдельное спасибо уже с места аварии по телефону! Честно скажу, из-за скромного бюджета, жаба душила отдать 400 $ за просто так. Оказалось что не за зря. Думаю, что ремонт за мой счёт обошёлся бы в копеечку и здорово бы подпортил впечатление от поездки. Кто не в курсе о чём это я, милости просим в предыдущий мой пост. Ну а я поехал дальше, на озеро Бонневилль! Вы со мной?





Читать дальше

Путешествия → Американские поводы русской гордости. Повод 4-й.

Вчерашний день теперь казался неожиданно далёким — как это всегда и бывает после совсем уж неожиданных и ужасных событий. (Сергей Лукьяненко. «Недотепа»).

Ништяк — жарг., в знач. сказуемого: выражает характеристику чего-либо, как очень хорошего. (Викисловарь).

Когда пускаешься в долгое путешествие, самое суматошное время — это сборы и первые дни в пути. Сознание отчаянно напряжено, боясь… а чего, собственно, боясь? Того, ради чего ты и едешь. Трудностей, неожиданностей, поисков… Спустя какое-то время маленький унылый паникёр в твоей голове как-то незаметно даже дохнет и наступает состояние покоя неизбежности. Всё, что происходит с тобой и вокруг, перестаёт быть чужим и некомфортным. Ты, наконец, начинаешь по глотку пить эту жизнь и чувствовать её вкус, вместо того, чтобы фыркать и расплескивать мимо рта. Это то самое время, когда ты можешь сделать для себя много новых открытий, посмотреть по-новому на старые вещи, избавиться от мусора в голове и внезапно осознать с кристальной ясностью главное в твоей жизни. Путешествие на мотоцикле — хороший способ пройти через всё это. Ну что, мой верный Индиан, поехали?





Читать дальше

Ретро мотоциклы → Старинный мотоцикл Indian Scout Factory Hill Climber

Старинный мотоцикл Indian Scout Factory Hill Climber

На фото представлен 1 из 18 мотоциклов для хиллклимба, произведенных фабрикой Indian в 1938-1939 годах. Они работали на чистом алкоголе, поэтому комплектовались карбюраторами Linkert, у которых воздухозаборник направлен против движения. Данный байк заказал на фабрике известный гонщик Кен Эдмистон (Ken Edmiston), который участвовал во многих событиях в США.

Читать дальше

Путешествия → Американские поводы русской гордости. Повод 3-й.

«Природа не предполагает для себя никаких целей… Все конечные причины составляют только человеческие вымыслы.» (Бенедикт Спиноза)

«Больше всего мы гордимся тем, чего у нас нет.» (Акутагава Рюноскэ)

До каких пор мы можем восхищаться городской красотой, тонкостями архитектурных решений, необычностями уклада суетливой урбанистической жизни? Нууу… до каких-то пор точно. Но потом это надоедает. Уж не настолько изобретателен людской род, чтобы удивлять бесконечно. Впрочем, я лично знаю одного человека, который, например, без Москвы жить не может и восторгается её красотой снова и снова. Тем не менee, это то, почему я не кайфую от Европы (бывал не один десяток раз). Там всё слишком однообразно. Побывав например в Германии, в Австрии уже не так интересно, как и в Испании, Бельгии, Нидерландах и прочая и прочая. В Америке за два своих путешествия выделил для себя только три города, куда не прочь был бы вернуться снова. Это Нью-Йорк, Чикаго и Новый Орлеан. Все остальные американские города для меня практически на одно лицо.
А что же природа? Живая, уникальная, всегда необыкновенная. Ха-ха, мистер Город! Я смеюсь вам в лицо! За всё время своего существования, вы так и не стали ничем, даже отдалённо похожим на настоящий мир. Поэтому я бегу в горы от вас, мистер Город, в пустыни и в каньоны, в прерии и к озёрам. На своём двухколёсном Индиане с ветром в лицо. А вместе с ветром ещё насекомые, запахи, пыль, дождь и другой кайф. О природе и о её красотах и будет этот пост.





Читать дальше

Путешествия → Американские поводы русской гордости. Повод 2-й.

Причины и следствия исторических событий и процессов меня занимают до сих пор. В их числе причины одного процесса, явственно выступающего в археологии, — процесса расселения славян и чрезвычайно масштабного распространения русского народа. ( Лев Клейн, археолог.)

Жаркая сентябрьская Калифорния — место потрясающих контрастов. Двигаясь от Лос-Анджелеса на север к Сан-Франциско, можно здорово разнообразить впечатления, выстроив маршрут зигзагами. Что я и сделал. За 5 дней катания по штату дважды выезжал к Тихому океану, 3 раза пересекал с востока на запад и обратно, 2 раза менял перепад высот до 2000 м. над уровнем моря. О результатах такой чехарды и будет сегодняшний пост.





Читать дальше

Путешествия → Американские поводы русской гордости. Повод 1-ый.

Американские поводы русской гордости. Повод 1-ый.

Гордость — чувство собственного достоинства, самоуважения. ( Толковый словарь русского языка )

Гордый человек всегда одинок, потому что гордость порождает высокомерие, гордость разрушает здоровые, дружеские отношения между людьми. ( Святейший Патриарх Кирилл 20 Марта 2013г.)

Мой интерес в путешествии неизменно составляют размышления, завязанные на впечатлениях и наблюдениях. И чем больше ездишь, тем глубже и сложнее их хитросплетения, и тем яснее своё несовершенство. Попробую рассказать не только о том, на чем ездил, что увидел, что пил и кушал, где ночевал. Попробую рассказать о том, почему я вернулся домой из своего второго Американского путешествия счастливым тем, что я русский. Это будет история о небольшой одиночной поездке 5000 км. по западу США на мотоцикле Индиан Скаут 2015 г., о встречах, о трудностях и страхах, о неуверенности и гордости… Вообщем-то, об обычной человеческой жизни на двух колёсах.





Читать дальше

Блог им. bronzerat → Indian Scout 2015. Двухнедельный тест драйв.

«Индиан-Индиан...» — ностальгически произнес пожилой смотритель кемпинга, куда я завернул на ночлег, и в который уже раз разговор вновь завертелся вокруг моего коня.

Indian Scout 2015. Несколько слов о мотоцикле после 2 недель катания по штатам. Впечатления, замечания и выводы.





Читать дальше

Мото тюнинг → Выхлоп Crusher Maverick 2.5" для Indian Scout (видео)


Компания «Crusher» представила выхлопную систему Maverick 2.5" для мотоциклов Indian Scout. Она устанавливается без каких-либо существенных модификаций мотоцикла. Из названия очевидно, что трубы имеют в диаметре 2.5 дюйма (6.35 см), то есть достаточно утонченные и спортивные. В целом, смотрится очень недурно.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Старинный мотоцикл Indian Scout Wall of Death 1927

Старинный мотоцикл Indian Scout Wall of Death 1927

«Стена Смерти» / «Wall of Death» — зрелищный аттракцион, который зародился в начале 20-го века. Он представляет собой цилиндрическую деревянную арену, по стенам которой можно ездить на мотоцикле или других транспортных средствах. Методом проб и ошибок мотоциклы Indian V-Twin стали стандартным оборудованием для «Стены Смерти» в США, Австралии и других странах. Наибольшей популярностью пользовалась модель Indian Scout.

Читать дальше

Кастомайзинг → RSD: Кастом Indian Scout

RSD: Кастом Indian Scout

Американский кастомайзер Роланд Сэндс из «Roland Sands Design» переделал классный мотоцикл Indian Scout. Он решил сделать мотоцикл, который был бы больше похож на оригинальный Indian Scout 1920-х годов, который доминировал на гоночных трассах в США и Европе.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Scout