Отдавая в рынок свой 890-й «Адвенчер» (на котором с апреля по август проехал 10 000 км всяких-разный дорог и направлений) чтобы купить «Норден», в «авитоавторушных» мессенджерах я пообщался с единомышленниками. Сделал вывод — надо поделиться прямым сравнением мотоциклов. Уж шибко сложным для многих выглядит выбор между этими байками.


Читать дальше

День добрый.
Зовут меня Илья. Живу в городе Воронеж.


Читать дальше

Поделюсь небольшой сборной солянкой из некоторых туристических мест Сербии, до которых можно доехать в режиме «однодневный трип из Београда». Многие из них, на самом деле, требуют более вдумчивого исследования с ночевкой и хайкингом\велосипедизмом\эндуризмом, но и с асфальта можно зацепить красивое. Ахтунг! Увага! Аттеншн! Дальше будет много фоточек и мало описания непосредственно дорожных приключений, т.к. в рамках вылазок на день — особо про дорогу рассказать и нечего. Асфальт везде хороший, бензин везде вкусный. Городской нейкид в мини-дальняках немножко раздражает маленьким баком, но в остальном всё нормально даже в таком формате. Опять же, на серпантинах можно развлекаться :)

Немножко стеба:


Немножко красивостей:


Надеюсь, хотя бы одна из этих фоток привлекла, велком под кат.


Читать дальше

Для многих этот мотоцикл — воспоминания о юности. Для еще большего числа тогдашних мальчишек и парней — меча, которую не сложилось реализовать. Я из второй категории

Но до того, как мы доедем до Териберки у нас есть еще один ездовой день. Едем в Мурманск, где мы арендовали себе большой дом.
Наша компания увеличилась еще на одного интересного человека – к нам присоединился парень, родом из Беларуси, Женя.





Читать дальше

1. Санкт-Петербург, 08.09.2022 Лесной проспект



Водитель такси повернул из правого ряда налево.


Читать дальше

А не сравнить ли нам разом BMW 750/850/1250?
Казалось бы это как пытаться сравнить теплое с мягким, однако жопа как правило у нас одна, бюджет ограничен и понять что же выбрать в качестве тур-эндуро, если у вас бмв головного мозга, хочется.
С одной стороны если есть бабло, то бери гуся, желательного жирного, и не грей голову. Однако червячок сомнений, а стоит ли оно переплаты в полтора, а в случае с 750ой в два раза, непременно может точить мозг. Если он есть. Все усугубляется, когда мозг есть, а денег не так чтобы вот очень.


Читать дальше

Меня зовёт Север. Манит своей суровостью и бескрайней красотой, безмятежностью и глубиной. Что-то есть в этом захватывающее и таинственное, особенно когда туда ведет внутренняя путеводная звезда. Я всегда мечтала об мотопутешествиях, странствиях, изучения мира вокруг и мира в себе. И мне было необходимо начать именно с него – северного путешествия моей огромной мечты.





Читать дальше

Заявлено, что новый рядный двухцилиндровый мотор рабочим объемом 755 cc c 270-градусным коленвалом и 8 клапанами выдает 92 л.с./9500 и 75 Нм/7250.

Двое на Bajaj Avenger немного удачи и 11 тысяч километров.

Идея посетить Монголию родилась еще в 2020 году. По ковидным причинам поездку пришлось отложить до 2022 года. Также зимой был составлен план поездки на запад, но внезапно весной Монгольская граница распахнула свои ворота и план пришлось срочно переделывать.

Читать дальше

Ключ на старт! Из последних сил брелок издает привычный писк и мотор бодро урчит навстречу приключениям. Я благоразумно снимаю со связки ключей запасной, чтобы иметь возможность заправляться, не глуша мотор, салютую французам и начинаю свой путь вдоль черноморского побережья Турции, впереди ещё 360км до точки ночлега.
1 первая часть статьи находится здесь
А здесь отдельно немного про Турцию.


Читать дальше

И заодно поможем Даше мне определиться с новыми ботами.





Читать дальше

1. Санкт-Петербург, Гражданский проспект, 06.09.2022.



Мотоциклист (девушка) не пострадал, небольшие повреждения мото. По словам потерпевшей, водитель авто вину признал.



Читать дальше

Где-то там вдалеке от оживленной трассы находится красивая, тайная и спокойная
Карелия со своими старенькими деревянными домами, спокойным укладом жизни и
традиционными видами деятельности.



Читать дальше

День 1. Москва — Минск.

Планы выехать в 6 утра разбились о суровую реальность: три часа сна и недосып последних дней вступили в сговор и около часа без моего ведома вырубали будильник. Гружусь в пикап, еду в гараж, меняю ТС местами. Очень непривычное осознание того, что я еду довольно далеко, но пикап при этом остаётся в Москве — все путешествия последних лет(за очень редким исключением) происходили на нём. Выезжаю ровно в утренние пробки, ползу на М1 через весь город, потом — по традиционным ремонтам на М1, потом — в бесплатных карманах. Росавтодор сделал всё возможное, чтобы бесплатный кусок стал максимально неудобным.

Читать дальше

Глава первая. Поиск и выбор

Давно хотел написать, но как то руки не доходили.
В общем, в планах этого года, была идея поменять свой R1200GSA 2016 года, на 1250 GSA. Однако планы пришлось пересмотреть, в связи с абсолютно неадекватными ценниками на новые мотоциклы у дилеров, которые задрали ценник на планку 4.3млн. К концу мая 2022 уже стало ясно что вторичка тоже выросла, и мотоциклы 2021 года стоили минимум 2.5 млн. Анализ рынка дилеров СНГ показал полное отсутствие данной модели, но при этом дилеры разных стран (РБ-Казахстан), готовы были принять заказ на новый.

Однако здесь было три проблемы:


Читать дальше