За запертой дверью

Дедвуд — это классический городок района Черных холмов. Расположен он на западе Южной Дакоты, неподалеку от Стерджиса, вдоль шоссе 14А. Дедвуд пропитан атмосферой Дикого Запада, город во многом не сильно изменился с тех пор, как Джордж Кастер и Дикий Билл Хикок ступали по его сырым улицам в конце 1870-х. Изначально, в 1868 году правительство США заключило договор с индейцами, который, как планировалось, закрепил бы за ними права на Черные холмы. Но когда в горах нашли золото, ничто не смогло бы удержать старателей вдали от этих мест.

Яркие, исключительные люди, такие как Марта “Бедовая Джейн” Каннари, Энни Д. Таллент, Покер Элис Таббс, Джонни Potato Creek и другие наделили Дедвуд неповторимым колоритом и громкой славой. Особенно те, кто регулярно грабил повозки, вывозящие из города золото.

Самая известная жертва Дедвуда, Дикий Билл, был убит в Number One Saloon. Преступление стало результатом заговора, целью которого было помешать ему стать городским маршалом. Присутствие Билла в барах портило местным бандитам всю малину. Он был убит во время игры в покер, выстрелом в затылок, практически в упор. когда играл в покер. В его руке так и остались карты — пара тузов и восьмерок, комбинация, известная с тех пор как “рука мертвеца”.

Все, кто бывали на фестивале в Стерджисе и желали небольшой крюк, чтобы заглянуть в Дедвуд, знают об одной особенности этого города. Несмотря на то, что Дедвуд гордо именуется настоящим уголком Дикого Запада, ты не можешь припарковать свой байк на главной улице. Остается два варианта — либо оставить его в парковочном кармане перед баром, либо на обычной стоянке. Как думаешь, почему так вышло?

Нас было около двадцати, однопроцентники, парни со всей Америки. Мы возвращались в Калифорнию с одного из наших USA Run и заехали в Дедвуд, когда уже смеркалось. Мы сняли несколько комнат на окраине города и разбрелись осматривать достопримечательности.

Прогулка, естественно, привела нас в один из местных баров, Famous Saloon, где в свое время тусовался, выпивал и играл в карты Дикий Билл. Пробило одиннадцать, некоторые из наших парней решили разойтись пораньше и отправились спать в свои комнаты. Ничего удивительного, в тот день мы проехали немало миль по сельской местности.

Стоило только Цинциннати задремать, как ему позвонили, на другом конце трубки был Гриз из Коннектикута. Он рассказал, что Трейн, Р Джей и Дрю нажили себе проблем в Famous Saloon и оказались в полицейском участке. Цинциннати наскоро оделся и направился в бар, предварительно захватив Гила и Гриза в качестве группы поддержки. Когда они прибыли на место, по тротуару возле бара слонялись люди. Внутри были копы, они не отвечали на вопросы и никого не пускали в заведение.

На счастье, в этот момент бармен вышел выбросить мусор, и Цинциннати смог перекинуться с ним парой слов. Что за чертовщина тут случилась? По словам бармена, все началось, когда Трейн был в подвальной кладовке бара, где ему отсасывала какая-то местная милашка. Молодой парнишка, уборщик, спустился вниз, застал Трейна с очаровательной партнершей за греховным делом, и с истошным воплем побежал обратно наверх.

Тогда воплощение добродетели поднялось с колен и, опасаясь за свою репутацию, криками потребовало, чтобы Трейн остановил парнишку. Трейн догнал его наверху и прижал за барной стойкой. Кто-то протянул руку в попытке остановить байкера, но лишь улетел в нокаут. Другой болван попробовал вмешаться, и Р Джей вырубил его. Дрю не отставал от товарищей, он перегнулся через стойку и дал в морду еще одному местному.

Вот и весь ущерб — ребята начистили пару рыл да разбили пяток пустых бутылок из-под виски. Так что, урон был скорее моральный, чем материальный, если не считать мусора. Цинциннати попросил бармена провести его, Гила и Гриза в бар. Внутри у стойки местный законник переговаривался с владельцем заведения, и, судя по их хитрым рожам, ничего хорошего от них ждать не приходилось. Полицейский, наконец, ушел, и Цинциннати немного поболтал с владельцем. Байкер сразу понял, что этот парень был первоклассным мудаком, оппортунистом, который хотел воспользоваться ситуацией. Он утверждал, что была повреждена целая куча ценных вещей, но в конечном итоге все свелось к восьми сотням долларов. Заплати, держи рот на замке, и я не подам заявление. Заметано, сказал Цинциннати.

Байкеры отправились на поиски полицейского участка. Через несколько домов они заметили здание, в окнах которого горел свет, но дверь была заперта. По лестнице навстречу им спускалась женщина со швабрами и тряпками.

— Подскажите, это полицейский участок?
— Нет, тут бордель, участок дальше по дороге. — ответила уборщица.
— Кто-то сказал бордель? — место явно привлекло внимание парней.

Байкеры пришли в участок. За столом сидел тот же мусорилла, что выезжал на вызов в Famous Saloon. Вспоминая, как ожесточенно они с Цинциннати разглядывали, оценивали друг друга в барном зеркале, становилось ясно — это не будет легко.

— Как я понимаю, у вас тут за решеткой сидят три моих приятеля. Я здесь, чтобы договориться о залоге.

Коп пустился объяснять, что никакого залога еще не было назначено. Цинциннати слышал, как в глубине здания Дрю от души орал, поливая местных. “Эй, вы, уроды блядские! Мы вам тут не колхозное бичье!” — голосил Дрю. — “Слышь, сраная деревенщина, да я ж тебя засужу, подам на твою тупую жопу столько исков, что тебе и не снилось!” Дрю сорвало башню, он висел на решетке и вел себя, что твой Джимми Кэгни.

Цинциннати спросил копа, можно ли ему пройти и утихомирить Дрю.

— Пожалуйста, — с каменным лицом ответил полицейский.

Цинциннати проследовал к камерам и увидел, что Дрю спокойно, даже расслабленно лежит на своей койке, заложив руки за голову, и орет во весь голос. Увидев Цинциннати, Дрю остановился.

— Здорово, брат. Какие планы? — спросил Дрю
— Пытаюсь уговорить этого дебила выпустить вас под залог.
— Тогда, наверное, мне надо быть потише. Как думаешь?

Цинциннати почесал затылок и на минуту задумался. А зачем? Похоже, что Дрю скоро доконает полицая.

— Не, даж не думай. Давай, в том же духе.
— Без проблем! — сказал Дрю и продолжил драть глотку.

Коп выглядел разочарованным. Более того, стало очевидно, что он был напуган. Все просто — ситуация за гранью его понимания и компетенции, к тому же решить ее получится только на следующий день, когда из соседнего городка Бель Форч приедет судья и установит залог. Цинциннати попросил номер телефона судьи. Полицейский недоверчиво оглянулся. “Сейчас час ночи. Ты и правда думаешь, что я настолько тупой, чтобы дать тебе номер в такое время?”

Цинциннати убедил его, что собирается позвонить судье утром, и что так уладить дело выйдет быстрее. К его удивлению полицейский дал номер, так что байкеры направились прямиком к ближайшему телефону-автомату и позвонили судье.

— Ах, да, ваша честь. Ваш номер нам дал полицейский из участка, здесь, в Дедвуде. Он порекомендовал вам позвонить.

В трубке сонный судья проклинал бестолкового полицейского.

— Какого черта... этот тупой сукин сын... он же знает, что есть график работы, что суд будет завтра... в десять утра.

Цинциннати вернулся в участок.

— Эй, офицер, судья хочет, чтобы вы набрали ему. Прямо сейчас.
— Но ты же сказал, что не будешь ему звонить!
— Ну что я могу сказать? — ответил Цинциннати, пожав плечами. — Походу, я тебя обманул.

Полицейский набрал номер. Ему не оставалось ничего, кроме как запинаться и бормотать под нападками судьи. «Да, сэр. Нет, сэр. Больше никогда, сэр. Хорошо, сэр.» И в конце, жалобно: “Да, ваша честь”.

Полицейский со слезами на глазах повесил трубку. ”Сто долларов за каждого”. Бедолага.

Перед Цинциннати встала непростая задача — перевезти трех товарищей на двух мотоциклах. Трейна и Р Джея усадили на пассажирские места, для надежности привязав, а Дрю пришлось повисеть на одном из байков, но в итоге Цинциннати доставил троицу в мотель и уложил спать. После этого они с Гризом немедля помчались обратно в бордель, взлетели по лестнице и — тук, тук,- постучались в дверь.

Дверь открыла сонная мадам и сообщила, что почти все девочки сейчас спят. Конечно, она разбудит их, джентльменам не стоит переживать из-за небольшой суматохи. Внезапно тихая мадам превратилась в злобного сержанта. “Шевелитесь, чертовы бляди! Быстро встали, нечего лежать! К нам пожаловали клиенты.”

Цинциннати выбрал девушку с самыми длинными ногами. В номере, судя по всему, ничего не менялось с 1800-х годов, там был кувшин с водой и таз, чтобы ты мог помыть хер. Прям как в кино. После того, как они сделали дело, девушка рассказала Цинциннати следующее. Когда Дикого Билла застрелили, его перенесли наверх, в эту самую комнату. “Здесь,” — сказала она, указывая на кровать, — “он и умер”.

Цинциннати дождался, пока Гриз закончит полировать своих дам, и они вместе отправились обратно в мотель. На следующее утро вся команда, включая бывших арестантов, была в сборе. Байкеры поехали на кладбище, чтобы осмотреть могилы Дикого Билла Хикока и Бедовой Джейн.

Дедвуд расположен на дне очень узкого каньона, а кладбище — на склоне холма. Спускаясь вниз с оглушительным ревом прямотоков, байкеры разбудили весь чертов городишко (Дедвуд: население 1835 человек). Цинциннати вспомнил, что владелец Famous Saloon все еще ждет свои восемьсот баксов.

Они свернули на главную улицу, проехали мимо группы горожан, стоящих на углу, и дальше, перед баром, где Цинциннати должен был встретиться с мистером Жадным Мудаком. Дрю, Р Джей и Трейн ехали впереди, возглавляя парад. Когда байкеры подъехали ближе, до идиота дошло, что парни уже на свободе, и он не получит ничего, вообще, совсем. Он психанул и в ярости бросил свою шляпу в пыль. На следующем углу шлюхи высовывались изо всех окон, махая руками и выкрикивая имена Цинциннати и Гриза. Старушка Цинциннати спросила: “Цин, чего это они?”

Позже выяснилось, что владелец бара имел в городе серьезные связи. С того случая у него развилась острая личная неприязнь к однопроцентникам, что и привело к мстительным парковочным ограничениям. На главной улице запретили ставить абсолютно любые мотоциклы. Вот почему, дамы и господа, вы и по сей день не сможете припарковать свой байк в центре Дедвуда.

Мировой рекорд Блейка по прыжкам в бордель

Блейк из Южной Калифорнии с кайфом ездит на мотоцикле вот уже сорок лет. Он увлекся мотоциклами еще в детстве, когда жил рядом с пожарной станцией, а свой первый Harley купил в четырнадцать. Каждый день один из пожарных приезжал на работу на Harley-Davidson. Блейк слышал звук выхлопа, выбегал на улицу и садился на обочине дороги, напротив станции, чтобы полюбоваться припаркованным мотоциклом.

Блейку только стукнуло тридцать, когда он подружился с чокнутым однопроцентником по имени Сет. Сет был членом клуба Большой четверки, который вел дела на Северо-Западе. Блейк впервые увидел Сета, когда в середине зимы тот с товарищем, Джонсом, вошел в парикмахерскую в Монтане, которой Блейк заведовал. Блейк случайно услышал, как байкеры обсуждали поездку на Winter Nationals, соревнования NHRA, в Помоне, Калифорния. Ему было нечем заняться после тяжелого и неприятного развода, и он увидел перед собой шанс вырваться из Монтаны. Он сам себе удивился, когда вмешался в разговор двух парней.

— Я тоже езжу на Harley. Как считаете, вам было бы интересно взять с собой третьего человека, чтобы разделить расходы?
— Что ж, незнакомец, дай-ка нам посовещаться между собой. Тогда и дадим ответ. — сказал Сет и взглянул на Джонса.
— В общем, скажете мне тогда, что решили. — ответил Блейк. — Я бы с радостью променял все снега Монтаны на дорогу под солнцем.

Пару дней спустя Сет вернулся с положительным ответом. Тем вечером все трое сидели в баре за кружкой пива и обсуждали детали путешествия. На следующее утро они выехали в Калифорнию. В тот день Блейк видел Монтану в последний раз, в тот день началась их долгая дружба с Сетом.

Спустя несколько месяцев Блейк приехал в маленький городок в штате Вашингтон, где обосновался Сет. Байкер все еще был членом однопроцентного клуба и вел клубные дела в “студии росписи по телу” на окраине города. Схема была такая — шесть-семь самых сексуальных старушек клуба “сдавались в аренду” в качестве “холстов” для групповых занятий или индивидуальных “художественных консультаций”. Сет совмещал обязанности управляющего и вышибалы в этом достойном, благопристойном заведении, которое балансировало на тонкой грани между приобщением к искусству и буйным развратом.

Все знали, что Сет любит повеселиться. Он не был особенно крутым, не был особо грубым, да и сильно крепким его не назовешь. Но он точно мог навести шороху и драться грязно, когда того требовали обстоятельства. У Сета была привычка искать неприятности на свою голову и рыпаться не на тех людей. Если он не был окружен отрядом братьев, готовых толпой забить обидчика, то Сет чаще получал по морде, нежели бил по ней сам. Все же, каждый раз, когда Блейк вытаскивал Сета из всевозможных передряг, он в итоге находил выгоду в невероятном таланте товарища находить лучшие вечеринки и тусовки. Бар, тату-салон, что угодно — Сет будто от природы всегда знал, где начнется движуха.

На работе Сету делать было особо нечего. Одним глазом он следил за кассой, а вторым — за обстановкой, на случай, если какой-нибудь клиент, или, лучше сказать, любитель искусства, почувствует себя обманутым или обиженным. В тот день Блейк нашел Сета в студии, тот со скуки околачивался у задней двери и явно был в паршивом состоянии после целого дня в обнимку с Southern Comfort. В заведении было полно клиентов, такое редко случалось в середине недели. Сет обрадовался другу и сразу же попросил об одолжении. “Мой конь что-то барахлит. Что скажешь, если мы сгоняем на твоем пикапе ко мне и привезем байк сюда, в студию? Тут есть свободная комната, где я мог бы им заняться, вместо того, чтобы хер пинать”.

Тогда они отправились домой к Сету, погрузили мотоцикл и вернулись обратно в студию. Парни подъехали к заднему входу и выгрузили Harley из кузова пикапа. У двери была погрузочная площадка, и парни быстро сообразили импровизированный пандус из нескольких деревянных досок. Поскольку уклон вышел довольно крутым, а Сет все еще был слегка навеселе, они решили, что загонять мотоцикл придется Блейку. Он должен был хорошо разогнаться, заехать наверх и остановиться на площадке. Сет открыл заднюю дверь, которая вела в кладовку, на тот случай, если Блейку понадобится дополнительное место для торможения. Надо сказать, что за складским помещением располагались “художественные мастерские”.

Блейк сел на Harley, завел его с кика и ровно поставил байк в паре метров перед пандусом. Он дал газу и внезапно понял, что дроссельная заслонка залипла в открытом положении. Байк рванул вверх по пандусу, как пуля, взмыл в воздух, пронесся в заднюю дверь, пролетел через кладовую и врезался прямо в гипсокартонную стену, пробив ее насквозь. Блейк приземлился прямо посреди “сеанса росписи”, промахнувшись мимо девушки с клиентом на какие-то полметра. Остальные посетители заведения похватали одежду и бросились бежать. Блейк катался по полу и хохотал как сумасшедший. Прибежал Сет, глаза навыкате. “Что, блять, стряслось, и херли ты так ржешь!?”

Блейк встал и отряхнулся. “Грызи локти от зависти, Ивел Книвел. Теперь мне принадлежит мировой рекорд по прыжкам на Harley в бордель!” Я и сегодня сомневаюсь, что этот рекорд был или когда-либо будет побит.

Падение в Кайенте

Люди постоянно рассказывают мне истории о том, как их техника ломается в дороге, а ребята из нашего Клуба выручают их. Но иногда происходит обратное, и другие мотоциклисты помогают нам, что тоже круто. Именно это и произошло с Френчи из округа Мохаве, которому подвернулся случай стать добрым самаритянином для отделения Клуба в Кейв-Крик.




Френчи ездит на Suzuki Intruder и живет на северо-западе Аризоны. Чаще всего он путешествует в одиночку и любит рассекать по просторам юго-запада. Ему особенно нравится обратная дорога с Four Corners Run через Кайенту, Туба-Сити и другие поселения навахо на пути к дому в городе Кингмен. Дорога из Дуранго в Финикс — это целый день езды на полном газу. Погода в тех местах обычно жаркая и сухая, с редкими грозами. Пустынное, одинокое, далекое от цивилизации шоссе дарит поистине незабываемые виды. В путешествии через резервацию навахо тебя отвлекает разве что сильный боковой ветер, который может дуть со скоростью более 50 км/ч.

Френчи возвращался домой с Four Corners Run 2000 года. Шел День труда, и слет уже закончился. Жизнь была хороша. Френчи встретился и отдохнул с приятелями из Техаса. Оставалось приятное одиннадцатичасовое путешествие обратно в Кингмен, в общей сложности 640 км. Френчи выезжал по шоссе 160, перед ним была длинная и прямая дорога домой.

Он стартовал на рассвете, а потому ехал впереди обычных толп мотоциклистов, возвращающихся с Four Corners. Было раннее утро, на пустынном шоссе — почти никого. Светло, солнечно, видимость отличная. Где-то в 20 км впереди над дорогой зависли облака. Красные столпы скал маячили на горизонте, Долина монументов выглядела такой же живописной, как и всегда. Френчи за много километров почти мог различить зазубренные вершины скалы Шипрок. На двухполосном шоссе Intruder разогнался до оптимальной скорости 130 км/ч.




В защиту высоких скоростей могу сказать, что физика мотоцикла похожа на гироскоп. Чем быстрее эти штуки вращаются, тем они стабильнее. То же самое и с мотоциклами: чем быстрее ты едешь, тем устойчивее байк. К тому же на высокой скорости голова переходит в режим повышенной готовности, чувства обостряются, и ты ощущаешь себя, что называется, в моменте. Когда сталкиваешься с порывистым встречным ветром, иногда безопаснее разогнаться до более высокой скорости, чем замедляться. Хоть такая логика скорее всего не спасет тебя от штрафов, от аварии с одним неосторожным участником она уберечь точно сможет.

Френчи прекрасно проводил время на 160-м. Он заправился в Кайенте, и в следующий раз собирался остановиться и перекусить через 150 км, в Туба-Сити. Отъезжая от заправки, он посмотрел в зеркало заднего вида и увидел два столба фар, несущихся из Кайенты. Он прекрасно знал, что это было — сзади приближались двадцать байкеров из отделения Клуба в Кейв-Крик. Они ехали по двое, плотной колонной, как реактивные истребители. Френчи все еще ехал под 130 км/ч, но группа быстро нагоняла его, они разогнались до 160 км/ч или около того. Наша стая обошла его, как стоячего. Френчи приветствовал байкеров криком и отсалютовал им сжатым кулаком.

С полкилометра дальше по дороге коп-навахо встал на своем Bronco/Blazer (пофигу) четко посередине полосы. Может быть, коп раздумывал повернуть налево, может быть, просто засунул голову в жопу. Как бы то ни было, байкеры пронеслись мимо него на сверхсветовой скорости. Мы даже и не подумали тормозить. Да и что он, блять, мог сделать? Рвануть в погоню за двадцатью однопроцентниками, летящими по дороге на ревущих Harley?

Тридцать секунд спустя байкеры уже полностью скрылись из виду. Когда Френчи чуть сбросил газ, сзади вылетел еще один Harley. Он едва успел заметить байк в зеркале. Этот парень был из наших, его звали Марко. Он со своей старушкой отстал от группы и теперь наваливал в надежде догнать остальных. Марко ехал на дрессере с защитными дугами спереди и, эти были поменьше, сзади, для защиты его девчонки. Он разогнался до оптимальной скорости, обошел Intruder и готовился обогнать полицейского слева. Но по встречке ехала машина, поэтому Марко быстро перестроился в правый ряд, перед Френчи.

И тут все перешло в режим замедленной съемки. Френчи видел, как Марко несся прямиком в стоящий на дороге джип, и знал, что байкер никак не успеет остановиться. Как только он понял, что сейчас произойдет, Френчи нажал на тормоза и с трудом, скользя по грязи, съехал на обочину. Тем временем Марко заблокировал оба тормоза. Было ясно — сейчас он врежется в полицейский Bronco. Ему надо было положить байк, но явно не на скорости в 140 км/ч. Марко удерживал неистово виляющий Harley так долго, как только смог. Френчи наблюдал с обочины и видел, к чему все идет. Он чуял — Марко точно знает, что делает. В тот решительный момент Марко сумел затормозить до 40 км/ч, что было не так уж и плохо, чтобы положить мотоцикл, учитывая, как быстро он ехал изначально.

Марко и его старушка залетели под машину словно пара безбашенных каскадеров. Потрясенный коп-навахо еще выбирался из автомобиля, когда Френчи подбежал к месту аварии. Марко с девушкой уже успели подняться. В момент удара кофры открылись, и вещи парочки разлетелись по дороге. Эти двое выглядели скорее щокированными, чем реально пострадавшими. Старушка Марко так и вообще отделалась парой ссадин. Френчи дал ей бутылку воды и спросил, все ли с ней в порядке. Постепенно осознавая, что она едва не погибла, девушка неуверенно покачала головой.

К ним начали подъезжать другие мотоциклисты, образовался затор. Френчи помог Марко откатить байк на обочину и решил рвануть в Туба-Сити, что в сотне километров дальше по дороге, чтобы разыскать там остальных байкеров и сообщить им о случившемся. Он открутил ручку и пулей умчался вдаль, сотня покорилась ему всего за полчаса. Френчи заметил наши мотоциклы на парковке возле кафе и обрисовал ситуацию. Мы отправили проспекта на пикапе, чтобы забрать Марко, его старушку и разбитый байк. В тот день Френчи увидел лучший в своей жизни пример контраварийного вождения, доехал домой в Кингмен и сделал доброе дело.

Думаю, из этой истории можно извлечь урок. Если ездишь быстро, то всегда присматривай запасной аэродром, путь отхода на случай неминуемой опасности на дороге. Любой хороший мотоциклист имеет подсознательный набор действий и реакций, необходимых, чтобы справиться с неожиданностями, которые могут возникнуть в пути.

Марко точно знал, что делать в тот момент. Он рулил мотоциклом чисто на инстинктах, смог удержать контроль и затормозить. Не среагируй он правильно и своевременно — от них с подругой ничего бы не осталось.

Посмотреть — Wicked Motorsports’ Turbo Road Star (2006 Yamaha Road Star Warrior 1700)

Послушать — 100 WATT VIPERS