Как мы ранее и предполагали, индийский этап чемпионата мира WSBK 2013 отменён. Федерация FIM опубликовала официальный пресс-релиз, подтвердив многочисленные слухи.

Читать дальше

Девушка моя всё хотела устроить фотосет с мотоциклом, раз уж он есть.
И вот — таки собрались и пофоткались. Из здоровенной кучи фоток были отобраны всего 3, коие и представляю тут.



Читать дальше

Узнав, что в Казани появилась Скорая помощь на мотоциклах, я тут же решил посмотреть на это чудо своими глазами.

Читать дальше

История эта случилась со мной 3 недели назад, но написать об этом резонансном случае руки дошли только сейчас.
Итак начинаем сказ…
Однажды теплым летним днем ездил я по городу по семейным делам на моем конике. К обеду все дела были благополучно закончены и перед приездом домой было решено заехать в один очень известный фастфуд, чтобы приобрести всяких гадких вкусняшек для членов семьи и себя любимого.

Читать дальше

Здравствуйте, я начинающий мотоциклист ( проехал 1.500 км ). Отъездил 3 года на 82сс скутере, решили купить мотоцикл, хоть мне всего-то 13 лет, но знаю ПДД и адекватно езжу в месте с большим скоплением людей.
Сегодня поехал покататься, проезжал мимо школы, было желание поехать, поразговаривать со знакомой, но какой-то черт дернул меня ехать дальше, а ведь все могло закончиться намного лучше. Поехал дальше, вижу, как Лада Приора ( водитель — 50 летний мужчина со стажем ) начал выезжать с второстепенной дороги на главную и пытается проехать прямо ( с второстепенной проследовать дальше по второстепенной, но переехав главную, по которой как раз таки и еду я., но не успевает меня заметить( ехал я 50-55, дорога прямая, с хорошей видимостью, я ехал с дальним светом и не очень быстро, но он как то не заметил! )и начинает тормозить на встречной ( благо там никого не было) я подумал, что заметил все таки меня ( я включил звуковой сигнал ) и еду дальше. А он как назло переключался всего-то и резко дернулся, когда я был возле его бампера, мот выкинуло на обочину, ударило колесом о столб, а меня о столб, и в кучу железок и зарослей. Благо перед этим, вопреки жаре я решил одеть джинсы с защитой, куртку с черепахой и шлем естественно. И повредил только правое бедро ( ушиб несильный, но встал еле как,, возможно из-за шока ). Мужик вышел, поднял мот, принес мне то, что оторвалось ( левая ножка для водителя, крыло заднее. Вызвали ментов, приехал ко мне мой дедушка, разобрались, мужик оказался порядочным и сказал, что все расходы берет на себя. Из повреждений мота оказались: лапка переключения передач, ножка водителя левая, почти оторвалась ножка пассажира, крыло заднее. Сам тоже несильно пострадал, но мысль о таком стечение обстоятельств не дает мне покоя, ведь могло этого и не быть, поразговаривал бы я там да поехал кататься дальше, и никакого ДТП бы не было. Теперь надо помыть мот, разобрать ножки, лапку передач и остальное, и отдать на ремонт.
Удачи всем, будьте осторожнее.

Пропустив практически всю первую половину сезона, Бен Спис готовится к возвращению в чемпионат мира MotoGP и предстоящему Гран При Индианаполиса. Однако, перед тем, как сесть в седло Ducati Desmosedici, Бену предстоит попробовать свои силы в драг-рейсинге на тюнингованном Ducati Diavel.

Читать дальше

Лорис Баз провел отличный этап в Сильверстоуне, одержав вторую победу в карьере. 20-летний французский гонщик хочет остаться в фабричной команде Kawasaki. На его место претендует целый ряд других гонщиков, но Лорис не сдается и ведет переговоры с KRT. Очевидно, что недавняя победа в Сильверстоуне придала веса его аргументам и словам.

Читать дальше

Началось все в солнечную пятницу (09.08.13) и ничего не предвещало беды.

Проснувшись утречком, я сразу замыслил поездку в Фирсановку, так сказать, подтянуть навыки езды на треке. Пошел на стоянку, помыл мот, прокачал тормоза, смазал цепочку, экипировался и погнал на трек, захватив с собой гапру.

Читать дальше

Вот и пришли итоги эксперемента, проходившего еще в мае этого года на Проспекте Андропова в Москве.
Власти посовещались, почесали головешки и в эксперементально режиме разрешили мотоциклистам в Москве ездить по выделенным полосам для общественного транспорта до начала зимы. Об этом сообщил агентству РИА Новости во вторник представитель пресс-службы столичного центра организации дорожного движения (ЦОДД). Осталось найти только официальный документ, который это бы подтвердил.
"С учетом опыта европейских стран (Норвегии, Великобритании и Польши) и результатов проведенного эксперимента, в настоящее время направлено обращение в Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации (ГУОБДД) о продлении эксперимента на летне-осенний период 2013 года, а по окончательным итогам эксперимента планируется внести соответствующие изменения в правила дорожного движения", — пояснил представитель пресс-службы Центра.

По результатам эксперимента сделан вывод о том, что мотоциклисты, как это не удивительно не оказали значительного влияния на движение общественного транспорта по выделенной полосе. Кроме того, их движение по выделенной полосе безопаснее, чем движение в плотном потоке, так как исключает частое маневрирование мотоциклов между полосами. Мнение об этом конечно же не однозначное, но тем не менее, выводы эксперемента именно такие.

"В ЦОДД поступил ответ главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ Виктора Нилова, в котором он поддерживает предложение департамента транспорта о том, чтобы пустить мотоциклистов на выделенные полосы. При этом данное предложение будет учтено при подготовке поправок в правила дорожного движения", — сказал представитель ЦОДД.

Теперь осталось научить автомобилистов не залазить на полосы для общественного транспорта и в Москве наступит благоденствие и рай для мотоциклистов.: о)
Шучу, конечно же, однако я лично рад тому, что мотоциклетному транспорту удиляется все больше и больше внимания.
Возможно в следующий сезон мотоциклистам официально разрешат выезжать за стоп-линию на светофоре или придумают еще кое что интересное.

Зачастую кастомы делаются только ради красоты и шоу. Многие проекты способны буквально взорвать мир кастомайзинга, но спустя время о них забывают. И кто знает, какая у них судьба, потому что многие кастом-байки создаются не для езды. Однако, представленный на фотографиях мотоцикл имеет совершенно другую судьбо. По сути, он тоже является предметом искусства, но так же имеет практическое применения — гонки «Speed Week» на соленном озере Бонневиль.

Читать дальше

В общем дело было так.

Читать дальше

Из Словакии пришли новые амортизаторы и пружины для моего ЧЗ. Пару дней после работы пытался заментиь, но пружины новые крепкие и оказались больше, чем родные, за 50 лет не раз переломанные и сжатые временем). При установке амортизатора на место перо амортизатора не доходило до траверсы больше 100 мм. При попытке сжать пружину перо сползало вниз, в общем издевалось. Пришлось изобретать присопособление для установки амортизатора.

Возможно изобретение велосипеда, но может кому-то пригодится.

Читать дальше

Краткое содержание предыдущих серий:
Серия один
Серия два
Серия три



Кому не лень читать и зырить фотки — вэлкам! Сегодня ОЧЕНЬ много фоток!


Читать дальше

Я стал недавно мотоциклистом, в конце сезона, если всё будет ок, то расскажу свою историю.

Пока езжу и снимаю окружающий меня мир на GoPro. Возможно, кому-нибудь будет интересно и полезно:


Мотобудни, первый выезд с камерой :)

Стаж вождения мото на видео — 4 дня.

Компания Kawasaki сообщает, что в первом квартале бюджетного года 2013-2014 чистая сумма продаж достигла 67.4 миллиардов иен (686.5 миллионов долларов). Данная сумма на 26.2% больше 53.4 миллиардов иен чистой суммы продаж, достигнутой в первом квартале 2012 года.

Читать дальше

Роберт Слэйтер посетил тренировочную трассу «Girroir Compound», принадлежащую нескольким братьям. Его пригласили поснимать их покатушки, а также трассу посетили несколько других гонщиков. Роберт наснимал множество часов, после чего тщательно отредактировал весь материал, скомпоновав 3-минутный видеоролик.

Читать дальше