Компания Kawasaki представила футуристический концепт Kawasaki J на недавнем автосалоне в Токио. Концепт объединяет в себе черты проектов "Tron Lightcycle" и "Batpod". Конечно, Kawasaki J никогда не будет производится серийно, но концепт смотрится очень интересно, хотя и был сделан с целью продвижения технологии Kawasaki GIGACELL. Несколько дней назад японский производитель опубликовал коротенький видеоролик, в котором показывается, как Kawasaki J может трансформироваться из спортивного байка в почти квадроцикл.

Читать дальше

Австрийский производитель KTM занимается разработкой и развитием новой линейки мотоциклов класса супермото, основанных на моделях Duke/RC. Как в случае с нейкедами Duke-серии и спортбайками RC-серии, можно ожидать, что KTM выпустят целую линейку супермото с двигателями 125, 200 и 390 кубиков.

Читать дальше

Итак. Пока старый мотоцикл

стоит в гараже и ждет своего нового хозяина, а я сижу дома с подвернутой ногой, решил немножко написать о новом проекте.

Читать дальше

Здравствуйте! В очередной раз увидел картинку в соц сетях.

Было мне 5 лет! Сосед по гаражу спрашивает у бати, нужна, рига,? Я видя и слыша такую ситуацию, подбегаю и говорю мне нужна. Мужик отдаёт мне этот мопед.Моему счастью не было предела. Но это длилось не долго(. Пытаясь завести сей огромный аппарат на то время для меня, сесть и раскрутить педали и не мог, поэтому решил с толкача. Так вот толкал я его толкал, споткнулся и меня придавило мопедом. Лежу значит под ним, с бака бенз на меня капает, вылезти не могу. На мои жалобные крики о помощи прибежали отец с соседом.Меня достали, мопед отобрали. Сосед потом долго извинялся перед батей, я его защищал как мог, мне потом тот шепнул, подрасти малость и заберай мопед. Родителям пришлось переехать в другой город. Так и не удалось мне покататься на риге.(
ПС.Не судите строго.первый раз пишу)

Тут сразу пишу, что это весна 2012.
Я, как приличная девочка права получала, а не покупала, добросовестно отходив на все занятия и лекции. Но так сложилось, что в нашем городе, на мотоцикле ездить учат только на площадке, а о городе и речи нет. (Хорошо, что я одновременно училась еще и на В категорию и покаталась по городу.) В общем в город на мотоцикле я первый раз выехала у же на своем Рэбби.



Читать дальше

Смотрите на Ваших голубых экранах очередную серию наших зимних покатушек.


Все вполне гуманно, за исключением свежей резины и большого количества льда. Приехали шипы, будем вкручивать. В воскресенье в Митино тест-драйв.

Дело было вечером… Короче, немного про Honda и Shadow в частности.



Читать дальше

Так как мотоцикл задумывался для каких-никаких путешествий, в перспективе очень даже «каких», то кофры хотелось заиметь, ибо выглядят они эстетичнее баулов, да и во многих аспектах поудобнее будут.
И вот, начитавшись всяких постов самых разных людей, решил делать самостоятельно.



Читать дальше

Зима, снег, самое время. Итак, сегодня в обзоре трехсезонные штаны: STR Taal.
Трехсезонные, значит можно носить весной, летом и осенью.



Читать дальше

Продолжение путешествия Архангельск-Крым, первая часть тут.

Осторожно! Много фото, ещё больше текста :)


Читать дальше

Французский производитель Shark представил новый мотошлем Speed-R Carbon Skin. Новинка имеет карбоновую отделку, благодаря которой шлем выглядит чрезвычайно агрессивно и современно. Shark Speed-R Carbon Skin создан для любителей скорости и владельцев быстрых мотоциклов: спортбайков, спорттуров и т.д.

Читать дальше

Bucephalus — крайне интересный кастом, построенный на базе винтажного двигателя Triumph. Мотоцикл объединяет в себе ретро и современные технологии. В любом случае нео кафе рейсером никого не удивить, но всё же ребята из мастерской Loaded Gun Customs проделали отличную работу.

Читать дальше

На ралли Дакар 2013 чилийский гонщик Франсиско Чалеко Лопес выступал за частную команду, пилотируя мотоцикл KTM 450 Rally. Не без помощи коллектива Tamarugal XC Rally он показал очень высокий уровень, выиграв пять этапов ралли Дакар 2013 и заняв третье место позади Сириля Депре и Рубена Фария, выступавших за фабричную команду KTM.

Читать дальше

Двухтактный боббер? Интересная идея, которая пришла в голову маляру Тому Армстронгу, промышленному дизайнеру Мэтью Блитмену и инженеру Стивену Блитмену. За основу ребята использовали двигатель Yamaha DT400 1976, собрав вокруг него шасси, состоящее из оригинальных деталей мотоцикла и любых других компонентов, которые были в мастерской. На постройку мотоцикла ушло примерно три месяца, и в результате получился боббер, который является прекрасным примером постройки уникального кастома в условиях ограниченного бюджета. Достаточно немного желания, творческого подхода, много пива и свободного времени.

Читать дальше

Ты снишься мне, я о Тебе мечтаю,
Когда Тебя я вижу — просто таю…

Читать дальше

В этом видео Толян(18 лет) тренируется прыгать. Занимается он вместе с отцом Романом(в теме они уже много лет) очень позитивные и хорошие спортсмены.Мне всегда нравится тренироваться вместе с ними (Толян также очень любит прыгать))) Всем хорошего настроения и приятного просмотра!