Концепт мото

мот интересный, кавасаки меня слегка удивила этим концептом

Hagor

12 декабря 2013 в 13:57

Блин, это круто!)

Hagor

12 декабря 2013 в 19:54

ну ладно, не круто(

KOz

12 декабря 2013 в 15:33

А еще так колеса накачиваются и из них начинает протектор выступать все сильнее, превращая слики в эндурную резину.

Lazar

12 декабря 2013 в 15:47

Патентуй)

12 декабря 2013 в 15:58

Некрасиво. Черты мотоцикла становятся всё менее и менее узнаваемы.

12 декабря 2013 в 17:48

Можно применять как геникологическое кресло, когда «раздвинуты колёса») Я уже представляю, как еду на этом мутанте в позе звезды и ветер вытрясает из меня остатки души, грязь с водой летит мне в грудь кусками, всё увереннее и увереннее заполняя открытый визор(крыльев то нет) и я счастлив! Производитель подумал о лобовом столкновении — беспрепятственный вылет из седла. Правда и предмет придётся встречать грудью. Тут выныривает адское зубило, жму на тормоз и понимаю, что мои яица никуда не упираются(бака то нет) и ничего не мешает мне объединится с багажником ВАЗа, кроме рук, которые с дикой силой пытаются удержать моё тело на мегакрутомпепелацеЭ. А вообще, тенденция уродомотоциклов прогрессирует как раковая опухоль.

12 декабря 2013 в 17:54

А как уродливо выглядит заднее колесо, превосходящее по диаметру переднюю пару… И зачем мне фары в районе колёс? Моло того что ничего не видно, дак ещё и закидает быстро… И ведь не полежишь теперь! Лежанку то убрали! Дак ещё и в повороте руки ведут себя не адекватно, одна ниже, другая выше…

SpeedSG77

13 декабря 2013 в 9:43

По поводу руля соглашусь — как-то очень непривычно для поворота не давить рукоятку руля вниз, а толкать ее вверх. Все рефлексы к черту…

14 декабря 2013 в 7:18

Дак ещё в «Спорт режиме» придётся пригибаясь держать своё тело на полувытянутых руках! А поворот с коленкой?

12 декабря 2013 в 18:07

Что твориться в головах конструкторов… Подмена понятий о красоте. Раньше были ZZRы, вулканы, GPZты, Zки! У них был бак, были нормальные колёса, подвески, посадка, Руль!.. руль был человеческий товарищи! Ветровик! Вилка передняя… Что это такое? Где мотоцикл, Кавасаки? Вы теперь будете продавать нам ЭТО? Хочется взять и воткнуть вооон ту хрень на заднем крыле в сердце вампира, создавшего это…

suzik_

12 декабря 2013 в 18:48

да, старина, так и начинается старость:) все новое кажется несуразным, а свежие идеи — надуманными. я не молод, и признаюсь в подобном, но не высказываюсь так дабы скрыть свое брюзжание от себя же самого:)

14 декабря 2013 в 7:16

Я никогда не приму гей парады) Новое — не значит хорошее)

Amadeus

14 декабря 2013 в 10:22

Не надо мешать гей-парады и этот концепт. Первое — ни за что. Второе — очень даже неплохо. Да и не думаю я, что все мотоциклы будут такие. Сейчас же есть винтажные модели, так и в будущем наряду с этими будут такие, как настоящие модели)

872529872

14 декабря 2013 в 8:41

Да, и на самом деле, интересно с какой практической целю создают такие байки, лучше бы эти деньги которые на концепт потрачены пустили в более полезное дело, доработку старых моделей например. Ну и конструкция слишком сложная… а как говориться все гениально просто, поэтому это не гениально точно, еще и непрактично. По настоящему хочется видеть концепт мотоцикла у которого меж сервисный интервал 150-200 т.км. Ресурс двигателя миллионы километров, проходимость и руление на мелких скоростях как у эндуро, а управление на скорости и устойчивость на трассе как у спорта… ну и по изготовлению и конечной цене чтобы был доступный обычным смертным… вот тогда, да я скажу ЭТО КРУТО! И во всем как мне кажется виноват маркетинг(ИМХО)…

madvlad

12 декабря 2013 в 16:07

Вижу еще один негатив, мне кажеться что в связи с своебразным управлением (разделенный руль) на этом байке невозможно ездить в стиле хэнгофф.

Segun

12 декабря 2013 в 16:33

чем то напоминает Бэтмобайк из Темного Рыцаря…

здесь был ататат

venickey

12 декабря 2013 в 17:06

Судя по всему чем меньше скорость — тем больше он раздвигается? :) Въезжаешь в пробку между машин, снижаешь скорость… и кавасаки потихоньку начинает расширять междурядье! )

RockSPb

12 декабря 2013 в 18:08

мне больно смотреть как он переваливается в повороте с одного заднего колеса на другое(

seter

12 декабря 2013 в 18:25

у меня были мысли о смене посадки во время езды. кава воплотила их в реальность!
просто нет слов!!! ))

Vladus

12 декабря 2013 в 18:47

Было уже bikepost.ru/blog/concept/41446/Kontsept-Kawasaki-J.html

Segun

13 декабря 2013 в 3:48

там видео нет

SportsmeN

12 декабря 2013 в 20:27

Понятно что много есче нужно работать над концептом но главное это идея воплощена почти в реальность а дальше можно улучшать как ходовые качества так и внешние.

Amadeus

14 декабря 2013 в 10:22

А тем временем на Урале ставят дисковые тормоза…

14 декабря 2013 в 11:55