Эти крошечные регулируемые амортизаторы рулевого механизма будут стоять на мотоциклах Honda CRF450R и 250R 2011 года выпуска. Технология не новая, она дебютировала в 2008 году, но была модернизирована путём увеличения поршня от 20 мм до 24 мм. На мотоциклах для бездорожья амортизатор рулевого механизма (демпфер) помогает держать мотоцикл и, как говорят, снижает усталость рук пилота.

( Читать дальше )

Японская компания Kawasaki производила Ninja 250R на протяжении более 20 лет ранее прежде, чем начать рассматривать модернизацию и выпуск полностью новой модели, что была сделана пару лет назад и привела начинающих байкеров в полный восторг и безумство. Став самым продаваемым спортбайком, в 2010 году Ninja 250R вышла без единого изменения. Возникает один существенный вопрос, что теперь нас ждет шествие этого мотоцикла на протяжении 20 лет?!

( Читать дальше )

Модель Kawasaki Ninja 250R 2010 года получила новую черную графику, сохраняя, как вариант, традиционный салатный цвет. Ninja 250R 2010 поддерживает статус моделей предыдущих лет, как компактного спортбайка с умеренной мощностью. Рабочие характеристики и технически параметры были сохранены еще на 1 год.

( Читать дальше )

Как сообщает Megelli, они будут экспортировать мотоцикл с объемом двигателя 250см3 в США.
Megelli 250r будет распространяться через QLINK и может быть заказ через интернет.

( Читать дальше )