Suzuki GSX1300R Hayabusa 2012 → HeliBars на Hayabusa

А дело, значит, было так…
Поехали мы прошлым летом с друзьями в горы. Если быть точнее, в Словакию. Коротко поехали, налегке, совсем. 3 байка, 3 человека, минимум вещей. 2 Бусы и Кавас Z750. С целью чисто погонять по горным дорожкам и проветриться. Но речь сейчас пойдёт не об этом…


Читать дальше

Honda VSE400 Steed 2001 → Посвята или первый дальняк

Решив показать байк родителям, запланировал поездку на Пасху на родину. Маршрут Днепропетровск-Александрия (Кировоградская обл.) туда 175км. Залив полный бак, в 8 утра выдвинулся на встречу бескрайней степи. Ну и конечно не забыв смазать цепь перед дальней дорогой. Не успев далеко отъехать, остановился помочь мотобрату.


Читать дальше

Haojue HJ150-8 2013 → Как угоняли моего Орлика

Так получилось, что мой угонщик был в меру глуповат. Я мусульманин и, как предписано каждому мусульманину, в 4 утра встаю на утреннюю молитву. Там, где я живу сейчас, люди в основном ведут ночной образ жизни. Как раз, когда мне остается пол часа до подъема, они начинают засыпать.

Вот и попался мой угонщик именно на этом. В принципе, если судить по преобладающему большинству населения здесь, время он выбрал правильное. В тот момент, когда все заснули а я только проснулся, мой Орлик забил первую тревогу. Китайская сигнализация добросовестно зашумела в тишине зори. Я вроде бы узнал своего орлика, но не совсем поверил. Живу я на седьмом этаже, а Орлика привязываю на заднем дворике дома, вернее это шахта для проветривания дома. Видеть можно его только с бокового балкона или с маленького окошка под потолком. Орлик пропищал во второй раз. Я просунул руку в окошко и нажал на пульт — нет реакции Орлика. Пока я дотянулся до окошка головой и, посмотрев вниз, увидел обрубки моих цепей, Орлик уже орал в другом месте. Не долго думая побежал вниз. Очутившись на улице, уже не слышал даже его писка. Сначала побежал в сторону широкой улицы, оглядел обе стороны, затем интуитивно вернулся обратно и побежал по узким переулкам. И, о Аллах! Увидел на углу темной улочки уже полу-разобранного, такого осиротевшего моего Орлика!!! Сняли боковую крышку, вынули аккумулятор и обрубили контакты. Однако никого рядом с ним не нашел. Видимо, услышали мой топот и успели скрыться. Улочки у нас озелененные очень. В итоге, вернул оскорбленного и в меру потрепанного Орлика и в придачу трофей: совершенно новые, специально купленные для угона моего Орлика, кусачки. Давно хотел себе купить! Ну и крикнул в тишину два раза: найду — убью!)))
Так вот, в начале я сказал, что угонщик был туповат, и не только потому, что он должен был знать, что к этому времени просыпается другая часть населения. Еще потому, что вместо того, чтобы обрубить только контакты аккумулятора, он обрубил на мотоцикле все возможные кабели и даже постарался обрезать трос сцепления. Благодаря этой тупости своей, он и не успел никуда уехать.
П.с. Это мой первый пост на БП, надеюсь ничего, что с такой темы начал?!))))

MotoGP → Хорхе Лоренцо рассчитывает начать чемпионат в Аргентине


Хорхе Лоренцо крайне плохо начал новый сезон, упав в Катаре и допустив грубую ошибку на старте гонки в Остине. В общей сложности испанец набрал всего несколько очков, поэтому ему уже не куда отступать и нужно показывать хороший результат на предстоящем Гран При Аргентины.

Читать дальше

Irbis GS 110 2014 → Рассказ о том, как я стал владельцем Irbis GS 110 или Китаец между ног

Всем доброго времени суток! Сразу скажу, что фото не будет, но не потому, что мне лень или жалко их выкладывать, а потому, что их просто нету)



Читать дальше

Блог им. Vir1 → Европа 2012. Соло. Часть 5.

Забыл что не весь отчет опубликовал.

Предыдущие части:
Европа 2012. Соло. Часть 4.

Утром я думал что распрощался с Швейцарией. И теперь буду кататься только по Италии. Но выезжая из Комо, проехал вдоль берега озера через несколько мелких городов типа Лекко. Сделал несколько фотографий.
Вообще у меня сложилось представление как о пенсионерском курорте.





Читать дальше

Honda Giorno AF24 1996 → Honda Giorno DX AF24 - Второй Сезон. Часть Вторая.



Продолжение истории о моем первом двухколесном моторизированном транспортном средстве.


Читать дальше

Блог им. artem03 → The War. Фуры vs все остальные. Взаимодействие на дороге.



Во многих обзорах crash-видео прослеживается недопонимание между водителями авто и мото техники. Что навело меня на мысли о необходимости преподавать основы физики движения мото даже для учеников B категории (я сейчас не говорю о культуре вождения, речь именно о физике движения). Я же, в свою очередь, всегда был связан с грузовиками и грузоперевозками и в данном посте решил взять на себя смелость выступить связующим мостиком между авто/мото миром и «страшными большегрузами». Если данный опус поможет избежать хоть одно ДТП, то свою миссию я буду считать выполненной. Итак, что же нужно знать о старших братьях, чтоб жить с ними в дружбе?

Читать дальше

Блог им. okean_petr → Сходили мужики за пивом. А тут противные мотоциклисты все испортили..блин.

Мотоциклист ехал в междурядье, что не запрещено по закону.
Дядьки перебегали дорогу в неположенном месте.
Лысый попытался заполнить пустоту в междурядье, но тут как всегда не вовремя оказались мотоциклисты и… баццц…
Водитель Тойоты самый спокойный оказался, скорей всего машина его тещи была…
Мужики решили схаваться, но тут репортер на странном аппарате КэТиэМ решил вызвать гайцев, за чито спасибо его регистратору.

Блог им. chaseu → Первая кровь

И снова здравствуйте!
Меня периодически спрашивают, как у нас с Сырком дела, так что я решила дополнить наш дневник ещё одной записью.

Под катом будет о том, как делать не надо, о важности экипа и лечении по фотографии.

Читать дальше

Kawasaki ER-6n 2010 → Как я тюнил тормоза.

Сразу после покупки мне показалось, что предние двухпоршневые тормоза на ерше (по крайней мере на моем) слабоваты. Я уже где-то об этом писал ранее.
Решено было решить проблему кардинально — имплантировать что-то более мощное. Съездил на разбор, примерил четырехпоршневые от кавы с крепление за уши — не подходят. Далее вспомнилось, что якобы современный тренд это радиальные тормоза — их и будем ставить.
Купил суппорта tokico от gsxr, прикинул по месту как оно примерно должно быть и начал думать как его туда установить. Для начала пршлось попрыгать с бумажкой ручкой и линейкой вокруг суппорта и нарисавать модель вилки, диска в CADе. Далее нашел 3D модель суппорта brembo, он подходил по размерам и опять же в каде начертил модель переходника. Составил программу фрезеровки для казенного :) станочка и из куска алюминия вырезал



Читать дальше

Блог им. 1nfleXible → Мини обзор камеры Mobius ActionCam Full HD (текст + видео).

Воспользовался поиском по сайту и понял, что данная камера совсем не обозревалась на данном ресурсе.
А зря. Исправляем оплошность!


Читать дальше

Блог им. locdog → Мое Золото Кагана 2014

Долго нудно я тут вам описывал свои перуэты с КТМ в сервисе… и т.д.
Так вот пришло время и уехали мы на гонку… Золото Кагана :)



Читать дальше

Видеоролики → Good Road - кампания безопаности в Бангалоре (видео)


«Take the Good Road» — новая социальная кампания, которая является инициативой полиции Банголора, Индия. Суть заключается в том, чтобы заставить индийских мотоциклистов носить шлем.

Читать дальше

Блог им. True_lokich → Пункт 17! Постановка на учет

Очень коротко...
Все знают (а некоторые сталкивались) о проблеме постановки на учет мотоцикла с словом «отсутствует» в 17 пункте.

Спешу обрадовать — ГУОБДД России дало ВНЯТНОЕ разъяснение! Теперь все мототранспортные средства СТАВЯТСЯ НА УЧЕТ и получают номера! Информация из официального источника mvd.ru/news/item/2163239/:


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна