«Вдарим по кризису безудержным и беспощадным шоппингом»…





Читать дальше

Завтра открываю сезон)))


Читать дальше

Завершающая часть трилогии по спортбайкам. Впуск и выпуск, мозги, покрышки, тормозная система, подвеска и т.д.

У всех нас разное отношение к тюнингу. Кто-то считает его бесполезной тратой времени и денег. Кто-то без него жить не может и вкладывает в технику больше, чем она стоила изначально. Продавцы за каждую «свистелку» накидывают пару тысяч, а покупатели говорят, что «дуделки» при продаже ничего не стоят…

А еще говорят, женщины рядом с заряженными аппаратами фотографируются гораздо охотнее! Что думаете ?





Читать дальше

Мотоцикл BMW R nineT, выпущенный в конце 2014 года, привлек внимание многих поклонников классической мототехники по всему миру. Указанная модель, несмотря на ретро стилистику, оснащается современными компонентами, но главный плюс мотоцикла заключается в том, что его легко можно переделать, затюнинговать по своему вкусу.

Читать дальше

Доброго времени суток.

Я решил создать отдельный журнал про свой мотоцикл, про свой путь к нему, историю покупки, я планирую достаточно сильно переделывать его, приводя к желаемому виду, много куда ездить, делиться своими впечатлениями и опытом. Надеюсь, моя история будет интересна читателям :)

Итак, приступим.

Мне 30 лет, петербуржец. До прошлой зимы на двухколесной технике я ездил только в странах ЮВА, там я с первой поездки 10 лет назад по прилету беру в прокат скутеры. В России

Читать дальше

Тихо-тихо «подгоняю» свой мот под себя. Итак, часть первая — седло. Кому интересно — прошу под кат.

Читать дальше

После покупки и полноценной эксплуатации мотоцикла (не поездки от гаража до горы) всплыли некоторые косяки да и визуальная эстетика хвостовой части меня не устраивала. Решил заняться этим вопросом. Оказалось это не на 5 минут да и вариантов предстало пере до мной не мало.



Читать дальше

Приветствую всех, моя первая запись, не судите строго)))
Купил этот мот перед новым годом и особо не понял его еще!!! но очень нравится! до него у меня был бандит 1200 и фазер 600 ну и сибиха))
Мотоцикл был черного цвета, решил его оклеить защитной пленкой и вот что получилось)))

Читать дальше

А если серьезно, то потихоньку фотошоплю и продумываю. Правда вариант с коричневым отпал, так как появились партнеры по коже, а такого оттенка коричневого у них нет… по-этому будет либо черный просто, либо черный + серый :)

Моя Планета, кажется, вот-вот хотела закашлять и заболеть, поэтому нужны были профилактические мероприятия, кои я отложил на зимне-весенний период, и с первым таянием снегов принялся за работу.



Читать дальше

И снова здравствуйте! Время бежит неумолимо, приближая очередной сезон. Особо чувствительные товарищи вступают в словесные перепалки относительно политических и иных взглядов на мотоциклы и жизнь вообще, остальные борются с токсикозом, так сказать своими руками ) Надеюсь излишне пошлые люди это не читали.

Итак, первым делом поздравления!

Сергеич, с Днем Рождения! Живи здоровО и здОрово, пусть в семье и душе всегда будет мир, пусть красавица жена и умница сын радуют каждое мгновение, пусть мотоциклы довольно урчат и быстро мчат. Живи по совести и будь счастлив, с Днем рождения!

А вот и виновник торжества.



Надеюсь Вы все присоединитесь к моим поздравлениям )

Ну а теперь самое приятное – подарки. Как я их делал — по катом

Читать дальше

Всем привет! Свои маленький мотоцикл я использую для поездок на средние (400-500км) и большие (1000+) дистанции. А как всем известно — Ёбрик является городским бюджетным мотоциклом.
Поэтому чтобы отправиться на нем бороздить пространство, нужно его немного допилить.
Вот краткий список того, что было установлено, а более подробно в ВИДЕО:

• Кофр и подсветка в него
• Светодиодный задний фонарь
• Дуги безопасности
• Дневной ходовой огонь
• Ручки с подогревом
• Аварийная сигнализация
• 2 розетки USB
• Универсальное крепление для навигатора
• Дополнительное ветровое стекло
• Рамки для боковых сумок
• Гофры
• Дополнительный щиток для защиты маятника

Читать дальше

И так прошёл год эксплуатации. За плечами 3192 км. Ещё в 2013 году с момента как увидел данный мотоцикл в продаже в США стал знакомиться с каталогом тюнинг-запчастей. Тогда это был небольшой список. В поиске случайно наткнулся на конструктор — такая же штука как в авто — собери машину онлайн, только здесь облепи мотоцикл свистульками пердульками. В общем, выбрал я для себя основные детали, которые, на мой взгляд, привели бы мой мотоцикл в состояние близкое к моим представлениям из снов.


Читать дальше

Cafe racer на базе Jawa 634



Читать дальше

Эта история доказывает, что бывают мотоциклы, которые не хочется продавать, а хочется оставить и ездить долгие годы. Такое бывает редко, но в данном случае «шапка действительно по Сеньке».


Читать дальше